Apakah jalur terma ekzos motosikal?

Jalur terma untuk ekzos motosikal mempunyai beberapa kegunaan:

• Dia mengurangkan suhu ekzos untuk melindungi kaki pemandu dari luka bakar.
• Ia boleh memanjangkan jangka hayat ekzos dengan mengurangkan ubah bentuk akibat haba.
• Ia boleh meningkatkan prestasi Dengan mengurangkan ketahanan terhadap aliran gas ekzos.
• Dia juga boleh membantu melindungi Bahagian sekitar motosikal, seperti beg atau najis, terhadap haba yang berlebihan.

Apakah kelebihan jalur terma motosikal?

Kelebihan menggunakan jalur terma ekzos motosikal adalah:

• Di sana Perlindungan Kaki daripada pemandu terhadap luka bakar yang disebabkan oleh haba yang dipancarkan oleh ekzos.
• Di sana Lanjutan jangka hayat ekzos dengan mengurangkan ubah bentuk akibat haba.
• L 'Peningkatan prestasi Dengan mengurangkan ketahanan terhadap aliran gas ekzos.
• Di sana Perlindungan bahagian Sekitar motosikal, seperti beg atau najis, terhadap haba yang berlebihan.
• Band termal juga boleh menambah penampilan estetika di motosikal.

Adalah penting untuk diperhatikan bahawa penggunaan jalur terma ekzos tidak wajib dan ia bergantung kepada keutamaan peribadi dan keadaan memandu. Adalah perlu untuk mengesahkan bahawa penggunaan balang ekzos haba bersesuaian dengan piawaian dan peraturan tempatan.

Apakah bahan -bahan yang disusun oleh jalur haba?

Jalur terma untuk ekzos motosikal biasanya dibuat dari bahan tahan panas seperti:

• Gentian kaca: Ia adalah bahan penebat dan haba yang telah lama digunakan dalam ekzos motosikal. Ia tahan panas, tetapi boleh menjadi sensitif terhadap kejutan dan lelasan.
• Serat Karbon: Ia adalah bahan tahan haba dan cahaya yang lebih banyak digunakan dalam ekzos motosikal. Ia tahan panas dan lelasan, tetapi juga mahal.
• Seramik: adalah bahan penebat dan haba yang digunakan dalam jalur terma ekzos tertentu. Ia tahan panas dan lelasan, tetapi juga mahal.

Terdapat bahan -bahan lain yang boleh digunakan untuk membuat band termal untuk ekzos motosikal, seperti silikon, kevlar atau neoprena, tetapi bahan -bahan ini tidak biasa digunakan sebagai gentian kaca, karbon serat dan seramik.

Berapakah pukulan periuk jalur termal yang banyak?

Panjang jalur haba untuk ekzos motosikal bergantung kepada jenama dan model motosikal. Adalah penting untuk memeriksa panjang jalur terma yang diperlukan untuk model motosikal anda sebelum membelinya.

Secara umum, panjang jalur haba ekzos haba berbeza -beza, ia bergantung kepada saiz ekzos, dari diameter serta jenis pemulihan Sama ada anda mahu (ketat atau jarak). Adalah mungkin untuk memotong jalur haba untuk menyesuaikan diri dengan saiz ekzos motosikal anda. Kami menasihati anda untuk membuat Perhimpunan pertama yang dipanggil "Putih" Untuk menentukan panjang untuk dipotong. Adalah penting untuk memeriksa arahan pengilang untuk mengetahui cara memotong dan memasang jalur terma dengan betul untuk mengelakkan merosakkannya atau menjejaskan keberkesanannya.

Adakah terdapat beberapa warna?

Ya, terdapat beberapa warna band termal untuk ekzos motosikal yang terdapat di pasaran. Warna yang paling biasa adalah Hitam, putih, merah dan biru, tetapi terdapat juga warna lain seperti hijau, oren, kuning, dll. RemMorTorCycle menawarkan warna yang paling banyak popular Untuk penyediaan adat anda!

Adalah penting untuk diperhatikan bahawa warna jalur terma tidak memberi kesan kepada prestasi atau kehidupannya, ia hanya pilihan estetik.

Bagaimana untuk menimbulkan ekzos motosikal larangan haba?

Ekzos jalur haba untuk motosikal anda berbeza -beza mengikut jenama dan model motosikal, tetapi di sini adalah langkah umum untuk meletakkan jalur terma:

1. Sediakan alat yang diperlukan, seperti pemotong, baldi air, pembersih logam dan kalung pengetatan dan terutama sarung tangan! Ia sangat disyorkan untuk digunakan dalam sarung tangan untuk mengendalikan jalur terma.
2. Keluarkan perlindungan ekzos untuk mengakses bahagian yang ingin anda tutupi. Sila ambil perhatian, jika anda ingin membongkar ekzos anda sepenuhnya, anda mungkin perlu menggantikan anjing laut kalis air untuk menjamin operasi enjin anda yang betul.
3. Berhati -hati membersihkan ekzos dengan pembersih logam untuk mengeluarkan lemak, kotoran dan karat.
4. Potong jalur terma dengan panjang yang diperlukan untuk menyesuaikan diri dengan ekzos (disyorkan untuk membuat perhimpunan pertama yang dipanggil "putih" untuk menentukan panjang yang diperlukan). Pastikan untuk memotong jalur haba dengan pemotong yang bersih untuk mengelakkan keriting. Dipped dalam baldi air selama beberapa jam untuk memudahkan cengkaman. Band ini akan lebih fleksibel dan sedikit diperkembangkan. Jadi anda boleh mendapat panjang. Jika anda telah memotong sedikit terlalu cepat, anda juga boleh menutup lebih luas. Jika anda mempunyai beberapa tiub untuk menutup dengan jalur terma maka cuba menutup dengan cara yang sama untuk mendapatkan hasil yang sempurna.
5. Sapukan kalung pengetatan ke ekzos untuk memperbaiki jalur terma di tempatnya. Pastikan jalur haba berpusat pada ekzos dan tidak ada gelembung udara.
6. Pasang semula semuanya.

Adalah penting untuk memeriksa arahan pengilang untuk mengetahui cara memotong dan memasang jalur terma dengan betul untuk mengelakkan merosakkannya atau menjejaskan keberkesanannya. Ia juga penting untuk mengesahkan bahawa penggunaan jalur ekzos haba bersesuaian dengan piawaian dan peraturan tempatan.

Anda akan mendapati di bawah semua jalur terma kami untuk ekzos motosikal: