DB Killer Motosikal Chicane Saiz 35 hingga 60 mm

Kurangkan bunyi dengan chicane motosikal kami

Apa itu pembunuh db chicane?

Di sana motosikal chicane juga dipanggil "pembunuh db", yang secara harfiah bermaksud "pembunuh desibel". Ini "membunuh bunyi" ekzos.

Chicane motosikal adalah produk yang digunakan untuk Kurangkan bunyi ekzos. 

Ia biasanya a tiub berlubang panjang yang meluas di sepanjang jalan aliran Gas ekzos. Gas ekzos melaluinya, di mana bunyi ekzos dilemahkan kerana penyempitan trajektori.

Mengapa memasang atau mengganti basikal motosikal pada penyenyap?

Matlamat Chicane adalah untuk mengurangkan bunyi bising ke had yang boleh diterima decibels yang akan selesa untuk telinga anda dan polis.

Dari sudut pandangan undang -undang, Desibel yang dihasilkan oleh motosikal mesti sesuai dengan maklumat asal motosikal. Maklumat yang terdapat pada kad kelabu dan di atas plat pengeluar kenderaan. 

Di samping itu, sejak 2019, radar baru Dari generasi terkini cuba menghukum penunggang motosikal dalam "bunyi berlebihan". Yang baru cukai lebih tinggi daripada kos a Chicane DB Killer.

Sama dengan jalan tertentu yang kini dilarang untuk motosikal tertentu kerana mereka terlalu bising ...

Adakah pemasangan chicane motosikal memberi kesan kepada prestasi motosikal?

Ekzos asal motosikal dilengkapi dengan baffles atau pembunuh DB untuk mengurangkan bunyi gas ekzos dan meningkatkan kecekapan enjin dengan mewujudkan kaunter.

Pengilang menunjukkan bahawa penggunaan ekzos bukan standard dapat mengurangkan kehidupan enjin, jadi penambahan chicane motosikal disyorkan untuk mengekalkan prestasi dan panjang umur enjin.

Bagaimana untuk menyelesaikan bunyi chicane motosikal?

Kami Baffle ekzos Motosikal mempunyai perbezaan yang dimiliki bahagian yang boleh ditanggalkan Pada akhir chicane. Ini bahagian yang boleh ditanggalkan Membolehkan anda menyesuaikan jumlah bunyi yang anda inginkan pada motosikal anda.

Harus diperhatikan bahawa dua skru taip BTR yang disediakan dengan Chicane ditembak di chicane.

Untuk motosikal yang cenderung bergetar banyak, kami mengesyorkan agar anda menambah kacang brek Untuk memastikan anda tidak kehilangan bahagian yang boleh ditanggalkan serta motosikal atau locktite chicane. 

Bagaimana memilih chicane motosikal?

Di sana motosikal chicane terdapat di beberapa diameter : 

• 35 mm
• 42 mm
• 45 mm
• 48 mm
• 60 mm

Dan dalam 2 panjang : 

• Pendek
• Panjang

Diameter, yang dinyatakan dalam milimeter, mewakili diameter luar, ia mesti lebih rendah daripada diameter dalaman anda ekzos.

Maksudnya jika ekzos anda mempunyai diameter dalaman 36 mm, anda mesti memilih model 35 mm.

Untuk ekzos Dengan dimensi pertengahan, kami menasihatkan anda untuk menggunakan saiz yang lebih rendah. Gas ekzos akan dapat melarikan diri lebih banyak, tetapi itu adalah untuk mengurangkan bunyi bising.

Iaitu jika ekzos anda mempunyai diameter dalaman 52 mm, anda mesti memilih model 48 Mm.

Menurut anda ekzos Anda boleh menggunakan model panjang atau pendek. Terdapat sedikit perbezaan dalam Tahap akustik. Pendeknya akan memotong lebih banyak bunyi.

"Anda juga boleh mengambil model panjang dan potong jika perlu mengikut ujian anda. "

Ciri-ciri :

1. Warna: Kelabu atau Hitam Bergantung pada versi
2. Panjang: 2 Versi: Pendek, Panjang
3. Diameter luar: 35 mm, 42 mm, 45 mm, 48 mm, 60 mm
4. Saiz Thread: 6 mm / m6

Dimensi dalam imej:

Bagaimana cara memasang chicane motosikal?

Di sana motosikal chicane menetap di penyenyap.

Anda mesti memeriksa diameter output anda ekzos Di mana chicane akan ditetapkan untuk mengetahui diameter yang boleh anda pilih:

Terdapat toleransi 2 mm.

Oleh itu untuk model 60mm disediakan untuk model 58-59-60mm.

Dan sebagainya.

Bagaimana chicane motosikal dibuat?

Moto Baffles biasanya dibuat daripada bahan logam ringan seperti keluli tahan karat atau aluminium.

Mereka direka untuk dimuatkan di dalam sistem ekzos dan sering dilengkapi dengan perforasi atau laluan dalaman yang direka khas untuk mengurangkan bunyi bising sambil membenarkan aliran ekzos yang berkesan.

Chicanes boleh dihasilkan dalam pelbagai bentuk dan saiz bergantung kepada model tertentu motosikal dan keperluannya dari segi prestasi dan peraturan bunyi.

Bagaimana cara memasang motosikal chicane dengan betul?

1. Lokasi lokasi : Cari tempat di mana chicane mesti dipasang dalam sistem ekzos anda. Biasanya ia berada di dalam penyenyap apabila ia hadir.

2. Pengeluaran Silencer : Jika perlu, keluarkan penyenyap dari motosikal anda dengan membongkar persiapan yang sesuai. Pastikan anda mengambil semua langkah berjaga -jaga keselamatan yang diperlukan dan berunding dengan manual pemilik motosikal anda untuk arahan khusus.

3. Akses ke Chicane : Sebaik sahaja penyenyap telah dikeluarkan, anda harus mempunyai akses ke chicane di dalamnya. Ia boleh diadakan di tempat oleh kalung atau skru, bergantung kepada model motosikal anda.

4. Pengeluaran chicane lama : Jika chicane sudah dipasang, keluarkannya dengan membongkar penampakan yang memegangnya. Pastikan anda mengambil perhatian terhadap orientasi dan kedudukannya.

5. Pemasangan chicane baru : Letakkan chicane baru di lokasi yang sama seperti yang lama. Pastikan ia berorientasikan dengan betul dan ia menyesuaikan diri dengan sempurna di dalam penyenyap.

6. Pembetulan chicane : Gunakan pengikatan yang disediakan dengan chicane untuk memastikan ia selamat di tempatnya. Pastikan untuk mengetatkan semua skru atau kalung dengan betul untuk mengelakkan permainan atau getaran yang berlebihan.

7. Memasang semula penyenyap : Sebaik sahaja chicane dipasang dengan betul, pasangkan semula penyenyap pada motosikal anda berikutan arahan pengeluar. Pastikan semua penetapannya betul.

8. Pengesahan dan ujian : Sebelum memandu, periksa bahawa chicane dipasang dengan betul dan selamat. Mulakan motosikal dan dengar bunyi ekzos untuk memastikan ia memenuhi jangkaan anda dari segi tahap bunyi dan prestasi.

Dengan mengikuti langkah -langkah ini dengan berhati -hati, anda sepatutnya dapat memasang chicane motosikal dengan betul untuk memenuhi keperluan anda untuk peraturan bunyi atau prestasi. Jika anda mempunyai sebarang keraguan atau soalan, jangan ragu untuk berunding dengan mekanik yang berkelayakan atau merujuk kepada manual pemilik motosikal anda untuk mendapatkan bantuan tambahan.