juli 29, 2023 5 Komen
Een kleine verduidelijking over de Motorkeuring gepland voor 2024 omdat we op sociale netwerken alles en het tegenovergestelde ervan horen motorfiets aanpassingen.
Hier is een recente video gefilmd ter gelegenheid van Autosalon Punta Bagna in Courchevel:
Zoals Jean-Marc Belotti, voorzitter van de FFMC-Paris, ons eraan herinnert, is de technische inspectie van motorfietsen een Beveiligingscontrole, en niet naleving.
Technische inspectieagenten zijn niet bevoegd om de conformiteit van motorfietsonderdelen te controleren. Een particulier technisch inspectiecentrum mag niet worden verward met een publieke organisatie als de DREAL die zorgt voor de goedkeuring van voertuigen.
Dit zijn aparte entiteiten, de operatie in Frankrijk is wat dit onderwerp betreft anders dan die in Duitsland of Spanje.
De controle zal daarom worden uitgevoerd op debeveiligingselementen van een motorfiets zoals banden, verlichting, remmen, etc.
Om het eenvoudig te begrijpen, nemen we auto's als voorbeeld. Op de Franse wegen staan voldoende tuning-auto's en hij beschikt over een APK.
In detail de gecontroleerde beveiligingselementen die u ook vindt in ons volledige artikel over dit onderwerp: MOTORFIETSTECHNISCHE CONTROLE 2023
Remsysteem
Verlichting
zij spiegel
Banden
Overdragen
Motor
De teller
Toeter
Stuurinrichting en vering
Er zou een uitlaatgeluidscontrole kunnen worden toegevoegd, en misschien een controle op vervuiling, afhankelijk van het bouwjaar van de motorfiets.
Basiscontroles en controles die bij de meeste motorfietsen al door monteurs worden uitgevoerd tijdens onderhoud of interventies.
Hoe kan ik ervoor zorgen dat mijn aangepaste motorfiets de motorkeuring doorstaat?
Als alle veiligheidsvoorzieningen aanwezig zijn gereviseerd, in goede staat en functioneel, krijgt u uw technische keuring. Ook als u uw stuur, uw zadel of uw koplamp heeft vervangen.
Een recente en complete video over de technische keuring van motorfietsen:
Wij wachten nu op het resultaat van het overleg met de Franse burgers.
Wordt vervolgd...
augustus 14, 2023
Bonjour,
Les motos ne sont pas des voitures et leurs utilisations pour la plupart reste un loisir. Donc on va faire un contrôle technique sur les motos neuves dans 4.ans.avec au mieux 20000km !? Mais la moto aura très.peu roule et puis elle est neuve.
Après tous.les deux ans en utilisant celle ci environ 6 mois par an.
Donc pour un motard on va faire.un.controle tous les ans voir tous les 10 000km.
Si c.est.pas.une.pompe à fric je ne comprends pas.
augustus 13, 2023
Bonjour j’espère que tout les contrôleurs car si il faut y passer (boite a fric) on leur permis moto car en cas d’une chute a l’arrêt il ne faudra pas rentré dans leur jeu et faire marché son assurance
je pense qu’il vont nous faire chier avec les échappements bon courage Merci battons nous
augustus 10, 2023
Je réside à la campagne en montagne,la première grande ville pour passer un ct est à 60 kms , 7 mois de l’année les routes sont impraticables en moto…. Comment allons nous faire pour emmener notre véhicule ???
augustus 10, 2023
Bonjour, je roule sur un cross bones Harley de 2009 avec une douche springer et son étrier un piston le tout d’origine, hors le frein avant sans ABS est plus « un ralentisseur », est ce que sur l’essai de freinage ills vont en tenir compte ? Sinon aucun cross bones d’origine ne passera au contrôle technique !
Merci pour votre engagement pour le collectif.
Patrice
Komen -komen itu diluluskan sebelum penerbitan mereka.
Sign up to get the latest on sales, new releases and more …
Antoine
februari 02, 2024
Bonjour, je roule en HD qui a l’origine était en injection.
Maintenant en carburateur, dois-je me faire des soucis pour l’avenir ?
Salutations motardes.