RECHERCHE PAR CATEGORIES
  • RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
  • RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO
  • Laatste nieuws omtrent de technische keuring van motorfietsen

    juni 28, 2023 9 Komen

    Dernière Nouvelle concernant le contôle technique des motos

     

    Begin 2024 markeert de lancering van technische keuringen voor motorfietsen. De minister van Verkeer en Waterstaat bevestigde dat deze maatregel geleidelijk zal worden uitgerold en heeft hierover details verstrekt.

    Na een bevel van de Raad van State (onder druk van verenigingen) wegens passiviteit van de regering stond de uitvoering gepland op 1 augustus, maar de minister maakte bekend dateen ontmoeting met vertegenwoordigers van motorrijders zou later in het jaar plaatsvinden.

     

    Minister van Verkeer en Waterstaat, Clément Beaune, gaf onlangs een interview aan Brut waarin hij aanvullende informatie gaf over de technische keuringen van motorfietsen en hun tijdschema. Dus, van begin 2024worden de oudste motorfietsen en scooters gekeurd.

    De keuringsperiode loopt van 15 januari tot 15 maart, maar alleen voor geregistreerde voertuigen vóór 1 januari 2017.

    De implementatie zal geleidelijk gebeuren tot 1 januari 2027 om verzadiging van de controlecentra te voorkomen.

    Een andere belangrijke vraag betrof de opname van verschillende typen gemotoriseerde tweewielers. Clément Beaune specificeerde dat motorfietsen van 125 cm3 en groter, evenals bromfietsen van minder dan 125 cm3, aan de verplichte technische keuring zouden worden onderworpen. Alle voertuigen van categorie L zullen dus getroffen worden.

    De inspectiefrequentie bedraagt ​​dan 5 jaar na de eerste registratie elke drie jaar. Dit ritme ligt meer gespreid dan bij auto's, die na 4 jaar en daarna om de 2 jaar een keuring vereisen.

     

    De technische controle zelf zal aanzienlijk worden vereenvoudigd ongeveer vier keer minder controlepunten dan voor auto's. Details van controlepunten worden gespecificeerd in het conceptbevel.

    Deze punten zullen zeker vermeld worden in ons volledige artikel over dit onderwerp:

    MOTORFIETSTECHNISCHE CONTROLE 2023

     

    Tot slot bevestigde de minister de doelstelling om de kosten van controle rond te houden 50 euro. De uiteindelijke beslissing op dit punt zal echter bij de controlecentra liggen.

    Momenteel is er tot 22 juli een openbare raadpleging geopend, waarin de grote lijnen van het project worden gepresenteerd, evenals het ontwerp van decreet en besluit:

    OPENBARE RAADPLEGING

    9 Respons

    Piston-serré
    Piston-serré

    augustus 10, 2023

    Il nous prenne vraiment pour des planches à billet
    j’espère juste qui vont pas chipoter sur une ligne d’échappement ou un clignotant pas d’origine sinon je suis dans la me**e avec mais 9 motos

    hamel bernard
    hamel bernard

    augustus 10, 2023

    vous avez voté macron c’est bien fait pour vous et il est trop gentil pour les cons qui ont voté pour lui

    Bitume
    Bitume

    juni 28, 2023

    « La décision finale sur ce point reviendras au centre de contrôle » ouais parce que ça fait tellement d’années qu’ils poussent le gouvernement à l’imposer car c’est un gros bonus que ça peut leurs apporter, ça pas falloir me faire croire qu’ils vont le laisser à 50€..

    La dède
    La dède

    juni 28, 2023

    C Noël. J’ai 5 bécanes
    Je crois que J ai plus de places pour les vignettes. Merci Mrs Macron et merci l Europe
    J aurai pas le temps de faire tout ça
    La plus récente est de 2007
    Cordialement

    Smadja
    Smadja

    juni 28, 2023

    Les batards !!!

    Campolo Jean-Pierre
    Campolo Jean-Pierre

    juni 28, 2023

    Une infamie de plus.Un vrai scandale pour se plier aux ordres de Bruxelles.Tout ça n’est qu’une question de fric.

    Plas
    Plas

    juni 28, 2023

    Qu’en est-il des motos de collection?
    Quels contrôles sur une moto de 1930?

    deplanque
    deplanque

    juni 28, 2023

    encore une mesure qui ne sert a rien sauf a prendre de l argent mes deux moto une qui roule année 1989 carte grise collection qui roule peu n as pas besoin d un controle l autre machine que je posséde de 1992 que je remet en état et qui je vais aussi passer en CG de collection si la 1ER ET EN ETAT D’ORIGINE possede des pot adaptable mais non bruyant quand seras t il pour les autre motos et meme ma 1er motos en full puisque non bride……

    Carmignani
    Carmignani

    juni 28, 2023

    QUELLE SOLUTION POUR NO MOTO TRANSFORMER ET IL POSSIBLE DE FAIRE LE CONTROLE CHEZ MON CONSSESIONAIRE SPECIALISER

    Tinggalkan komen

    Komen -komen itu diluluskan sebelum penerbitan mereka.