Veel motorliefhebbers willen een motorfiets aanpassen Bobber. Dit is het model dat echt voldoet aan de eis van de eigenaar van de motorfiets, omdat alle aanpassingen die eraan zijn aangebracht, voornamelijk afkomstig moeten zijn van de innovatieve ideeën van de eigenaar. Daarom is dit model ideaal voor gepersonaliseerde motorliefhebbers.

Wat is Bobber precies?

Letterlijk en, fundamenteel, betekent dobbed in het Engels gesneden. A Bobber is een motorfiets die tot doel heeft snelheid en prestaties te winnen door alle onderdelen te elimineren die dit voorkomen. Dit model werd populair gemaakt in de jaren 1940 en 1950 toen de Amerikaanse soldaten van de Tweede Wereldoorlog de motorfietsen opmerkten tijdens "The Europeals Riding".

Ook een bobber is een motorfiets waarvan de onnodige componenten zijn Motorfiets verwijderd. We hebben niet noodzakelijkerwijs diagnoses van een professional nodig om onnodige onderdelen te achterhalen, omdat de eigenaar het recht heeft om de onderdelen te elimineren die hij wil terugtrekken.

Het is echter nog steeds raadzaam om een ​​professional aan te roepen voordat je het aanpast. Slechte manipulatie en ongepaste montage kunnen inderdaad de stabiliteit van de motorfiets schaden en een ernstig ongeval veroorzaken.

Het wordt vooral aanbevolen om alle vitale elementen van het voertuig te houden. Bovendien, vandaag een bobber wordt voornamelijk gebruikt voor de rit dan om te racen.

Wat kunnen de redenen voor deze aanpassing zijn?

Vele redenen zouden een motorseigenaar ertoe aanzetten zijn motorfiets te willen transformeren in bobber. 

De eerste essentiële factor: de look

De overgrote meerderheid van Bobber -eigenaren heeft het initiatief genomen om hun motorfiets aan te passen in vergelijking met de look. Zoals het een beetje boven wordt vermeld, deverschijning Van de bobber hangt sterk af van de mening en smaak van de eigenaar. Dit alles om te zeggen dat een bobber waarschijnlijk het enige model op de markt is.

De tweede factor: kracht

Zoals eerder opgemerkt, a bobber Heeft het principe om te worden verminderd door alle omvangrijke delen, schadelijk voor de prestaties van de motorfiets. Een bobber is daarom een ​​bijzonder krachtige motorfiets, wiens prestaties kunnen worden ingesteld volgens de wil van de eigenaar. Het is om deze reden dat professionals moeten worden opgeroepen om u te adviseren.

Tegenwoordig wordt macht niet langer gezocht om plezier te hebben in Bobber.

Financiën en interviews

A bobber Ook onderscheiden van andere motorcategorieën door zijn vermogen om geld te besparen van de eigenaar. Omdat omdat de motorfiets alleen is uitgerust met essentiële onderdelen, hoeft u geen fortuin uit te geven aan het vervangen van beschadigde onderdelen. Ook de eigenaar bespaart tijd en geld voor onderhoud. Het hoeft alleen voor de fundamentele onderdelen te zorgen voor het functioneren van de motorfiets; En dat door slechts een paar schroeven te nemen. Omdat deze onderdelen toegankelijker zijn, heeft de eigenaar geen geavanceerde apparatuur meer nodig om onderhoud te doen, zonder de hulp van een expert in deze kwestie.

Zijn er regels om te volgen in de vergadering van een bobber?

Theoretisch nee, maar technisch gezien ja. Er is geen regel die de eigenaar dwingt om in een bepaalde volgorde aan te passen. De basis is om je eigen stijl naar voren te brengen. Wat we echter opmerken, is dat de meeste bobbers deze stijl allemaal bieden vintage. En toen de bobber de bron in de jaren 1950 zag, is het volkomen normaal dat deze motorfietsen deze vintage -stijl overnemen. Het is ook belangrijk om te weten hoe de onderdelen te veranderen volgens protocollen die we in de volgende regels zullen ontwikkelen.

ET We willen graag opmerken en benadrukken dat het sterk wordt geadviseerd om advies te vragen aan een motordeskundige. Een aanpassing die minimaal wordt beschouwd, kan ernstige gevolgen hebben voor het nastreven van aanpassing.

Aan de andere kant moet de expert die je hebt gekozen zijn ideeën niet opleggen, omdat de bobber een gepersonaliseerde motorfiets is. Het is uw motorfiets en u moet uw schone stijl. Het is ook belangrijk om te weten hoe je de geschikte onderdelen, maak een kleine reflectie voordat je een element verwijdert.

De beste manier om een ​​bobber op te zetten, is door een standaard motorfiets te gebruiken, klaar om alle soorten wijzigingen te ontvangen. Het is duidelijk dat bijna alle motorfietsen ter wereld kunnen worden gewijzigd in een bobber, maar het zal de taak enorm vergemakkelijken en u helpen geld te besparen.

Het ideaal is om een ​​klassiek model te hebben, een vintage origineel ontwerp aan te nemen.

We nodigen je uit om te lezen Ons artikel over de keuze van het basismodel. Deze motorfietsen zijn ook uitstekend voor beginners, omdat ze vaak een standaardmotorstructuur aannemen, gemakkelijk te demonteren.

Dus als u een goedkope motorfiets wilt hebben, moet u kiezen voor een tweede hand, eenvoudig, maar die geschikt is voor veel aanpassingen. U kunt de winkel altijd in uw regio bezoeken of de geclassificeerde advertenties raadplegen. Eenmaal verkregen, kunt u uw aanpassing starten.

Hoe kies je de onderdelen om te gebruiken?

Het is zeker fundamenteel om te weten hoe je op een zorgvuldige manier kunt selecteren kamers om te gebruiken of uit te wisselen. Om dit te doen, moet u contact opnemen met een winkel die gespecialiseerd is in de verkoop van motoronderdelen. . Als u op zoek bent naar apparatuur, apparatuur, accessoires, reserveonderdelen die nodig zijn voor de transformatie van uw motorfiets, belt u bij de rechterdeur. Boetieks zoals RemmotorCycle.com zijn er om u te ondersteunen in alle wijzigingsprocedures. U wordt bijgestaan ​​door gepassioneerde experts, die echt een exclusieve uitstraling aan uw motorfiets wilt bieden.

Wanneer u overweegt om een ​​kamer te kopen voor uw motorfiets, begin dan altijd met onderzoek naar het onderwerp om de betrouwbare merken te kennen.

Stap voor stap, hoe transformeer je een motorfiets in een bobber?

In dit gedeelte zullen we de verschillende wijzigingen uitleggen om een ​​typische bobber te krijgen. En vergeet nooit dat uw motorfiets uw persoonlijkheid, uw smaak moet weerspiegelen. Voeg daarom alle mogelijke persoonlijke sleutels toe, zodat uw motorfiets een referentie wordt tussen de modellen van Bobber op de markt.

Het frame

Een van de eigenaardigheden van een bobber is om een ​​rigide setting te hebben. Inderdaad, in een zoektocht naar vereenvoudiging en optimalisatie van het gebruik van de motorfiets, kiezen de voorbereiders voor een rigide raamwerk. Bovendien speelt het enorm op het uiterlijk van de motorfiets.

Afhankelijk van de basismotorfiets is het mogelijk om het frame te knippen en aan te passen. Er moet rekening mee worden gehouden dat dit een impact heeft op het comfort van de motorfiets.

Inderdaad, deze aanpassing van het chassis verwijdert de achterste schokdempers en de oscillerende arm.

In de bovenstaande afbeelding zien we in rood het verschillende deel tussen een klassieke motorfiets en een motorfiets met een star frame. Het frame daalt af naar het wiel.

Zadel

Het hoofdkantoor is een belangrijk punt om de motorfietsstijl naar voren te brengen die de eigenaar wil vertonen. Voorheen leken de bobberstoelen allemaal op elkaar. Ze hebben dezelfde look als de bordstoelen in de jaren 1900.

Het basismodel van het bobberzadel is een Solo zadel op de lente. 

Het bobberzadel is hetzelfde als het model dat op de eerste motorfietsen wordt gebruikt. De veren maken het mogelijk om de afwezigheid van schokdemper te compenseren en dus een minimum aan comfort in de piloot te garanderen.

Het wordt aanbevolen om een ​​stoel op een aluminium / stalen basis te hebben om de juiste stijfheid van de stoel te garanderen.

Wat betreft bronnen bestaan ​​er verschillende modellen. Voor de hardheid moet je het juiste compromis vinden tussen comfort en een minimum aan stijfheid tussen goed vastgehouden op de bocht.

Uitlaatsysteem

Verkort de buizen en verander de geluiddemper is een van de basis van het uitlaatsysteem voor een bobber.

Bobber 600 Shadow: volgende bobber aangeboden door REMMOTORCYCLE.

Wees echter voorzichtig om de uitlaat niet te veel te bevrijden, u zou ook geen problemen willen hebben met de buurt. Het is ook belangrijk om te weten dat het maken van de wijziging van uw uitlaat effecten kan hebben op het motorgedrag. Het is raadzaam om een ​​professional in het veld aan te roepen als u wilt dat de aanpassing perfect gaat en dat het de gezondheid van de motor niet schaadt.

Stuur

Het stuur is ook een zeer belangrijk stuk in de aanpassing van uw motorfiets, omdat er zoveel stijlen en ontwerpen beschikbaar zijn.

Foto: Een geretourneerde stuur geeft een lagere positie op een bobber.

Als u overweegt uw stuur te vervangen door een nieuwe, controleer dan de grootte van de verschillende accessoires die uw stuur moeten vergezellen. U moet ook rekening houden met de verschillende elektrische installaties van uw motorfiets, verbonden met uw stuur. Hetzelfde geldt voor de verschillende kabels, waaronder de rem-, koppelings- en versneldraamkabel. Voordat u het uiterlijk en het ontwerp van uw stuur, moet u zich altijd op compatibiliteit concentreren. A plat hendel Heeft altijd een goed effect op een bobber.

Om in een minimalistische look te blijven, kunnen componenten zoals commodo's worden geïntegreerd in het stuur om het stuur "gratis" te maken.

Verlichting

Het verkrijgen van gepersonaliseerde verlichting ligt binnen het bereik van iedereen. Veel winkels bieden deze service aan: fysische winkels en online winkels. De eigenaar moet echter de technische kant controleren door het aantal lampen en verlichting op uw motorfiets te beperken om overspanning te voorkomen die batterijproblemen kan veroorzaken. De beste optie is LED -verlichting. Deze technologie biedt optimale verlichting en verbruikt niet veel energie.

Voor een oude bobber, raden we een halogeenlicht Om de nodige verlichting in een esthetisch product te bieden.

Het reservoir

De tank is een van de onderdelenBobber Meestereses. Dit is inderdaad een van de weinige delen met de spatborden die kunnen profiteren van een schilderij en een visuele identiteit aan de motorfiets kunnen geven.

Voor een bobber worden pinda's zeer gewaardeerd verschillende vormen van de meest afgeronde tot het meest vierkante.

De tankpositie hangt af van de voorkeur van de trainer, deze kan boven het frame van het frame worden opgehangen of de lijn van de motorfiets volgen door meer geïntegreerd te zijn.

Conclusie

Nogmaals, een bobber is een gepersonaliseerde motorfiets. U hoeft de regels niet te volgen, omdat u uw eigen regels gaat maken. Neem contact op met echte professionals zoals RemmotorCycle.com om u te helpen bij uw aanpassing. Remmotorcycle.com Biedt alle fundamentele stukken voor het succes van uw project. We kunnen u ook een volledige bobberkit aanbieden om te personaliseren. U hoeft het alleen te regelen volgens uw smaak. Nu is het jouw beurt om te spelen!