Brzdová brzdová brzdová brzda Kit

• Transformujte bubon zadnej brzdy na kotúčovú brzdu!
• S touto súpravou znížte brzdnú vzdialenosť
• Ekonomické riešenie 
• Čierny alebo červený alebo oranžový strmeň
• 72 -Dodanie (11 cm)

Zmeňte kotúčovú brzdu na disk brzdy vášho motocykla

Ako to funguje ? 

Disk je nainštalovaný v priestore vyhradenom pre pôvodný bubon. Podpora je nainštalovaná na okraji. 

Hlavný valcok, dvojitá piestová brzda a jej podpora sú nainštalované v osi kolesa a sú zamknuté oporou pôvodnej bubnovej brzdy. 

Hlavný valcok je pripevnený k pôvodnému brzdovému pedálu pri nohe cez stonku. 

Akú veľkosť si vybrať? 

Veľkosť sa musí zvoliť podľa priemeru pôvodného bubna:

Niekoľko dostupných priemerov bubnov: 11 až 18 cm.

Verzia 15 a 18 cm vyvinuté Motocyklom REM. Opracované koleso CNC v hliníku.

Verzia 13 cm v dodávke.

K dispozícii je niekoľko diskov: 3 rôzne disky.

Dvojitý piestový strmeň.

240 mm disk. Hrúbka: 4 mm

Čierny strmeň

VsArateristika:

• Farba: čierna / červená
• Niekoľko dostupných priemerov bubnov.
• Dvojitý piest valca.
• 240 mm disk. Hrúbka: 3 mm

Podrobne : 

Disk C:

Smeľ je k dispozícii v čiernej alebo červenej farbe:

Hlavný valec so 14 mm piestom vhodný pre disk:

Disk 240 mm meria hrúbku 4 mm:

Hrubý oceľový strom podpora:

Tu je podpora disku, ktorá sa má opraviť na okraji: 

 Aby bola inštalácia nedotknuteľná, táto časť sa dá priskrutkovať na okraji.

Disk je umiestnený na tejto podpore:

Dvojitý piestový strmeň, jednoduchý a efektívny:

Strmeň na podpore:

Zariadenie:

Príklady inštalácie na Virago 125 od Christophe:

Produkt nemá svojou povahou súhlas.

Brzdová kvapalina, ktorá sa má použiť, je veno.

Neváhajte, aby ste boli sprevádzaní odborníkom na montáž.

>>> Podrobná inštalačná dokumentácia <<<

Poznámka : Dostupné za 72 hodín verzie 11 cm

Verzia 13 cm v dodávke.

Verzia 15 cm vyrobená na príkaz

Na požiadanie verzia 18 cm