février 06, 2024
Ci-dessous la Renard R100 Cafe Racer réalisé par Renard Motorcycles
La BMW R100 est l'un des modèles bmw légendaire, produite de 1976 à 1996, qui continue de jouir d'une popularité bien méritée de nos jours.
Dotée du mythique moteur bicylindre à plat de 980 cm³, refroidi par air et alimenté par deux carburateurs Bing de 32 mm, elle offre des performances impressionnantes pour son époque (60 ch).
Son cadre en acier tubulaire double berceau et sa suspension composée d'une fourche télescopique de 35 mm à l'avant et d'un bras oscillant à double amortisseur à l'arrière assurent une conduite stable et confortable.
Ci-dessous une R100 RS de 1977, source : Bonhams
Le système de freinage à disque simple à l'avant et à l'arrière, avec des disques de 260 mm à l'avant et de 240 mm à l'arrière, garantit un freinage correct. Cette moto peut atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h et accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes.
Appréciée pour sa fiabilité, sa maniabilité et son confort, la BMW R100 est un choix de prédilection comme base pour réaliser un cafe racer.
Elle est utilisable au quotidien et un grand nombre de pièces sont disponibles sur le marché.
Avec une gamme de modèles comprenant la R100/7, la R100RS, la R100RT, la R100GS et la R100CS, cette moto a su traverser les décennies et laisser son empreinte dans l'histoire de la moto. Que ce soit pour les passionnés de vintage ou pour ceux à la recherche d'une moto fiable et performante pour un projet moto bmw cafe racer, la BMW R100 demeure un choix de premier ordre.
On commence par une BMW R100RT de 1981 réalisée par le préparateur espagnol Bolt Motor Co.
Un gros travail a été fait sur cette préparation. Parmi les modifications notables:
WALWERK, Un préparateur et même fabricant dont la réputation n'est plus à faire dans l'univers de la préparation BMW.
Ils ont présenté en 2023 la WalzWerk® Motorcycle Nr. 1000, la millième préparation qu'ils ont réalisée. Chapeau.
Elle est équipée de leurs pièces qu'ils proposent à la vente sur leur shop.
Le point important de cette préparation est le fait d'avoir changé le mythique réservoir BMW (présent sur la majorité des Cafra sur série R) et l'installation d'une suspension arrière à la manière des K100.
Partons maintenant en Lituanie avec le préparateur DIFFERS et une BMW R 100 R de 1992.
La liste des modifications est incroyablement longue et le résultat est époustouflant.
Le petit détail qu'on aime sur cette préparation, c'est la réalisation du cadre / boucle qui définit la ligne de la moto.
Ce cadre suit le réservoir et la selle. Sans son beau boxer noir et sa transmission en cardant, il serait difficile de la reconnaître.
Cette Krauser BMW R100 réalisée Warkot Motorcycles, un préparateur polonais, possède un style de café racer à l'ancienne.
Elle conserve la fourche d'origine qui a été rabaissée. Dessus a été installée une paire de guidons bracelet.
Elle a également conservée son phare d'origine.
La boucle arrière a été remplacée et équipé d'une belle selle en cuir marron.
Les échappements ont également été changés par un modèle court.
Outre les pièces universelles pouvant s'installer sur les BMW série R comme les clignotants, les feux, les maîtres-cylindres, les commodos etc...
Remmotorcycle propose des pièces adaptées au BMW R100 :
Notre atelier REMLAB peut également réaliser sur-mesure un ensemble fourche et jante avant à rayon ainsi que la jante arrière à rayon.
Toutes nos pièces Plug and play pour BMW Série R sont à retrouver ici.
A vous de jouer maintenant ! Quel modèle vous inspire le plus ?
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