Un feu arrière de moto est un élément de sécurité important qui permet aux autres conducteurs de voir la moto lorsqu'elle est en marche arrière.
Il est généralement alimenté par la batterie de la moto et peut être actionné manuellement ou automatiquement lorsque la moto est mise en marche arrière.
Les feux arrière de moto modernes sont généralement à LED, ce qui les rend plus durables et économes en énergie que les feux arrière traditionnels à incandescence.
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles un propriétaire de moto peut vouloir changer son feu arrière :
Il existe plusieurs types de feux arrière pour moto, notamment :
Il existe également des feux arrière à LED dynamiques pour motos qui ont des effets lumineux spéciaux, comme des bandes de LED qui clignotent ou changent de couleur.
Il y a plusieurs facteurs à considérer lorsque vous choisissez un feu arrière moto led pour votre moto :
Il est important de noter que les feux arrière à LED sont généralement plus performants et plus durables que les feux à incandescence, cependant il est important de vérifier que le feu arrière choisi est homologué pour votre pays et pour une utilisation sur route. Il est recommandé de consulter le manuel d'utilisation ou de demander conseil à un professionnel pour les choix spécifiques.
Il y a plusieurs façons de brancher un feu arrière pour moto, mais voici les étapes générales pour brancher un feu arrière à LED :
Il est important de noter que le branchement d'un feu arrière à LED peut varier en fonction du modèle de moto, il est donc recommandé de consulter le manuel d'utilisation ou de demander conseil à un professionnel pour les branchements spécifiques.
Il est possible que certains feux arrière pour moto n'aient que trois fils à brancher : un fil rouge pour l'alimentation positive (+), un fil noir pour la masse négative (-) et un fil vert ou blanc pour le clignotant. Voici les étapes générales pour brancher un feu arrière à 3 fils :
Il est important de vérifier que les fils correspondent bien aux fonctions d'alimentation, masse et clignotant avant de brancher le feu arrière et vérifier que tous les branchements sont bien serrés pour éviter les courts-circuits. Il est recommandé de consulter le manuel d'utilisation ou de demander conseil à un professionnel pour les branchements spécifiques.
Vous pouvez consulter tous nos feux arrière testés et apprécié par les bikers :