April 17, 2020 2 Kommentare
DER starres Rahmen, angerufen Not Auf der anderen Seite des Atlantiks ist ein differenzierendes Element von a Bobber Bobber Im Vergleich zu einem traditionellen Motorrad.
Ein starres Framework ist in der Tat ein Rahmen in einem einzigen Teil. Es gibt keinen abnehmbaren Teil, der als oszillierender Arm bezeichnet wird, um das Hinterrad zu halten.
Wir finden diese Art von Rahmen oft auf Fahrrädern.
Diese Art von Rahmen war auf Motorrädern der 1930er Jahre üblich, bevor die hinteren Suspensionen eintrafen. Ein Beispiel ist der Triumph 6/1 von 1933 bis 1935. Dieser Rahmen hat keine hintere Federung; Vielmehr kommt die Dämpfung vom Sattel (mit Federn) und Rädern/Reifen.
Hier ist ein Vergleich zwischen einem suspendierten Rahmen des VF750FD (links) und einem starren Rahmen von Harley 125 (rechts). Die verschiedenen Elemente werden zwischen diesen 2 Frames rot vermerkt.
Von Große Reifen! Hier ist ein weiteres Merkmal der Bobbers.
Diese Reifen mit überproportionaler Seitenwand verleihen einen Rucksacktouristen -Look in die ähnlichen Abmessungen wie vorne und hinten in der DNA der Bobbers.
Hier über eine Zusammenarbeit zwischen Raues Handwerk Und Zero Engineering.
Nichts Originell hier, Die Radiusfelgen werden für die meisten Vorbereitungen geschätzt. Beachten Sie das auf a Bobber BobberDie Felgen sind vorne und hinten von Vorlieben derselben Größe.
Und natürlich bietet es in 16 Zoll ein unaufhaltsames Aussehen der "kriechenden" Mechanik.
DER Reservoir bringt eine Berührung Alte Schule Bei Bobber. Sie sind oft klein, es erinnert uns an die Tatsache, dass sie oft Fahrräder für kleine Spaziergänge sind.
Hier ist ein Bobber Bobber -Tank von remmotorcycle.com:
Wir finden es bei einer berühmten Vorbereitung von Zeus -Brauch (anders und weniger bekannt als Deus Custom) oder auf Null Engneeering.
Quelle: http://zeuscustom.shop/ Basis: Leonart 250cc
Im Gegensatz zu Choppern mit hohem Lenker sind die der Bobber niedrig, manchmal sehr niedrig. Sie sind breit und gebogen, überschreiten aber nur geringfügig den Tank oder die Gabel.
Im Allgemeinen ist ein flacher und gebogener Lenker eine sehr beliebte Option für einen Bobber Bobber.
Der Frühlingssattel ist eines der ersten Elemente, die der Vorbereiter in der Wunsch zu installieren hat, um die Vorbereitung in zu starten Bobber Bobber . Dies ist ein weiteres Element, das Hubschrauber gemeinsam ist.
Auf dem Markt gibt es eine sehr Vielzahl von Solo -Stühlen mit verschiedenen Formen, Farben und Qualitäten.
Modell vorgeschlagen von remmotorcycle.com
Bobberhocker sind im Allgemeinen schwarz, manchmal braun und im minimalistischen Geist des Bobbers werden einfache Modelle bevorzugt.
Die Federn sind für den Komfort unerlässlich und müssen nach Ihrem Gewicht ausgewählt werden, ohne zu hart zu sein. Unglücklicher Komfort kann einen angenehmen Ausflug in einem echten Albtraum verderben.
Hier ist das Beispiel eines komfortablen Sets, das von Remmotorcycle angeboten wird. Ein Sattelunterstützungsset, Breitenfedern und handgeschnittene Sattel.
Die berühmte Frühlingsgabel ist das ultimative Element des Bobber Bobber. Aus Standardmodellen von Harley Aus den 60ern und 70ern hat diese Art von Gabel sie auferlegt.
Die Gabel Springer hat zwei kleine Stoßdämpfer an der Spitze.
Remmotorcycle Springer Fork. Schattenmodell.
Die Springer -Gabel bietet eine andere Starrheit und Filtration der klassischen Gabeln und absorbiert kleine Unregelmäßigkeiten gut, ohne Stücke zurückzugeben.
Heutzutage können einige Springergabeln mit vorderen Scheibenbremsen für mehr Sicherheit ausgestattet werden.
Den Springer Fork unterscheiden wir einen klassischen Bobber von einem ultimativen Bobber Bobber.
Februar 14, 2021
Parfait ….
Die Kommentare werden vor ihrer Veröffentlichung genehmigt.
Melden Sie sich an, um den letzten Verkauf, Neuveröffentlichungen und vieles mehr zu erhalten.
jeremy luis
Juni 26, 2021
excellent article, le kit bobber de base que vous avez en vente est livré avec une fourche sur ressort old scholl ?