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    Juni 28, 2023 9 Kommentare

    Dernière Nouvelle concernant le contôle technique des motos

     

    Anfang 2024 wird die Einführung der technischen Steuerung für Motorräder markieren. Der Verkehrsminister bestätigte, dass diese Maßnahme allmählich eingesetzt und Einzelheiten zu diesem Thema vorgelegt würde.

    Nach einer einstweiligen Verfügung des Staatsrates (im Rahmen des Drucks der Vereinigungen) aufgrund der Untätigkeit der Regierung war eine Umsetzung für den 1. August geplant, der Minister kündigte jedoch an, dass dies angekündigt wurdeEin Treffen mit den Vertretern der Biker würde später im Jahr stattfinden.

     

    Der Verkehrsminister Clément Bebeune hat kürzlich ein Interview für Brutto gewährt, in dem er zusätzliche Informationen über die technische Kontrolle von Motorrad und seinen Kalender lieferte. So von Anfang 2024Die ältesten Motorräder und Roller werden der Kontrolle unterliegen.

    Die Kontrollzeit wird vom 15. Januar bis 15. März erstrecken, jedoch nur für registrierte Fahrzeuge Vor dem 1. Januar 2017.

    Die Implementierung erfolgt schrittweise bis zum 1. Januar 2027, um die Sättigung der Kontrollzentren zu vermeiden.

    Eine weitere wichtige Frage betraf die Aufnahme der verschiedenen Arten von motorisierten Zweirädern. Clément Beaune stellte klar, dass Motorräder von 125 cm3 und mehr sowie Mopeds von weniger als 125 cm3 einer obligatorischen technischen Kontrolle ausgesetzt wären. Alle Fahrzeuge der Kategorie L werden daher besorgt sein.

    Das Tempo der Inspektionen wird dann 5 Jahre nach der ersten Registrierung betragen Alle drei Jahre. Dieses Tempo ist verteilter als das von Autos, die nach 4 Jahren und alle 2 Jahre eine Inspektion erfordern.

     

    Die technische Kontrolle selbst wird erheblich vereinfacht, mit Etwa viermal weniger Kontrollpunkte als für Autos. Die Details der Checkpoints sind im Entwurf des Entwurfs angegeben.

    Diese Punkte werden sicherlich diejenigen sein, die in unserem vollständigen Artikel zu diesem Thema erwähnt werden:

    Moto Technical Control 2023

     

    Schließlich bestätigte der Minister das Ziel, die Kontrollkosten aufrechtzuerhalten 50 Euro. Die endgültige Entscheidung in diesem Punkt wird jedoch in die Kontrollzentren zurückkehren.

    Eine öffentliche Konsultation ist derzeit bis zum 22. Juli geöffnet und präsentiert die Hauptlinien des Projekts sowie den Entwurf des Dekrets und des Dekrets:

    Öffentliche Beratung

    9 Antworten

    Piston-serré
    Piston-serré

    August 10, 2023

    Il nous prenne vraiment pour des planches à billet
    j’espère juste qui vont pas chipoter sur une ligne d’échappement ou un clignotant pas d’origine sinon je suis dans la me**e avec mais 9 motos

    hamel bernard
    hamel bernard

    August 10, 2023

    vous avez voté macron c’est bien fait pour vous et il est trop gentil pour les cons qui ont voté pour lui

    Bitume
    Bitume

    Juni 28, 2023

    « La décision finale sur ce point reviendras au centre de contrôle » ouais parce que ça fait tellement d’années qu’ils poussent le gouvernement à l’imposer car c’est un gros bonus que ça peut leurs apporter, ça pas falloir me faire croire qu’ils vont le laisser à 50€..

    La dède
    La dède

    Juni 28, 2023

    C Noël. J’ai 5 bécanes
    Je crois que J ai plus de places pour les vignettes. Merci Mrs Macron et merci l Europe
    J aurai pas le temps de faire tout ça
    La plus récente est de 2007
    Cordialement

    Smadja
    Smadja

    Juni 28, 2023

    Les batards !!!

    Campolo Jean-Pierre
    Campolo Jean-Pierre

    Juni 28, 2023

    Une infamie de plus.Un vrai scandale pour se plier aux ordres de Bruxelles.Tout ça n’est qu’une question de fric.

    Plas
    Plas

    Juni 28, 2023

    Qu’en est-il des motos de collection?
    Quels contrôles sur une moto de 1930?

    deplanque
    deplanque

    Juni 28, 2023

    encore une mesure qui ne sert a rien sauf a prendre de l argent mes deux moto une qui roule année 1989 carte grise collection qui roule peu n as pas besoin d un controle l autre machine que je posséde de 1992 que je remet en état et qui je vais aussi passer en CG de collection si la 1ER ET EN ETAT D’ORIGINE possede des pot adaptable mais non bruyant quand seras t il pour les autre motos et meme ma 1er motos en full puisque non bride……

    Carmignani
    Carmignani

    Juni 28, 2023

    QUELLE SOLUTION POUR NO MOTO TRANSFORMER ET IL POSSIBLE DE FAIRE LE CONTROLE CHEZ MON CONSSESIONAIRE SPECIALISER

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