Motorradbremshebel und poliertes Motorrad- und Messingkupplungshebel 22 oder 25 mm

Wenn Ihre ursprüngliche Kupplungs- und Bremshebel ohne Stil, hier ein Paar ist, das stark am Erfolg Ihrer Vorbereitung teilnimmt. 

Entdecken Sie unser Set, das sich aus einem polierten Motorradbremshebel (Master-Zylinder) und seinem Messing und seinem zusammensetzt Polierter Motorradkupplungshebel.

Der Motorradbremshebel oder aufgerufen Hauptzylinder hat a Einstellbarer Hebelvon a Krug In einem Messing Cover gekleidet. Es hat einen 13 -mm -Kolben.

 Das Produkt ist poliert und von Hand gearbeitet, um es ein gealtertes Erscheinungsbild zu verleihen.

Das zusammen Bietet Ihrem Lenker einen älteren und edleren Stil.

Dieses Produkt ist Teil des Produktsatzes Messing das Sie auf unserer Website finden können.

DER Hauptzylinder und die Kupplungshebel Sind auch mit einer polierten oder gealterten Messingabdeckung sowie 25 mm erhältlich. Das 25 -mm -Modell wird bei der Bestellung erzeugt.

Ideal für Harley, Schatten und andere Bräuche.
Der 13 -mm -Kolben befindet sich im Allgemeinen auf Motorrädern mit einer einzigen Scheibenbremse.

Mit Schützen auf der Kupplung und auf dem Hauptzylinder. 

Merkmale :

• Farbe: Roh und Messing
• Material: Aluminium- und Messinglegierung
• Menge: 1 Paar (links und rechts)
• Größe: Geeignet für 22 mm Lenker geeignet
• Bohrung / Kolbengröße: 13 mm
• Schraubdurchmesser: 10 mm

Abmessungen:

Installationsbeispiele:

Royal Enfield Bullet 500

Bobber 250

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