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💎 CNC-gefrästes 6061-Aluminium
✨ Wahl der Oberfläche: schwarz eloxiert oder hochglanzpoliert
🛡 Verstärkter Zylinderkopfschutz
🧩 Plug & Play-Montage
🎯 Präzise Einstellung speziell für den R18
💎 CNC-gefrästes 6061-Aluminium
✨ Wahl der Oberfläche: schwarz eloxiert oder hochglanzpoliert
🛡 Verstärkter Zylinderkopfschutz
🧩 Plug & Play-Montage
🎯 Präzise Einstellung speziell für den R18
Verleihen Sie Ihrem R18 damit eine neue Dimension Zylinderkopfhaube aus 6061 Aluminium, Präzisionsgefertigt CNC-Maschinen für eine einwandfreie Passform und ein tadelloses Finish. Es ist so konzipiert, dass es perfekt zu den Linien des Flat-Twin passt mechanischer Widerstand, Leichtigkeit und Eleganz zum Schutz und zur Präsentation Ihres ikonischen Motors.
Erhältlich in zwei Premium-Ausführungen schwarz eloxiert für einen nüchternen und muskulösen Look, oder hochglanzpoliert Für einen modernen Chromeffekt verändert diese Zylinderkopfabdeckung sofort die Ästhetik Ihres Motorrads, ohne Kompromisse bei der Funktionalität einzugehen. Der Rang Luft- und Raumfahrt 6061-T6 garantiert eine überragende Haltbarkeit, während eine präzise Bearbeitung dies ermöglicht Plug & Play-Installation an den Originalbefestigungspunkten.
Ganz gleich, ob Sie eine elegante Vorbereitung, einen erhöhten Alltagsschutz oder ein markantes Detail für ein individuelles Projekt anstreben, diese Komponente ist die ideale Lösung. Sein sorgfältiges Design, es Korrosionsbeständigkeit und es ist Fähigkeit, Wärme abzuleiten Treffen Sie eine kluge Entscheidung, um die Integrität des Zylinderkopfes zu bewahren und gleichzeitig Ihre Persönlichkeit zu unterstreichen.
BMW R18
BMW R18 Klassiker
BMW R18 B
BMW R18 Transkontinental
🛠 Typ: Zylinderkopfhaube / Zylinderkopfhaube für Flat-Twin
💎 Bearbeitung: Hochpräzise CNC, enge Toleranzen
💪 Material: 6061-T6-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität
✨ Fertig stellen: Satinschwarz eloxiert oder hochglanzpoliert
📏 Abmessungen: entsprechen den Originalabmessungen des R18-Zylinderkopfes
⚖ Gewicht: ≈ 1,2 kg pro Paar (je nach Ausführung)
🔩 Behebung: auf Originalpunkten, wiederverwendbare Originalschrauben
🌡 Thermik: hervorragende Leitfähigkeit und Wärmeableitung
🧪 Behandlungen: Korrosionsschutzanodisierung und hohe Beständigkeit gegen Mikrokratzer
🧰 Montage: schnelle Installation; Inbus-/Torx-Schlüssel empfohlen
🎨 Farben: Schwarz, Silber (poliert)
✔ Wahlweise Premium-Finish (schwarz eloxiert oder hochglanzpoliert)
✔ Hochpräzise CNC-Bearbeitung für eine perfekte Passform
✔ Erhöhter Schutz vor Kratzern und leichten Alltagsstößen
✔ Effiziente Wärmeableitung zur Schonung des Zylinderkopfes
✔ Plug & Play-Montage ohne Motormodifikation
Der Original-Zylinderkopf des R18 ist funktionsfähig, bleibt jedoch Reibung, Vorsprüngen und kleinen Stößen ausgesetzt, insbesondere bei Manövern mit niedriger Geschwindigkeit oder beim Parken. Bei sorgfältiger Vorbereitung kann es auch seinem normalen Erscheinungsbild an Persönlichkeit mangeln. Mit der Zeit beeinträchtigen Mikrokratzer die allgemeine Ästhetik des Motors und sind schwer zu reparieren.
Direkte Einwirkung von Kratzern, Kies und Reibung bei Manövern
Das optische Erscheinungsbild ist bei einer Premium-Konfiguration nicht sehr personalisiert
Oberfläche, die mit der Zeit Flecken hinterlassen und ihren Glanz verlieren kann
Oft teurer Originalersatz für eine einfache ästhetische Auffrischung
Diese Zylinderkopfhaube 6061 CNC-Aluminium Behebt diese Einschränkungen durch das Angebot Schutzbarriere robust und a ästhetische Aufwertung sofort. Seine hochwertige Verarbeitung, Haltbarkeit und einfache Montage machen es zu einem relevanten, langlebigen und lohnenden Upgrade für Ihren R18.
Elegante Individualisierung einer Cruiser/Bobber-orientierten R18
Alltagsmotorräder, die zusätzlichen Schutz an den Zylinderköpfen erfordern
Show- und Ausstellungsvorbereitungen, bei denen die Endbearbeitung des Motors unerlässlich ist
Große Touren und lange Distanzen für erhöhte Haltbarkeit
Werkstätten und Custom-Enthusiasten, die eine Premium-Plug-and-Play-Basis suchen
4-EINRICHTUNGSZAHLUNG |
TESTED UND APPROVED |
GARANTIERTE ZUFRIEDENHEIT |
Verleihen Sie Ihrem R18 damit eine neue Dimension Zylinderkopfhaube aus 6061 Aluminium, Präzisionsgefertigt CNC-Maschinen für eine einwandfreie Passform und ein tadelloses Finish. Es ist so konzipiert, dass es perfekt zu den Linien des Flat-Twin passt mechanischer Widerstand, Leichtigkeit und Eleganz zum Schutz und zur Präsentation Ihres ikonischen Motors.
Erhältlich in zwei Premium-Ausführungen schwarz eloxiert für einen nüchternen und muskulösen Look, oder hochglanzpoliert Für einen modernen Chromeffekt verändert diese Zylinderkopfabdeckung sofort die Ästhetik Ihres Motorrads, ohne Kompromisse bei der Funktionalität einzugehen. Der Rang Luft- und Raumfahrt 6061-T6 garantiert eine überragende Haltbarkeit, während eine präzise Bearbeitung dies ermöglicht Plug & Play-Installation an den Originalbefestigungspunkten.
Ganz gleich, ob Sie eine elegante Vorbereitung, einen erhöhten Alltagsschutz oder ein markantes Detail für ein individuelles Projekt anstreben, diese Komponente ist die ideale Lösung. Sein sorgfältiges Design, es Korrosionsbeständigkeit und es ist Fähigkeit, Wärme abzuleiten Treffen Sie eine kluge Entscheidung, um die Integrität des Zylinderkopfes zu bewahren und gleichzeitig Ihre Persönlichkeit zu unterstreichen.
BMW R18
BMW R18 Klassiker
BMW R18 B
BMW R18 Transkontinental
🛠 Typ: Zylinderkopfhaube / Zylinderkopfhaube für Flat-Twin
💎 Bearbeitung: Hochpräzise CNC, enge Toleranzen
💪 Material: 6061-T6-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität
✨ Fertig stellen: Satinschwarz eloxiert oder hochglanzpoliert
📏 Abmessungen: entsprechen den Originalabmessungen des R18-Zylinderkopfes
⚖ Gewicht: ≈ 1,2 kg pro Paar (je nach Ausführung)
🔩 Behebung: auf Originalpunkten, wiederverwendbare Originalschrauben
🌡 Thermik: hervorragende Leitfähigkeit und Wärmeableitung
🧪 Behandlungen: Korrosionsschutzanodisierung und hohe Beständigkeit gegen Mikrokratzer
🧰 Montage: schnelle Installation; Inbus-/Torx-Schlüssel empfohlen
🎨 Farben: Schwarz, Silber (poliert)
✔ Wahlweise Premium-Finish (schwarz eloxiert oder hochglanzpoliert)
✔ Hochpräzise CNC-Bearbeitung für eine perfekte Passform
✔ Erhöhter Schutz vor Kratzern und leichten Alltagsstößen
✔ Effiziente Wärmeableitung zur Schonung des Zylinderkopfes
✔ Plug & Play-Montage ohne Motormodifikation
Der Original-Zylinderkopf des R18 ist funktionsfähig, bleibt jedoch Reibung, Vorsprüngen und kleinen Stößen ausgesetzt, insbesondere bei Manövern mit niedriger Geschwindigkeit oder beim Parken. Bei sorgfältiger Vorbereitung kann es auch seinem normalen Erscheinungsbild an Persönlichkeit mangeln. Mit der Zeit beeinträchtigen Mikrokratzer die allgemeine Ästhetik des Motors und sind schwer zu reparieren.
Direkte Einwirkung von Kratzern, Kies und Reibung bei Manövern
Das optische Erscheinungsbild ist bei einer Premium-Konfiguration nicht sehr personalisiert
Oberfläche, die mit der Zeit Flecken hinterlassen und ihren Glanz verlieren kann
Oft teurer Originalersatz für eine einfache ästhetische Auffrischung
Diese Zylinderkopfhaube 6061 CNC-Aluminium Behebt diese Einschränkungen durch das Angebot Schutzbarriere robust und a ästhetische Aufwertung sofort. Seine hochwertige Verarbeitung, Haltbarkeit und einfache Montage machen es zu einem relevanten, langlebigen und lohnenden Upgrade für Ihren R18.
Elegante Individualisierung einer Cruiser/Bobber-orientierten R18
Alltagsmotorräder, die zusätzlichen Schutz an den Zylinderköpfen erfordern
Show- und Ausstellungsvorbereitungen, bei denen die Endbearbeitung des Motors unerlässlich ist
Große Touren und lange Distanzen für erhöhte Haltbarkeit
Werkstätten und Custom-Enthusiasten, die eine Premium-Plug-and-Play-Basis suchen