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🛡️ Verstärkter Motorschutz
🔧 Einfache Montage an Originalpunkten
🔄 Austauschbare Aluminiumschieber
🧪 Edelstahl 304, Ø28 mm, korrosionsbeständig
🎯 Für Frontalaufprall optimiertes Design
4-EINRICHTUNGSZAHLUNG |
TESTED UND APPROVED |
GARANTIERTE ZUFRIEDENHEIT |
Schützen Sie Ihren Motor mit einer Lösung, die auf die tatsächlichen Anforderungen im Straßenverkehr zugeschnitten ist. Diese Motorschutzbügel für BMW R12 (alle Varianten) übernehmen eine neu gestaltete Architektur, um den Aufwand, insbesondere während, besser zu zerstreuen Frontalaufprall. Das Design lenkt die Last in Richtung hochfeste Befestigungspunkte des Rahmens, anstatt sich auf einfache Platten zu verlassen, die sich vorzeitig verformen können.
Hergestellt in Edelstahl 304 mit einem Rohr mit 28 mm Durchmesser und 2mm dickDiese Sturzbügel profitieren von einer mehrstufigen Oberflächenbehandlung (Phosphatierung, Elektrophorese, Pulverlackierung). dauerhafte Korrosionsbeständigkeit. An der Schnittstelle zum Rahmen a Nylonhülle schützt den Lack und reduziert tägliche Vibrationen.
Jede Seite ist mit einem ausgestattet bearbeiteter Aluminiumschieber mit präziser Verarbeitung. Bei einem Sturz im Stand oder einem leichten Ausrutschen tauschen Sie einfach den Schieber aus, ohne das Ganze austauschen zu müssen. Die Baugruppe verwendet ausschließlich die UrsprungsorteDadurch entfällt das Entfernen wichtiger Motorschrauben: Sie können das Ganze einbauen in Ihrer Garage mit völliger Sicherheit.
BMW R12
BMW R12 nineT
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🛠 Typ: Motorschutzbügel mit austauschbaren Schiebern
📏 Abmessungen: Rohr Ø28 mm, Dicke 2 mm
💪 Material: Edelstahl 304 (Stangen) + bearbeitetes Aluminium (Schieber)
🧴 Fertig stellen: Phosphatierung + Elektrophorese + Pulverlackierung für hohe Korrosionsbeständigkeit
🎨 Farben: Schwarz, Silber, Gold (individuelle Farboptionen auf Anfrage)
🔩 Behebung: Verwendet originale Rahmenbefestigungspunkte, ohne dass die Motorschrauben entfernt werden müssen
🛡 Lackschutz: Nylonbuchsen/Buchsen in Kontakt mit dem Rahmen
♻️ Schieberegler: Aluminium, bearbeitete Oberfläche, bei leichtem Sturz einzeln austauschbar
📦 Inhalt: Paar Sturzbügel, Aluminium-Gleiter, Nylon-Abstandshalter, Schrauben
⚖️ Gewicht: Etwa 4 kg pro Paar
✔ Struktur, die die Bemühungen auf verstärkte Rahmenpunkte lenkt
✔ Besserer Widerstand bei Frontalaufprallen
✔ Austauschbare Aluminiumschieber zur Reduzierung der Reparaturkosten
✔ Lackschutz durch Nylonringe
✔ Vereinfachte Installation, ohne Eingriffe an den Motorlagern
✔ Edelstahl 304 und mehrschichtige Behandlung für erhöhte Haltbarkeit
Viele originale oder generische Sturzbügel basieren auf dicken Platten (5–8 mm), die bei einem Aufprall zum schwachen Glied werden. Ergebnis: Die Platte verzieht sich, die Stange verformt sich und der Schutz ist nicht mehr wirksam, manchmal zum Nachteil des Motorgehäuses.
Bindungsplatten, die sich unter Belastung schnell verbiegen
Suboptimale Kraftverteilung bei einem Frontalaufprall
Mangel an austauschbaren Schiebern, höhere Reparaturkosten
Der Einbau erfordert manchmal das Lösen der Motorschrauben
Unzureichender Rahmenlackschutz
Dieser Schutzbügel behebt diese Schwachstellen: Das Hauptrohr wird verankert direkt in die hochfesten Rahmenpunkte, die Aluminiumschieber fungieren bei einem leichten Sturz als Verbrauchsmaterial und die Nylonring das Finish bewahren. Sie erhalten mehr Schutz starr, langlebig und wirtschaftlich im Einsatz.
Täglicher Pendelverkehr in der Stadt, bei dem man Manövern bei niedriger Geschwindigkeit ausgesetzt ist
Reisen und Tourismus, zum Schutz des Motors beim Parken und Wenden
Nebenstraßen und leichte Geländeverbindungen (Versionen Scrambler/Urban G/S)
Ästhetische und funktionale Aufbereitung des BMW R 12/R nineT orientierten Roadsters oder Klassikers
Motorradfahrer, die zuverlässigen Schutz, saubere Montage und vereinfachte Wartung suchen









