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🛡️ Verstärkter Motorschutz
⚙️ Plug & Play-Montage
🎨 Schwarzes oder silbernes Finish
🧱 Robuste Stahlkonstruktion
🔩 Befestigung an vorhandenen Ankerpunkten
🛡️ Verstärkter Motorschutz
⚙️ Plug & Play-Montage
🎨 Schwarzes oder silbernes Finish
🧱 Robuste Stahlkonstruktion
🔩 Befestigung an vorhandenen Ankerpunkten
Dieser überlegene Motorschutz wurde für anspruchsvolle Scrambler 1200-Besitzer entwickelt und ist die ideale Lösung zur Sicherung von Kurbelgehäusen und wichtigen Komponenten bei Fahrten in der Stadt, auf schlechten Straßen oder auf Wegen. Seine Struktur in Stahl starr, so konzipiert, dass es die Energie im Falle eines stationären Sturzes oder eines leichten Ausrutschens absorbiert und verteilt, schützt wirksam die Oberseite des Blocks und die peripheren Elemente.
Dank eines speziellen Designs für die Rahmen der Scrambler 1200-Reihe ist die Installation einfach einfach und erfordert keine dauerhaften Änderungen. Die Stange folgt den Linien des Motorrads, bewahrt den Lenkwinkel und sorgt für die Zugänglichkeit für Wartungsarbeiten. Verfügbar in schwarz oder in GeldEs fügt sich perfekt in die ursprüngliche Ästhetik ein und verleiht ihm gleichzeitig einen Hauch von Charakter.
Ganz gleich, ob Sie täglich unterwegs sind oder sich auf ein Abenteuer begeben, dieser erstklassige Sturzbügel sorgt für willkommene Sicherheit. Es sorgt für zusätzliche Sicherheit, ohne das Motorrad optisch zu beschweren und ohne die Bodenfreiheit zu beeinträchtigen. Eine relevante Wahl, um Ihre Investition zu schützen und ruhiger zu fahren.
Triumph Scrambler 1200 X ab 2021
Triumph Scrambler 1200 ab 2021
Triumph Scrambler 1200 ab 2021
🛠 Typ: Oberer Motorsturzbügel (oberer Motorkurbelgehäuseschutz)
📏 Abmessungen: Schablone speziell für Scrambler 1200 X/XC/XE, Rohrabschnitt ca. 25mm
💪 Material: hochfestes Stahlrohr
🎨 Fertig stellen: Epoxidpulverfarbe in Schwarz oder Silber
🔩 Befestigungen: Montage an vorhandenen Ankerpunkten, Schrauben im Lieferumfang enthalten
🧰 Installation: Plug & Play, ohne Bohren oder Schneiden
⚖️ Gewicht: ca. 2,8 kg (je nach Ausführung)
🧪 Widerstand: Schutz vor stationären Stürzen und kleinen Stößen, korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung
✔ Erhöhter Schutz der Kurbelgehäuse und des oberen Motors
✔ Schockverteilung zur Begrenzung kostspieliger Schäden
✔ Sorgfältige visuelle Integration, Respekt vor den Linien des Motorrads
✔ Einfache Montage an vorhandenen Ankerpunkten
✔ Erhältlich in zwei Ausführungen, passend zu Ihrem Stil (Schwarz/Silber).
Die ursprüngliche Konfiguration eines Scrambler 1200 bietet begrenzten Schutz bei einem langsamen Sturz oder Kontakt mit einem Hindernis. Sowohl auf der Straße als auch im Gelände kann eine einfache Unwucht das Gehäuse beschädigen, ein peripheres Element verbiegen oder die Oberseite des Motors beschädigen. Die Reparaturkosten können schnell den Preis eines speziellen Schutzes übersteigen.
Freilegung von Obergehäusen und Peripheriegeräten beim Kippen im Stillstand
Es besteht die Gefahr tiefer Kratzer und Stöße an teuren Teilen
Unzureichender Originalschutz beim Einsatz auf Wegen
Keine spezielle Kontaktzone, um ein leichtes Rutschen abzufedern
Dieser überlegene Sturzbügel beseitigt diese Einschränkungen, indem er eine robuste Stahlkonstruktion hinzufügt, die Stöße absorbiert und abwehrt. Es bildet eine Schutzbarriere um die Oberseite des Motors und bewahrt gleichzeitig das Handling und die Ästhetik des Motorrads.
Täglicher Stadtverkehr mit engen Parkverhältnissen und Kippgefahr im Stand
Reisen und Roadtrip mit Gepäck, zusätzlicher Schutz bei unvorhergesehenen Umständen
Fahrten auf schlechten Straßen und leichten Wegen (Schotter, Wege)
Adventure- oder Scrambler-orientierte Motorradvorbereitung, selbstbewusster Abenteurer-Look
Motorradfahrer, die Kratzer vermeiden und Reparaturkosten begrenzen möchten
4-EINRICHTUNGSZAHLUNG |
TESTED UND APPROVED |
GARANTIERTE ZUFRIEDENHEIT |
Dieser überlegene Motorschutz wurde für anspruchsvolle Scrambler 1200-Besitzer entwickelt und ist die ideale Lösung zur Sicherung von Kurbelgehäusen und wichtigen Komponenten bei Fahrten in der Stadt, auf schlechten Straßen oder auf Wegen. Seine Struktur in Stahl starr, so konzipiert, dass es die Energie im Falle eines stationären Sturzes oder eines leichten Ausrutschens absorbiert und verteilt, schützt wirksam die Oberseite des Blocks und die peripheren Elemente.
Dank eines speziellen Designs für die Rahmen der Scrambler 1200-Reihe ist die Installation einfach einfach und erfordert keine dauerhaften Änderungen. Die Stange folgt den Linien des Motorrads, bewahrt den Lenkwinkel und sorgt für die Zugänglichkeit für Wartungsarbeiten. Verfügbar in schwarz oder in GeldEs fügt sich perfekt in die ursprüngliche Ästhetik ein und verleiht ihm gleichzeitig einen Hauch von Charakter.
Ganz gleich, ob Sie täglich unterwegs sind oder sich auf ein Abenteuer begeben, dieser erstklassige Sturzbügel sorgt für willkommene Sicherheit. Es sorgt für zusätzliche Sicherheit, ohne das Motorrad optisch zu beschweren und ohne die Bodenfreiheit zu beeinträchtigen. Eine relevante Wahl, um Ihre Investition zu schützen und ruhiger zu fahren.
Triumph Scrambler 1200 X ab 2021
Triumph Scrambler 1200 ab 2021
Triumph Scrambler 1200 ab 2021
🛠 Typ: Oberer Motorsturzbügel (oberer Motorkurbelgehäuseschutz)
📏 Abmessungen: Schablone speziell für Scrambler 1200 X/XC/XE, Rohrabschnitt ca. 25mm
💪 Material: hochfestes Stahlrohr
🎨 Fertig stellen: Epoxidpulverfarbe in Schwarz oder Silber
🔩 Befestigungen: Montage an vorhandenen Ankerpunkten, Schrauben im Lieferumfang enthalten
🧰 Installation: Plug & Play, ohne Bohren oder Schneiden
⚖️ Gewicht: ca. 2,8 kg (je nach Ausführung)
🧪 Widerstand: Schutz vor stationären Stürzen und kleinen Stößen, korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung
✔ Erhöhter Schutz der Kurbelgehäuse und des oberen Motors
✔ Schockverteilung zur Begrenzung kostspieliger Schäden
✔ Sorgfältige visuelle Integration, Respekt vor den Linien des Motorrads
✔ Einfache Montage an vorhandenen Ankerpunkten
✔ Erhältlich in zwei Ausführungen, passend zu Ihrem Stil (Schwarz/Silber).
Die ursprüngliche Konfiguration eines Scrambler 1200 bietet begrenzten Schutz bei einem langsamen Sturz oder Kontakt mit einem Hindernis. Sowohl auf der Straße als auch im Gelände kann eine einfache Unwucht das Gehäuse beschädigen, ein peripheres Element verbiegen oder die Oberseite des Motors beschädigen. Die Reparaturkosten können schnell den Preis eines speziellen Schutzes übersteigen.
Freilegung von Obergehäusen und Peripheriegeräten beim Kippen im Stillstand
Es besteht die Gefahr tiefer Kratzer und Stöße an teuren Teilen
Unzureichender Originalschutz beim Einsatz auf Wegen
Keine spezielle Kontaktzone, um ein leichtes Rutschen abzufedern
Dieser überlegene Sturzbügel beseitigt diese Einschränkungen, indem er eine robuste Stahlkonstruktion hinzufügt, die Stöße absorbiert und abwehrt. Es bildet eine Schutzbarriere um die Oberseite des Motors und bewahrt gleichzeitig das Handling und die Ästhetik des Motorrads.
Täglicher Stadtverkehr mit engen Parkverhältnissen und Kippgefahr im Stand
Reisen und Roadtrip mit Gepäck, zusätzlicher Schutz bei unvorhergesehenen Umständen
Fahrten auf schlechten Straßen und leichten Wegen (Schotter, Wege)
Adventure- oder Scrambler-orientierte Motorradvorbereitung, selbstbewusster Abenteurer-Look
Motorradfahrer, die Kratzer vermeiden und Reparaturkosten begrenzen möchten