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    Kit Performance Levier d’Embrayage + Maître-Cylindre Radial RXC – Harley

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    • Kit complet : levier + maître-cylindre
    • CNC aluminium aviation
    • Piston 17,5 mm – freinage renforcé
    • 30 % plus doux que l’origine
    • Guidon 1" (25,4 mm)
    • Compatible Harley à câble
    • Idéal Clubstyle & performance
    • Pour étrier 4 pistons & fourche inversée
    • Compatibles commodos REM
    • Exclusivité REMMOTORCYCLE
    Couleur

    4-INSTALLMENT PAYMENT

    TESTE ET APPROUVÉ

    TESTED ET APPROVED

    SATISFACTION 100%

    SATISFACTION GUARANTEED

    Ensemble Levier d’Embrayage + Maître-Cylindre Radial RXC – Upgrade Performance pour Harley

    Transformez le poste de pilotage de votre Harley-Davidson avec cet ensemble levier d’embrayage + maître-cylindre radial RXC 17,5 mm, pensé pour les préparations performance, clubstyle et Dyna / Softail agressives.

    Conçu et développé par REMMOTORCYCLE, ce kit offre un feeling d’embrayage 30 % plus léger qu’à l’origine et un freinage nettement plus précis lorsqu’il est associé à un étrier 4 pistons RXC, une fourche inversée REM ou un autre kit de freinage haut de gamme du même style.

    Caractéristiques du maître-cylindre radial RXC

    • Piston de 17,5 mm : excellent compromis entre puissance et progressivité pour étrier 4 pistons et kits freinage performance.
    • Aluminium usiné dans la masse : rigidité maximale, poids contenu.
    • Levier sur roulement : action ultra-fluide et dosage précis, même en usage intensif.
    • Levier réglable : ajustez la garde selon votre position de pilotage.
    • Finition haut de gamme : au choix, anodisé noir brillant ou poli miroir.
    • Contacteur de frein inclus : installation prête à l’emploi.

    Caractéristiques du levier d’embrayage REM

    • Aluminium de qualité aéronautique taillé dans la masse : robuste et léger.
    • 30 % plus facile que le levier d’origine pour un confort au quotidien et une meilleure maîtrise en conduite dynamique.
    • Spécial Harley à câble : Dyna, Softail, Sportster, Touring et préparations clubstyle.
    • Design assorti au maître-cylindre RXC pour un poste de pilotage homogène et agressif.

    Compatibilité & applications

    Cet ensemble est idéal pour les configurations suivantes :

    • Motos équipées d’un étrier 4 pistons RXC ou équivalent.
    • Fourche inversée REM ou swap de fourche sportive.
    • Disque de frein oversize et préparations freinage performance.
    • Projets Clubstyle, Dyna performance, Softail Low Rider S / ST, FXR style, etc.

    Guidon compatible : 1" (25,4 mm). Pour guidon 22 mm, nous consulter.

    Association parfaite avec les commodos REM

    Le maître-cylindre RXC est conçu pour s’intégrer parfaitement avec nos commodos REM pour leviers RXC & Beringer. Vous obtenez ainsi un poste de pilotage complet, harmonieux et 100 % orienté performance.

    Contenu du kit

    • 1 x Maître-cylindre radial RXC 17,5 mm.
    • 1 x Levier d’embrayage REM spécial Harley à câble.
    • Coquille avant et visserie de montage.
    • Contacteur de frein.
    • Options de visserie titane colorée disponibles sur demande.

    Pourquoi choisir cet ensemble ?

    • Upgrade complet : embrayage plus doux + freinage plus puissant et précis.
    • Design cohérent : look racing / clubstyle parfaitement assorti.
    • Création exclusive REMMOTORCYCLE : développé par des passionnés pour des préparations exigeantes.
    • Qualité durable : matériaux premium, usinage CNC, finitions haut de gamme.

    Si vous souhaitez une configuration ou une couleur spécifique (anodisation, visserie, etc.), contactez-nous : nous pouvons réaliser un ensemble personnalisé selon votre projet.

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