Cuando se modifica una moto para flat track, el bucle trasero es la parte posterior del bastidor, a la altura de la parte trasera del asiento y del faro trasero.
Cuando se prepara una moto para flat track, se suele optar por un bucle elevado para apoyar el asiento.
El bucle trasero para flat track es de metal (acero) y es estándar de 22 mm o 25 mm.
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