Le guide pour construire un café racer moto à petit budget

Guide de construction d'un cafe+racer à budget serré.

Le cafe+racer est un type de moto personnalisée. Le mouvement cafe+racer est né dans les années 1960 où des Anglais réalisaient des courses de café en café.

Pour éviter les surprises, nous vous conseillons de commencer par définir au mieux votre projet afin d'avoir une vision globale. À l'aide des différentes étapes suivantes, vous pourrez peaufiner votre projet.

Étape 1 : Définir votre budget 

Il y a deux éléments à prendre en compte avant d'avoir un chiffre en tête :

• On sous-estime souvent le coût et le travail à réaliser
• On va forcément oublier un élément dans le calcul.

Une fois cette prise de conscience, nous pouvons tabler sur un budget avec une marge de sécurité. Le budget va s'équilibrer entre le prix de la moto de base et le travail / pièces à réaliser dessus. 

Étape 2 : Choisir la moto

C'est une étape cruciale dans la réalisation de votre préparation.

Pour rester dans un petit budget, on partira d'une base nécessitant peu de modifications pour être transformée en cafe+racer.

Il faut que la base ait un petit quelque chose, un style à apporter à la préparation. 

Il est pertinent de choisir une moto des années fin 80 et 90. Il est possible d'avoir une base roulante dans un état très correct de 1000€ à 2000€.

D'après l'étape 1, il est mieux de dépenser un peu plus dès le début pour éviter des coûts élevés plus tard.

Pour nos choix, on a opté pour des motos japonaises après 1980. Elles offrent du plaisir, de la fiabilité et sont idéales pour créer de superbes cafe+racer.

Voici une sélection de motos pour faire votre bonheur :

CX650 & GL650 : une moto très appréciée en préparation. On aime son moteur mythique. On aime moins la boucle arrière et la côte qui grimpe. 

(Source : cyclechaos.com)

Dans les Honda, vous pouvez également choisir une Honda CB.

XJ650 & XJ900 : une moto fiable et robuste. Facile à trouver. On aime les possibilités qu'elle offre. On aime moins le réservoir d'origine.

(Source : zombdrive.com)

Kawasaki Z 650 & Z 750 : La moto japonaise universelle. On aime son réservoir d'origine et ses jantes. Rare à moins de 2000€ dans un état acceptable.

(Source : zombdrive.com)

Il faut regarder aussi les préparations non finies ou "ratées" qui peuvent donner lieu à de bonnes affaires :

(Source : Leboncoin.fr)

La liste n'est pas exhaustive et correspond seulement à nos aspirations.

Il faut aussi choisir une moto correspondant à votre permis (permis A2 par exemple).

Étape 3 : Trouver des pièces détachées

De nombreux articles pour créer un cafe+racer sont disponibles sur remmotorcycle.com.

Pour les grosses pièces, vous pouvez aussi regarder du côté des revendeurs de pièces d'origine.

Étape 4 : Adapter les pièces

Une fois les pièces en votre possession, il va falloir les adapter.

Vous pouvez essayer par vous-même ou faire appel à un professionnel.

Les professionnels vous feront gagner un temps précieux et vous éviteront des erreurs.

Étape 5 : Ajouter votre touche personnelle

À ce stade, vous pouvez penser à ajouter votre touche personnelle. Que ce soit par la couleur, une pièce unique ou encore la suppression d'un élément. 

Ce cafe+racer doit être le reflet de votre personnalité tout en gardant un style épuré et vintage.

Étape 6 : Terminer le projet

Une fois toutes ces étapes réalisées, il faudra ajuster la carburation en fonction des pièces ajoutées, tester la moto, faire quelques ajustements et enfin, la faire homologuer pour pouvoir rouler.

Conclusion :

Comme pour toute préparation de véhicule, il vous faudra des outils, de la patience et du temps.

Il est important de bien choisir votre base et d'adapter vos envies à votre budget.

Avec les bons éléments et un peu de créativité, vous allez pouvoir créer votre moto unique.

Nous vous conseillons d'utiliser notre guide des tailles pour choisir vos pièces et d'utiliser notre service client pour toute question.

Vous pourrez trouver des pièces cafe+racer sur notre site REMMOTORCYCLE.