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décembre 10, 2024
La Honda CL500 scrambler est une moto éblouissante qui marie harmonieusement le style classique des scramblers avec des performances contemporaines.
Conçue pour être à la fois amusante et fonctionnelle, elle est parfaite pour les trajets urbains ou les aventures du week-end.
Performances puissantes :
La Honda CL500 est une moto polyvalente capable de s'adapter à une variété de conditions de conduite.
Son style scrambler classique, ses caractéristiques modernes et son ergonomie confortable en font un excellent choix pour les pilotes novices comme expérimentés.
La Honda CL500 est une moto fantastique dès sa sortie d'usine, mais pourquoi se contenter de l'ordinaire quand vous pouvez avoir l'extraordinaire ?
Personnaliser votre CL500 vous permet de créer une moto unique qui reflète véritablement votre personnalité et votre style de conduite.
Voici quelques raisons pour lesquelles vous devriez envisager de personnaliser votre CL500:
1. Performances améliorées :
2. Style personnalisé :
3. Confort amélioré :
En personnalisant votre Honda CL500, vous pouvez créer une moto véritablement unique, à la fois élégante et fonctionnelle. Alors, qu'attendez-vous ?
Les modifications apportées à cette CL500 l'ont transformée en une moto précisément unique.
La peinture blanche saisissante, complétée par une selle en cuir marron sur mesure avec des coutures blanches, lui confère un attrait classique et intemporel.
Parmi les autres ajouts notables figurent un garde-boue en aluminium robuste de Life & Ride Workshop, des barres de protection, un guidon large de style scrambler, des rétroviseurs à embout de guidon, une grille de phare, et une décalcomanie Honda discret sur le réservoir.
La combinaison de ces éléments crée une moto personnalisée cohérente et visuellement attrayante.
KSPEED CL500
Honda est revenu dans le segment très prisé des scramblers avec la CL500, une moto qui a rapidement attiré l'attention des passionnés du monde entier.
Parmi ces admirateurs se trouve l'atelier de personnalisation thaïlandais K-Speed, reconnu pour ses travaux impressionnants sur la gamme Honda 500 CC.
K-Speed a transformé la CL500 en une bête off-road époustouflante, probablement la première moto personnalisée basée sur le nouveau scrambler de Honda.
La CL500 de série présente une ressemblance frappante avec la Rebel 500, avec son phare LED rond, la conception des roues et la forme du réservoir.
Cependant, K-Speed a complètement revu l'apparence de la moto.
Un garde-boue inspiré du motocross, des tubes de fourche noirs, et un phare plus grand et protégé dominent l'avant, tandis que l'arrière présente un sous-châssis raccourci, un garde-boue sur mesure, et un feu arrière LED minimaliste.
La selle en cuir sur mesure, le nouveau guidon, et les repose-pieds crantés créent une position de conduite droite et détendue.
L'instrumentation LCD repositionnée, la serrure de contact, les poignées sur mesure et l'équipement de commutation élégant rehaussent encore l'aspect esthétique de la moto.
Pour améliorer les capacités tout-terrain, K-Speed a équipé la CL500 de pneus à crampons robustes et d'un amortisseur arrière sur mesure avec un plus grand débattement.
Un garde-chaîne et une plaque de protection protègent les composants vitaux des dommages.
K-Speed a encore amélioré les performances de la moto avec un système d'échappement libre qui non seulement améliore la puissance, mais réduit également le poids.
Les freins Nissin d'origine restent inchangés.
Vous pouvez consulter leur compte Instagram, KSPEED réalise plusieurs personnalisations de CL500 et CL500, dans différents styles : brat, scrambler, cafe racer.
Cette CL500 a subi une transformation radicale, adoptant un look résolument inspiré du motocross.
Les kits de pare-brise et de garde-boue de Life&Ride Workshop, combinés avec des protège-mains, donnent à la moto un aspect robuste et prêt pour l'offroad.
Le guidon scrambler relevé, la visière de phare et la grille renforcent son caractère aventurier.
Le remplacement du silencieux d'origine par un échappement bas libère non seulement de la puissance, mais accentue aussi l'esthétique racing de la moto.
La selle personnalisée, les amortisseurs arrière allongés et le petit garde-boue arrière améliorent considérablement le confort et les performances tout-terrain.
Enfin, les roues à rayons complètent le look agressif inspiré du motocross.
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