Personnalisez votre moto avec notre guidon Z-Bar et profitez d’une conduite confortable et stylée
-
Style Z-Bar : Notre guidon Z-Bar arbore un design unique en forme de Z, ajoutant une touche de caractère à votre moto.
-
Nouvelle position de conduite : Grâce à sa forme ergonomique, le guidon Z-Bar offre une position de conduite plus naturelle, réduisant la fatigue lors de longs trajets.
-
Style Bobber : Affirmer le style de votre moto avec un guidon singulier.
Spécifications techniques :
-
Couleur : Disponible en noir ou en chrome pour s’adapter à votre style.
-
Matériau : Fabriqué en métal robuste pour une durabilité optimale.
-
Dimensions : Consultez l’image pour les détails précis.
-
Diamètre : Choisissez entre 22 mm ou 25 mm pour une adaptation parfaite à votre moto.
Exemple d'installation sur Virago :
Comment installer un guidon Zbar ?
Voici les étapes générales pour installer un guidon Z-bar sur votre moto :
-
Débranchez la batterie :
- Pour éviter tout risque de court-circuit électrique, débranchez la batterie de votre moto.
-
Retirez les éléments existants :
- Retirez les rétroviseurs, les leviers de frein et d’embrayage, ainsi que tout autre élément fixé au guidon d’origine.
- Repérez soigneusement l’emplacement des câbles et des fixations pour le remontage ultérieur.
-
Desserrez les boulons du té de fourche supérieur :
- Ne retirez pas complètement les boulons, mais assurez-vous qu’ils sont suffisamment desserrés pour permettre le retrait du guidon d’origine.
-
Faites glisser délicatement le guidon d’origine hors des tubes du té de fourche :
- Soyez prudent pour ne pas endommager les câbles ou les connexions.
-
Positionnez le nouveau guidon Z-bar :
- Installez le nouveau guidon en veillant à ce qu’il soit aligné et centré.
-
Réinstallez les boulons du té de fourche supérieur :
- Serrez les boulons au couple de serrage indiqué dans le manuel de votre moto.
-
Repositionnez les éléments :
- Replacez les leviers de frein et d’embrayage, les rétroviseurs et tout autre élément sur le nouveau guidon.
-
Raccordez les câbles et les commandes :
- Suivez les instructions du fabricant du guidon pour raccorder les câbles et les commandes.
- Assurez-vous que les câbles ne sont ni pincés ni tendus de manière excessive.
-
Reconnectez la batterie :
- Une fois tout en place, reconnectez la batterie de votre moto.
-
Vérifiez le fonctionnement :
- Testez le fonctionnement des freins, de l’embrayage et de l’accélérateur.
- Assurez-vous que tout fonctionne correctement et que le guidon est bien fixé.
Conseils supplémentaires :
- Prenez des photos des branchements des câbles avant de les démonter pour vous aider lors du remontage.
- Utilisez de la graisse pour montage sur les points de contact entre le guidon et les tubes du té de fourche.
- Si vous n’êtes pas à l’aise pour effectuer l’installation vous-même, il est fortement recommandé de faire appel à un mécanicien qualifié.
Disponibilité :
Les modèles non disponibles en livraison 72H sont disponibles sous 6-12 jours.