Moto 125 Fork Terbalik

Apa itu garpu terbalik?

Sepeda motor garpu terbalik adalah sepeda motor yang menggunakan suspensi garpu terbalik untuk roda depannya. Dalam desain ini, tabung garpu diposisikan di atas roda, dengan selubung dipasang di bagian bawah tee fork (bagian yang menjaga setang dan roda depan di tempatnya).

Desain ini kontras dengan desain yang lebih tradisional di mana tabung garpu diposisikan di bawah kemudi.

Cara menyesuaikan garpu terbalik dengan motor 125? 

Penting untuk memeriksa dimensi kolom kemudi untuk memeriksa apakah garpu baru dapat diinstal.

Kolom kemudi dapat diubah untuk menggunakan sepeda motor Anda dengan sempurna.

Untuk mengadaptasi garpu terbalik dengan sepeda motor, Anda harus mengikuti langkah -langkah berikut:

1. Pilih garpu terbalik yang tepat: Pastikan Anda memilih garpu terbalik yang cocok untuk ukuran, berat, dan penggunaan sepeda motor Anda.

2. Persiapkan kerangka kerja: Periksa bahwa bingkai sepeda motor Anda kompatibel dengan garpu terbalik yang telah Anda pilih. Jika ini bukan masalahnya, Anda perlu membuat perubahan untuk membuatnya kompatibel (kolom kemudi).

3. Instal garpu : Pasang garpu terbalik pada bingkai sepeda motor menggunakan media pemasangan yang sesuai.

4. Hubungkan rem : Hubungkan rem ke garpu terbalik. Jika garpu terbalik berbeda dari yang asli, Anda mungkin perlu mengadaptasi rem untuk beradaptasi dengan garpu baru.

5. Sesuaikan suspensi : Atur suspensi garpu terbalik untuk beradaptasi dengan kondisi mengemudi dan preferensi pengguna (jika berlaku).

Ini adalah proses teknis yang membutuhkan keterampilan mekanis dan pengetahuan dalam komponen sepeda motor. Dianjurkan untuk mempercayakan tugas ini kepada seorang profesional yang memenuhi syarat.

Apakah Moto 125 Fork Terbalik dari Garpu Standar?

Garpu terbalik pada sepeda motor dianggap lebih baik daripada garpu standar karena beberapa alasan:

• Peningkatan kemampuan manuver : Garpu terbalik menawarkan penanganan yang lebih baik dan stabilitas yang lebih baik daripada garpu standar, terutama dengan kecepatan tinggi. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa slide diposisikan di atas tabung garpu, yang mengurangi berat yang tidak ditentukan dan meningkatkan kekakuan.
• Peningkatan keberlanjutan : Garpu terbalik umumnya lebih tahan lama daripada garpu standar karena cenderung melipat atau cacat di bawah efek beban berat atau guncangan.
• Integrasi rem yang lebih baik : Garpu terbalik terintegrasi lebih baik daripada sistem pengereman sepeda motor, yang meningkatkan daya dan kinerja pengereman.
• Estetis : Garpu terbalik memiliki tampilan yang lebih modern dan lebih agresif yang dihargai oleh banyak pengendara sepeda motor dan yang menambah daya tarik estetika umum dari sepeda motor.