Reservoir Scrambler

Temukan reservoir orak -arik yang sempurna untuk sepeda motor Anda. 

Tangki adalah pusat di garis keseluruhan sepeda motor. 

Sangat dihargai bahwa ada konsistensi antara pelana dan tangki untuk memberikan garis yang menarik kepada pengacak. Kami menyukai garis bawah tangki dan pelana yang harus diikuti untuk mengembangkan alkimia ini yang membuat persiapan pengacak berhasil. 

Jadi selama proyek sepeda motor yang diacak, Anda dapat memilih retype yang asli atau pilih yang baru Tangki Scrambler.

Bagaimana cara memilih reservoir pengacak?

Pilihan ini harus didefinisikan sesuai dengan bentuk model asli, keadaannya dan tampilan masa depan yang ingin Anda berikan kepada sepeda motor Anda. 

Oleh karena itu relevan untuk melihat apakah pembelian tangki bermanfaat dalam hal biaya dan waktu dibandingkan dengan tangki asli. 

Dimensi

Penting untuk memeriksa dimensi tangki Scrambler dan membandingkannya dengan dimensi balok bingkai yang menjaga tangki.

Penting juga untuk menganalisis dan memverifikasi mereka memodifikasi posisi dukungan bila perlu.

Untuk menentukan jika tangki memadai untuk sepeda motor Anda, kami menyarankan Anda untuk mengambil dimensi balok yang mendukung tangki asli dan dimensi buffer atau dukungan pemasangan di pelana.

Perhatikan bahwa modifikasi dukungan tangki atau tangki bukanlah hal yang sulit, Anda hanya perlu siap dan tahu apa yang harus dilakukan. 

Formulir

Untuk pengacak, kami menyukai reservoir bulat atau sebaliknya lebih terstruktur dengan sudut. Semakin lama model atau dengan sisi yang ditandai untuk lorong kaki lebih banyak diketik kopi pembalap. 

Kapasitasnya

Kapasitas tangki Scrambler kami berkisar dari 9 liter hingga 15 liter untuk model standar dan mungkin lebih tinggi untuk model yang dibuat khusus. 

Warnanya

Tangki Scrambler tersedia dalam beberapa versi:

• Versi kotor 
• Versi Varni Gross
• Versi dicat

Versi yang dicat tersedia dalam berbagai pilihan warna, termasuk dasar -dasar seperti hitam, putih, abu -abu, merah, hijau dan banyak lainnya. 

Catnya dapat disesuaikan. Memang, RemmotorCycle menawarkan Layanan Personalisasi Tank.  

Anggaran 

Kami telah memilih tangki pengacak kualitas, dan membuat Anda memanfaatkan rasio kualitas/harga yang baik. Tangki versi kotor pertama dimulai pada 120 euro dan ini mencapai 260 euro untuk model 15 -liter. Ada tangki yang lebih murah di pasaran yang tidak kami rekomendasikan untuk menginstal. 

Harga lebih tinggi untuk model yang dibuat khusus. 

Reservoir apa yang akan diacak?

Saat Anda memilih tangki bahan bakar untuk sepeda motor pengacak, perhatikan faktor -faktor berikut:

• Kesesuaian : Pastikan tangki bahan bakar kompatibel dengan model dan bingkai spesifik pengaman Anda.
• Kemampuan : Pilih tangki bahan bakar dengan kapasitas yang tepat untuk memenuhi kebutuhan Anda, ingatlah bahwa tangki yang lebih besar dapat menawarkan lebih banyak otonomi tetapi menambah bobot pada sepeda motor.
• Bahan : Tangki bensin dapat dibuat dalam berbagai bahan, termasuk baja, aluminium dan plastik, setiap bahan dengan kelebihan dan kekurangan dalam hal berat, keberlanjutan dan harga.
• Gaya : Scrambler Motorcycles sering memiliki inspirasi vintage atau klasik. Jadi pilihlah tangki bahan bakar yang selaras dengan tampilan umum sepeda motor Anda.
• Harga : Harga tangki bensin dapat bervariasi, mulai dari opsi ekonomi hingga komponen kinerja tinggi -end. Pilih opsi terbaik untuk anggaran Anda dan kebutuhan Anda.
• Preferensi pribadi : Pada akhirnya, pilih tangki bahan bakar yang memenuhi kebutuhan fungsional Anda dan beradaptasi dengan gaya sepeda motor pengaman Anda.

Bagaimana cara memasang reservoir scrass?

Pemasangan tangki bahan bakar pada sepeda motor Scrambler umumnya mencakup langkah -langkah berikut:

1. Siapkan sepeda motor : Lepaskan tangki bensin lama dan semua komponen yang terkait, seperti pipa bensin, katup bensin dan tutup tangki.
2. Pasang tangki bensin baru : Pasang tangki bahan bakar baru pada bingkai, memperbaikinya dengan baut yang sesuai.
3. Hubungkan Pipa Bahan Bakar : Pasang pipa bahan bakar ke tangki bensin baru, memastikan bahwa koneksi aman dan tidak memiliki kebocoran.
4. Pasang tap oli : Pasang keran di bagian bawah tangki bensin baru, memastikan bahwa pipa bahan bakar terhubung dengan benar.
5. Pasang tutup gas : Pasang gabus gas di bagian atas tangki bensin baru, memastikan bahwa ia diperbaiki dengan baik dan tahan air dengan benar.
6. Uji sepeda motor : Isi tangki bahan bakar dan mulai mesin, memeriksa bahwa tidak ada kebocoran atau masalah dengan sistem daya.

Catatan: Disarankan untuk berkonsultasi dengan manual pemeliharaan sepeda motor atau meminta bantuan seorang profesional untuk instalasi yang benar, terutama jika Anda tidak memiliki pengalaman dalam pemeliharaan sepeda motor. Instalasi yang salah dapat mempengaruhi kinerja dan keamanan sepeda motor.