Dalam konteks modifikasi sepeda motor di jalur datar, loop belakang adalah bagian belakang bingkai, di tingkat belakang pelana, api.
Dalam persiapan jalur datar, kami biasanya memilih loop yang ditinggikan yang mendukung pelana.
Loop belakang trek datar terbuat dari logam (baja) dan dibuat dalam standar, 22mm atau 25mm.