24259
KEPUASAN TERJAMIN |
DIUJI DAN DISETUJUI |
KEPUASAN TERJAMIN |
Di sanatikungan sepeda motor disebut juga "Pembunuh DB", yang secara harafiah berarti "pembunuh desibel". Ini "membunuh kebisingan" knalpot.
Penyekat sepeda motor merupakan salah satu produk yang biasa digunakanmengurangi suara knalpot.
Hal ini umumnya a tabung berlubang panjang yang memanjang sepanjang jalur aliran gas buang. Gas buang melewatinya, di mana kebisingan knalpot dilemahkan karena penyempitan lintasan.
Tujuan dari penyekat adalah untuk mengurangi kebisingan hingga batas yang dapat diterima desibelyang akan nyaman di telinga Anda dan penegak hukum.
Dari satu sudut pandang hukum, desibel yang dihasilkan sepeda motor harus sesuai dengan informasi asli sepeda motor tersebut. Informasi tersedia pada dokumen registrasi dan pelat pabrikan kendaraan.
Selain itu, sejak tahun 2019, radar baru generasi terbaru sedang diuji untuk menghukum pengendara sepeda motor karena “kebisingan berlebihan”. Yang baru pajak lebih besar dari biayanya Kesalahan Pembunuh DB.
Begitu pula dengan jalan-jalan tertentu yang sekarang dilarang untuk sepeda motor tertentu karena terlalu berisik...
Knalpot dipasang sebagai standar tikungan sepeda motor Atau Pembunuh DB sudah diinstal sebelumnya dan dirancang untuk mengurangi suara gas buang, yang juga membantu menciptakan tekanan balik pada katup, yang juga meningkat efisiensi volumetrik mesin.
Jadi, menurut pabrikan, penggunaan knalpot nonstandar juga mengurangi umur mesin..… Oleh karena itu manfaat tambahan menggunakan sepeda motor chicane.
Kita penyekat knalpot sepeda motor memiliki kekhususan yang dimilikinya bagian yang dapat dilepas di akhir tikungan. Ini bagian yang dapat dilepas memungkinkan Anda menyesuaikan volume suara yang Anda inginkan pada sepeda motor Anda dengan sebaik-baiknya.
Perlu dicatat bahwa dua sekrup Tipe BTR disertakan bersama ketidakjujuran sekrup ke penyekat. Untuk sepeda motor yang cenderung banyak bergetar, sebaiknya tambahkan mur rem agar tidak kehilangan part lepasan maupun sekat sepeda motor.
Diameter, dinyatakan dalam milimeter, mewakili diameter luar, ini harus lebih kecil dari diameter dalam Anda knalpot. Artinya jika knalpot Anda memiliki diameter dalam 36 mm, Anda harus memilih model 35 mm.
Untuk knalpot Untuk dimensi menengah, kami menyarankan Anda untuk menggunakan ukuran yang lebih kecil. Gas buang tidak lagi dapat keluar namun tetap dapat mengurangi kebisingan.Artinya, jika knalpot Anda memiliki diameter dalam 52 mm, Anda harus memilih model 48mm.
Fitur :
Di sana tikungan sepeda motor dipasang di peredam.
Anda harus memeriksa diameter outlet Anda peredam knalpot pada tempat pemasangan baffle, untuk mengetahui diameter yang dapat anda pilih :
Ada toleransi 2mm.
Jadi untuk model 58 mm ditujukan untuk model 57-58 mm.
Catatan : Tersedia dalam 7-11 hari