DB Killer Motorcycle Chicane Ukuran 35 hingga 60 mm

Kurangi kebisingan dengan chicane sepeda motor kami

Apa itu DB Killer Chicane?

Di sana Chicane Sepeda Motor juga disebut "pembunuh db", yang secara harfiah berarti "desibel pembunuh". Ini "membunuh kebisingan" knalpot.

Motorcycle chicane adalah produk yang digunakan Kurangi suara knalpot. 

Itu umumnya a tabung berlubang panjang yang meluas di sepanjang jalur aliran gas buang. Gas buang melewati itu, di mana kebisingan knalpot dilemahkan karena penyempitan lintasan.

Mengapa menginstal atau mengganti sepeda sepeda motor pada peredam?

Tujuan Chicane adalah untuk mengurangi kebisingan hingga batas yang dapat diterima desibel Yang akan nyaman untuk telinga Anda dan orang -orang dari polisi.

Dari sudut pandang hukum, desibel yang diproduksi oleh sepeda motor harus sesuai dengan informasi asli dari sepeda motor. Informasi tersedia di kartu abu -abu dan di piring produsen kendaraan. 

Selain itu, sejak 2019, radar baru Dari generasi terbaru dicoba untuk menghukum pengendara motor dalam "kelebihan suara". A baru pajak lebih tinggi dari biaya a Chicane DB Killer.

Itu sama dengan jalan -jalan tertentu yang sekarang dilarang untuk sepeda motor tertentu karena mereka terlalu berisik ...

Apakah pemasangan motor chicane berdampak pada kinerja sepeda motor?

Knalpot asli sepeda motor dilengkapi dengan baffle atau pembunuh DB untuk mengurangi kebisingan gas buang dan meningkatkan efisiensi mesin dengan menciptakan balasan.

Produsen menunjukkan bahwa penggunaan knalpot non -standar dapat mengurangi umur mesin, sehingga penambahan motor chicane disarankan untuk menjaga kinerja dan umur panjang mesin.

Bagaimana cara menyelesaikan suara motor chicane?

Kita Baffles knalpot sepeda motor memiliki perbedaan kepemilikan bagian yang bisa dilepas Di akhir chicane. Ini bagian yang bisa dilepas Memungkinkan Anda untuk menyesuaikan volume suara terbaik yang ingin Anda miliki di sepeda motor Anda.

Perlu dicatat itu dua sekrup Ketik BTR yang disediakan dengan ketidakjujuran tembakan di chicane.

Untuk sepeda motor yang cenderung banyak bergetar, kami sarankan Anda menambahkan a Kacang rem Untuk memastikan Anda tidak kehilangan bagian yang dapat dilepas serta sepeda motor atau chicane Locktite. 

Bagaimana cara memilih motor chicane?

Di sana Chicane Sepeda Motor tersedia di beberapa diameter : 

• 35 mm
• 42 mm
• 45 mm
• 48 mm
• 60 mm

Dan masuk 2 panjang : 

• Pendek
• Panjang

Diameter, dinyatakan dalam milimeter, mewakili diameter luar, harus lebih rendah dari diameter bagian dalam Anda knalpot.

Artinya jika knalpot Anda memiliki diameter dalam 36 mm, Anda harus memilih model 35 mm.

Untuk knalpot Dengan dimensi perantara, kami menyarankan Anda untuk menggunakan ukuran yang lebih rendah. Gas buang akan dapat melarikan diri lebih banyak, tetapi itu adalah untuk meringankan untuk mengurangi kebisingan.

Artinya jika knalpot Anda memiliki diameter dalam 52 mm, Anda harus memilih model 48 Mm.

Menurut Anda knalpot Anda dapat menggunakan model panjang atau pendek. Ada sedikit perbedaan tingkat akustik. Pendek akan memotong suara lebih banyak.

"Anda juga bisa mengambil model panjang dan potong jika perlu sesuai dengan tes Anda. "

Fitur :

1. Warna: abu -abu atau hitam Tergantung versinya
2. Panjang: 2 versi: pendek, panjang
3. Diameter luar: 35 mm, 42 mm, 45 mm, 48 mm, 60 mm
4. Ukuran utas: 6 mm / m6

Dimensi dalam gambar:

Bagaimana cara menginstal motor chicane?

Di sana Chicane Sepeda Motor menetap di peredam.

Anda harus memeriksa diameter output Anda knalpot di mana chicane akan diperbaiki untuk mengetahui diameter yang dapat Anda pilih:

Ada toleransi 2 mm.

Jadi untuk model 60mm disediakan untuk model 58-59-60mm.

Dan seterusnya.

Bagaimana motor chicane dibuat?

Moto Baffles umumnya terbuat dari bahan logam ringan seperti stainless steel atau aluminium.

Mereka dirancang agar muat di dalam sistem pembuangan dan sering dilengkapi dengan perforasi atau bagian internal yang dirancang khusus untuk mengurangi kebisingan sambil memungkinkan aliran knalpot yang efektif.

Chicanes dapat diproduksi dalam berbagai bentuk dan ukuran tergantung pada model spesifik sepeda motor dan kebutuhannya dalam hal peraturan kinerja dan kebisingan.

Bagaimana cara menginstal motor chicane dengan benar?

1. Lokasi Lokasi : Temukan tempat di mana chicane harus dipasang di sistem pembuangan Anda. Biasanya ada di dalam peredam saat hadir.

2. Penarikan peredam : Jika perlu, lepaskan peredam dari sepeda motor Anda dengan melepaskan bahan -bahan yang sesuai. Pastikan Anda mengambil semua tindakan pencegahan keselamatan yang diperlukan dan berkonsultasi dengan manual pemilik sepeda motor Anda untuk instruksi tertentu.

3. Akses ke Chicane : Setelah peredam telah dihapus, Anda harus memiliki akses ke chicane di dalam. Ini dapat ditahan di tempat dengan kalung atau sekrup, tergantung pada model sepeda motor Anda.

4. Penarikan chicane lama : Jika chicane sudah terpasang, lepaskan dengan membuka perayuan bahan -bahan yang menahannya di tempatnya. Pastikan untuk mencatat orientasi dan posisinya.

5. Pemasangan chicane baru : Tempatkan chicane baru di lokasi yang sama dengan yang lama. Pastikan itu berorientasi dengan benar dan beradaptasi dengan sempurna di dalam peredam.

6. Perbaikan Chicane : Gunakan binding yang dilengkapi dengan chicane untuk membuatnya tetap di tempat. Pastikan untuk mengencangkan semua sekrup atau kalung dengan benar untuk menghindari permainan atau getaran yang berlebihan.

7. Instalasi ulang peredam : Setelah chicane dipasang dengan benar, instal ulang peredam pada sepeda motor Anda mengikuti instruksi pabrik. Pastikan semua bahan -bahannya sangat ketat.

8. Verifikasi dan tes : Sebelum mengemudi, periksa apakah chicane dipasang dan aman dengan benar. Mulailah sepeda motor dan dengarkan suara knalpot untuk memastikan itu memenuhi harapan Anda dalam hal tingkat suara dan kinerja.

Dengan mengikuti langkah -langkah ini dengan hati -hati, Anda harus dapat memasang dengan benar motor chicane untuk memenuhi kebutuhan Anda akan kebisingan atau peraturan kinerja. Jika Anda memiliki keraguan atau pertanyaan, jangan ragu untuk berkonsultasi dengan mekanik yang memenuhi syarat atau merujuk pada manual pemilik sepeda motor Anda untuk mendapatkan bantuan tambahan.