Leva frizione/freno universale 22 mm - Nera o cromata

• 🧰 Sostituzione immediata : adatta rapidamente la leva della frizione o del freno

• 🎯 Compatibilità 22 mm : per le nostre leve

• 💎 Finitura nera o cromata : look sobrio o lucido a seconda del tuo stile

• ✋ Presa comoda : ergonomia progettata per un controllo preciso

Leva da 22 mm per frizione e freno

La leva di ricambio pratica, robusta ed elegante per ripristinare il controllo della tua moto

Riporta la tua bici al top con questo leva 22 mm progettato per sostituire il leva della frizione e/o la leva pompa freno. Offerto in due finiture tra cui scegliere, nero o cromo, si integra armoniosamente in tutti i progetti, dalla vita quotidiana ai preparativi Café Racer, bobber o annata.

Che si tratti di dare una seconda vita a una macchina dopo una caduta, di correggere una leva piegata o di migliorare la precisione del controllo, questa leva offre presa sicura, una sensazione di controllo nitida e un'estetica pulita. Disponibile individualmente (sinistra o destra) o coppia, permette di sostituire solo quanto necessario, oppure di armonizzare l'abitacolo con un solo gesto.

Fatto in lega di alluminio, associa leggerezza, sostenibilità e resistenza alla corrosione. 

Compatibilità:

• Leve offerte da REMMOTORCYCLE

Specifiche tecniche:

• 🛠 Tipo: leva di ricambio per frizione (sinistra) e/o leva freno per pompa freno (destra)
  

• ↔️ Configurazione: venduti singolarmente (sinistro o destro) o in coppia

• 💪 Materiale: lega di alluminio

• 🎨 Finiture disponibili: nero o cromato

• 🔩 Assemblea: perno su assale con collare standard (pompa freno lato destro) o coperchio frizione (lato sinistro)

• ⚖️ Peso (indicativo): circa 150–180 g per leva

• 🧿 Ergonomia: lunghezza standard per un controllo confortevole e progressivo

Vantaggi rispetto all'origine:

✔ Sostituzione rapida e semplice senza modifiche importanti
✔ Estetica modernizzata con finiture nere o cromate
✔ Controllo più preciso grazie ad un'attenta ergonomia
✔ Lega di alluminio leggera e resistente alla corrosione
✔ Opzione singola o in coppia per soddisfare le vostre esigenze

Perché migliorare la parte originale?

Una leva originale usurata, attorcigliata o ossidata degrada la precisione della frenata e il progressività della frizione. Con il passare del tempo, il gioco dei perni, gli urti o una finitura usurata possono essere dannosi sia per l'estetica che per la sicurezza. La sostituzione della leva è una procedura semplice che restituisce sensazioni nitide e migliora il piacere di guida.

• Gioco eccessivo nel punto di rotazione

• Leva piegata o danneggiata dopo una caduta

• Finitura ossidata o ossidata

• Controllo meno progressivo e maggiore affaticamento della mano

Con questa leva universale inserita alluminio, trovi una stazione di controllo pulita, a reattività immediata e uno stile adatto alla tua moto. La compatibilità da 22 mm copre la maggior parte dei manubri e le due finiture ti consentono di abbinare l'aspetto visivo al tuo progetto.

Utilizzo ideale:

• Sostituzione dopo caduta o leva originale danneggiata

• Restauro di moto d'epoca, custom, café racer o bobber

• Upgrade estetico con un discreto look nero o cromato lucido

• Uso quotidiano per un controllo affidabile e duraturo

• Preparazione personalizzata con leva venduta singolarmente (sinistra/destra) o in coppia