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Testato e approvato |
Soddisfazione garantita |
Come funziona?
Un disco è installato nello spazio riservato per il tamburo originale. Il supporto è installato sul bordo.
Il master-cilindro, il freno a doppio pistone e il suo supporto sono installati nell'asse della ruota e bloccato dal supporto del freno di batteria originale.
Il master-cilindro è attaccato al pedale del freno originale al piede tramite uno stelo.
Che dimensione scegliere?
Le dimensioni devono essere scelte in base al diametro del tamburo originale:
Diversi diametri di batteria disponibili: da 11 a 18 cm.
Versione da 14 a 18 cm e intermedio sviluppato da REM Motorcycle. Ruota lavorata a CNC in alluminio.
Pinza a doppio pistone.
Disco da 240 mm. Spessore: 4 mm
Pinza nera
CArateristica:
In dettaglio:
Disco c:
La staffa è disponibile in nero:
Il cilindro principale con pistone da 14 mm adatto al disco:
Il disco da 240 mm misura 4 mm di spessore:
Supporto per pinza in acciaio spesso:
Ecco il supporto del disco da fissare sul bordo:
Per rendere intoccabile l'installazione, questa parte può essere imbullonata sul bordo.
Il disco è posizionato su questo supporto:
Pinza a doppio pistone, semplice ed efficiente:
La staffa sul supporto:
Facilità :
Esempi di installazione su Virago 125 di Christophe:
Il prodotto non ha l'approvazione per sua natura.
Il fluido del freno da utilizzare è dote.
Non esitare ad essere accompagnato da un professionista per l'assemblea.
>>> documentazione dettagliata di installazione <<<
Disponibilità :
Disponibile in 72 ore versione 11 cm
Versione 13 cm in fornitura (luglio 2024)
Versione 15 cm e 16 cm disponibili entro 15 giorni.
17 cm, 18 cm e intermediari fatti all'ordine entro 2-4 settimane.