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  • Alluminio polacco del cilindro radiale principale

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    • Produzione di remmotorcycle
    • Esaurito
    • Frenata migliorata
    • Look incredibile
    • Prodotto unico
    • Pistone in 17 mm
    • Universale
    Frizione
    Manubrio

    PAGAMENTO IN 4 RATE

    TESTE ET APPROUVÉ

    TESTATO E APPROVATO

    SATISFACTION 100%

    SODDISFAZIONE GARANTITA

    I master-cilindri hanno un pistone che si muove in radiale, che consente una pressione più costante e una modulazione più efficace durante la frenata.

    Durante l'improvvisa frenata o in condizioni difficili, questo spesso provoca una sensazione più precisa e reattiva, migliorando la sicurezza e il controllo del pilota.


    Sono offerte 2 opzioni:

    1. Cilindro master radiale dritto per frenata e un cilindro master di sinistra per la frizione.
    2. Master-cilindro radiale destro per la frenata e una leva della frizione a cavo


    Sono offerti 2 manubri:

    1. 22 mm
    2. 25 mm


    Il radiale del freno principale

    • Realizzato in alluminio fabbrica nella massa
    • Lucidato da un professionista nel commercio
    • Movimento di corsa
    • Pistone da 17 mm
    • Vite di spurgo
    • Interruttore freno
    • Leva regolabile
    • Viti di colore oro

     

    La frizione radiale cilindri master

    • Realizzato in alluminio di massa nella massa
    • Lucidato da un professionista nel commercio
    • Movimento di corsa
    • Pistone da 15 mm
    • Vite di spurgo
    • Interruttore freno
    • Leva regolabile
    • Viti di colore oro


    Perché scegliere un maestro di cilindri radiali aluminio?


    Ci sono molti vantaggi di scegliere un cilindro master radiale su una moto.

    • Modulazione di frenata : La modulazione della frenata è migliorata dai cilindri di master. Ciò consente al pilota di regolare più precisamente la pressione sui freni, il che è importante in condizioni di guida difficili.
    • Miglioramento della sensazione di frenata : Questi cilindri di master forniscono una sensazione di frenata più precisa e reattiva. Questo aiuta il pilota ad anticipare più precisamente la risposta dei freni, che migliora il controllo complessivo della moto.
    • Pressione più costante : Il design radiale mantiene una pressione più costante sulle pastiglie dei freni, che migliora le prestazioni, specialmente durante la frenata prolungata o in condizioni estreme.
    • Adattabilità e prestazioni : A causa delle loro maggiori prestazioni, sono spesso utilizzati sulle motociclette sportive. Un cilindro master radiale può offrire una risposta più rapida e una migliore reattività dei freni su potenti motociclette o destinati alla guida aggressiva.
    • Raffreddamento migliorato : Alcuni modelli di cilindri master radiali sono progettati per dissipare meglio il calore, il che può essere utile durante la frenata ripetuta o intensa.


    In sintesi, la scelta di un cilindro master radiale per una moto è spesso collegata alla capacità e alle prestazioni di controllo. Biker che cercano un Esperienza di guida più precisa che apprezzano una migliore modulazione dei freni può trovare questa tecnologia molto utile.


    Compatibilità

    Il prodotto è universale ed è adatto alla maggior parte delle motociclette.


    Disponibilità

    La lucidatura e l'assemblaggio della leva idraulica sono effettuate in ordine.