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⚡ Alleggerimento e reattività
🎯 Completo su misura (dimensioni, design, fori)
🛡 Lega 6061‑T6 ultra rigido lavorato a CNC
🎨 Finiture e colori tra cui scegliere
🧩 Compatibilità plug-and-play Dyna (assi, freni, cinghia/catena)
⚡ Alleggerimento e reattività
🎯 Completo su misura (dimensioni, design, fori)
🛡 Lega 6061‑T6 ultra rigido lavorato a CNC
🎨 Finiture e colori tra cui scegliere
🧩 Compatibilità plug-and-play Dyna (assi, freni, cinghia/catena)
Trasforma la tua moto con a set di cerchi in alluminio forgiato 6061‑T6, lavorato a CNC per offrire rigidità esemplare, un notevole aumento di peso e uno precisione dello sterzo degno delle preparazioni più compiute. Progettati appositamente per la piattaforma Dyna, questi cerchi si adattano alle configurazioni originali così come ai progetti più ambiziosi: clubstyle, performance, touring o show bike.
Ogni gioco lo è fatto su ordinazione secondo le vostre specifiche: diametri, larghezze, disegno del bastone (scegli uno stile esistente o suggeriscine uno tuo), foratura del disco, dimensione dell'asse, trasmissione a cinghia o conversione a catena, e dimensioni dei pneumatici. Quando si tratta di look, dai libero sfogo alla tua creatività con finiture lucide, spazzolate, anodizzate o dipinto, e colori illimitati per un risultato perfettamente abbinato al tuo Dyna.
Viene fornito completo di ruota anteriore, ruota posteriore, hub e distanziatori (se necessario), questo kit semplifica l'installazione e garantisce un adattamento preciso. Il risultato: una moto più vivace, una frenata più aggressiva, un cambio di angolazione più rapido e un'estetica immediatamente più raffinata.
Harley-Davidson FXD Super Glide
Harley-Davidson FXDL Basso Rider
Harley-Davidson FXDB StreetBob
Harley-Davidson FXDC Super Glide personalizzato
Harley-Davidson FXDF Fat Bob
Harley-Davidson FXDWG ampia planata
Harley-Davidson FXDX Super Glide Sport
Harley-Davidson FXDXT T-Sport
Harley-Davidson FXDLS Low Rider S
Harley-Davidson FLD Ritorno
Harley-Davidson Dyna 1340 (Evoluzione)
Harley-Davidson Supporti per disco singolo o doppio, forcelle di serie o personalizzate
🛠 Tipo: Cerchi in alluminio forgiato 6061‑T6, lavorazione CNC ad alta precisione
📏 Dimensioni: scelta di diametri (ad esempio da 17" a 23") e larghezze personalizzabili (ad esempio da 2,5" a 8,5")
💪 Materiale: Alluminio 6061‑T6 (trattato per elevata resistenza e massa ridotta)
⚖ Peso: riduzione significativa rispetto alle ruote fuse (fino al −30% a seconda delle dimensioni)
🧷 Mozzi: lavorate a misura, interassi e distanziali forniti se necessari
🧩 Assi: Compatibilità 3/4", 1" o 25 mm (da specificare al momento dell'ordine)
🛞 Pneumatici: progettato per sezioni moderne performance/touring (dimensioni da definire)
🛑 Frenata: foratura per disco singolo o doppio, compatibilità pinza performance
🔧 Trasmissione: configurazione della cinghia originale o conversione della catena
🎨 Finiture: colore della vernice lucidato a specchio, spazzolato, anodizzato o personalizzato
🧪 Controllo qualità: bilanciamento preciso e tolleranze strette per una rotazione stabile
✔ Peso ridotto per maggiore accelerazione e maneggevolezza
✔ Rigidità superiore per uno sterzo più preciso e una frenata più brusca
✔ Totale personalizzazione del design, delle dimensioni e delle finiture
✔ Produzione personalizzata che garantisce una vestibilità ottimale su Dyna
✔ Estetica di fascia alta che valorizza immediatamente la moto
Le ruote originali in fusione sono spesso più pesanti e meno rigide, il che può penalizzare la vivacità, la precisione della traiettoria e la reattività in frenata. Anche il loro design e le loro finiture sono limitati, rendendo difficile la creazione di un progetto davvero unico.
Peso elevato che affatica la sospensione e rallenta i cambi di angolazione
Meno rigidità laterale, sensazioni di guida meno chiare
Dimensioni e forature restrittive per assemblaggi performanti
Finiture standard, aspetto poco differenziato
Compatibilità limitata con alcune conversioni (catena, doppio disco)
I nostri cerchi forgiati risolvono questi punti combinando leggerezza, rigidità e su misura. Guadagni in prestazioni (accelerazione, frenata, sterzata) ottenendo un risultato visivo perfettamente adatto al tuo Dyna e al tuo stile di guida.
Preparativi stile club cerca agilità, frenata potente e un look deciso
Montaggi prestazione per strade tortuose e guida dinamica
Progetti touring alla ricerca di stabilità, precisione e affidabilità
Motociclette spettacolo ciclistico che richiedono finiture e colori personalizzati
Conversioni cintura → catena o disco singolo → doppio che richiedono perforazioni dedicate
Sostituzione premium delle ruote originali per a miglioramento delle prestazioni complessive
PAGAMENTO IN 4 RATE |
TESTATO E APPROVATO |
SODDISFAZIONE GARANTITA |
Trasforma la tua moto con a set di cerchi in alluminio forgiato 6061‑T6, lavorato a CNC per offrire rigidità esemplare, un notevole aumento di peso e uno precisione dello sterzo degno delle preparazioni più compiute. Progettati appositamente per la piattaforma Dyna, questi cerchi si adattano alle configurazioni originali così come ai progetti più ambiziosi: clubstyle, performance, touring o show bike.
Ogni gioco lo è fatto su ordinazione secondo le vostre specifiche: diametri, larghezze, disegno del bastone (scegli uno stile esistente o suggeriscine uno tuo), foratura del disco, dimensione dell'asse, trasmissione a cinghia o conversione a catena, e dimensioni dei pneumatici. Quando si tratta di look, dai libero sfogo alla tua creatività con finiture lucide, spazzolate, anodizzate o dipinto, e colori illimitati per un risultato perfettamente abbinato al tuo Dyna.
Viene fornito completo di ruota anteriore, ruota posteriore, hub e distanziatori (se necessario), questo kit semplifica l'installazione e garantisce un adattamento preciso. Il risultato: una moto più vivace, una frenata più aggressiva, un cambio di angolazione più rapido e un'estetica immediatamente più raffinata.
Harley-Davidson FXD Super Glide
Harley-Davidson FXDL Basso Rider
Harley-Davidson FXDB StreetBob
Harley-Davidson FXDC Super Glide personalizzato
Harley-Davidson FXDF Fat Bob
Harley-Davidson FXDWG ampia planata
Harley-Davidson FXDX Super Glide Sport
Harley-Davidson FXDXT T-Sport
Harley-Davidson FXDLS Low Rider S
Harley-Davidson FLD Ritorno
Harley-Davidson Dyna 1340 (Evoluzione)
Harley-Davidson Supporti per disco singolo o doppio, forcelle di serie o personalizzate
🛠 Tipo: Cerchi in alluminio forgiato 6061‑T6, lavorazione CNC ad alta precisione
📏 Dimensioni: scelta di diametri (ad esempio da 17" a 23") e larghezze personalizzabili (ad esempio da 2,5" a 8,5")
💪 Materiale: Alluminio 6061‑T6 (trattato per elevata resistenza e massa ridotta)
⚖ Peso: riduzione significativa rispetto alle ruote fuse (fino al −30% a seconda delle dimensioni)
🧷 Mozzi: lavorate a misura, interassi e distanziali forniti se necessari
🧩 Assi: Compatibilità 3/4", 1" o 25 mm (da specificare al momento dell'ordine)
🛞 Pneumatici: progettato per sezioni moderne performance/touring (dimensioni da definire)
🛑 Frenata: foratura per disco singolo o doppio, compatibilità pinza performance
🔧 Trasmissione: configurazione della cinghia originale o conversione della catena
🎨 Finiture: colore della vernice lucidato a specchio, spazzolato, anodizzato o personalizzato
🧪 Controllo qualità: bilanciamento preciso e tolleranze strette per una rotazione stabile
✔ Peso ridotto per maggiore accelerazione e maneggevolezza
✔ Rigidità superiore per uno sterzo più preciso e una frenata più brusca
✔ Totale personalizzazione del design, delle dimensioni e delle finiture
✔ Produzione personalizzata che garantisce una vestibilità ottimale su Dyna
✔ Estetica di fascia alta che valorizza immediatamente la moto
Le ruote originali in fusione sono spesso più pesanti e meno rigide, il che può penalizzare la vivacità, la precisione della traiettoria e la reattività in frenata. Anche il loro design e le loro finiture sono limitati, rendendo difficile la creazione di un progetto davvero unico.
Peso elevato che affatica la sospensione e rallenta i cambi di angolazione
Meno rigidità laterale, sensazioni di guida meno chiare
Dimensioni e forature restrittive per assemblaggi performanti
Finiture standard, aspetto poco differenziato
Compatibilità limitata con alcune conversioni (catena, doppio disco)
I nostri cerchi forgiati risolvono questi punti combinando leggerezza, rigidità e su misura. Guadagni in prestazioni (accelerazione, frenata, sterzata) ottenendo un risultato visivo perfettamente adatto al tuo Dyna e al tuo stile di guida.
Preparativi stile club cerca agilità, frenata potente e un look deciso
Montaggi prestazione per strade tortuose e guida dinamica
Progetti touring alla ricerca di stabilità, precisione e affidabilità
Motociclette spettacolo ciclistico che richiedono finiture e colori personalizzati
Conversioni cintura → catena o disco singolo → doppio che richiedono perforazioni dedicate
Sostituzione premium delle ruote originali per a miglioramento delle prestazioni complessive