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🔩 Materiali nobili : ottone massiccio o alluminio per un look autentico
🧰 Assemblaggio semplice : progettato per il nostro serbatoio rotondo vintage
💧 Sigillatura conservata : utilizzato con la guarnizione della pompa freno
✨ Finiture tra cui scegliere : ottone grezzo, ottone lucido o alluminio naturale
🏍 Stile retrò : perfetto per progetti café racer, scrambler e bobber
🔩 Materiali nobili : ottone massiccio o alluminio per un look autentico
🧰 Assemblaggio semplice : progettato per il nostro serbatoio rotondo vintage
💧 Sigillatura conservata : utilizzato con la guarnizione della pompa freno
✨ Finiture tra cui scegliere : ottone grezzo, ottone lucido o alluminio naturale
🏍 Stile retrò : perfetto per progetti café racer, scrambler e bobber
Dai un tocco di carattere al tuo abitacolo con questa copertura della pompa freno disegno d'epoca, disponibile in ottone o dentro alluminio. Progettato appositamente per il ns serbatoio rotondo vintage, unisce stile senza tempo, solidità e cura dei dettagli, integrandosi perfettamente con il tuo sistema frenante o frizione.
Brass offre a patina naturale che evolve nel tempo, per un risultato unico e caldo. L'alluminio, più discreto, punta su leggerezza e resistenza alla corrosione. Sia che tu scelga una finitura ottone grezzo, ottone lucido o alluminio naturale, ottieni un componente che migliora immediatamente l'aspetto della tua macchina.
Sviluppato per compatibilità Con la nostra pompa freno con serbatoio rotondo, questa copertura si monta facilmente e riutilizza la guarnizione fornita dal modello. Ideale per lavori di ristrutturazione, personalizzazione o semplicemente per sostituire una cappa ossidata, è l'alleato degli appassionati Café Racer, scrambler, bobber e motociclette dallo stile neo-retrò.
Universale Pompa freno – serbatoio tondo vintage (nostro modello)
Universale Pompa frizione – serbatoio tondo vintage (nostro modello)
🛠 Tipo: coperchio pompa freno con serbatoio tondo (modello vintage)
💎 Finiture: ottone grezzo, ottone lucido o alluminio naturale
💪 Materiale: ottone massiccio o alluminio di qualità
🧩 Compatibilità: progettato per il serbatoio rotondo vintage della nostra pompa freno (freno o frizione)
🔧 Fissaggio: installazione semplice, riutilizzo della guarnizione/viti prevista dal modello
🛡 Resistenza: materiali durevoli, insensibili all'ossidazione (alluminio) e alla patina naturale (ottone)
🎨 Personalizzazione: ottone lucido lucido o lasciato grezzo per una patina autentica
✔ Estetica vintage e materiali premium (ottone/alluminio)
✔ Scelta delle finiture per un look su misura
✔ Installazione plug & play sul nostro serbatoio rotondo vintage
✔ Durabilità e resistenza alla corrosione
✔ Facile manutenzione: lucidabile (ottone lucido) o patina viva (ottone grezzo)
Le coperture originali hanno spesso una finitura basica e perdono rapidamente la loro brillantezza. Sulle motociclette custom risaltano rispetto agli altri elementi curati dell'abitacolo. Con il passare del tempo una copertura standard può graffiarsi, presentare tracce di ossidazione o sminuire l'armonia visiva della macchina.
Aspetto standard e di bassa qualità
Usura prematura dei cosmetici (graffi, ossidazione)
Materiali di poco pregio rispetto al resto dell'allestimento
Difficoltà a ottenere un aspetto retrò coerente
Questa copertura della pompa freno in ottone o alluminio risolve questi problemi: fornisce una finitura valorizzante, coerente con un universo vintage, pur mantenendo la funzionalità e la tenuta stagna della tua unità, grazie ad un design dedicato alla nostra vasca rotonda.
Preparativi Café Racer, scrambler e bobber
Restauro o ammodernamento estetico annata
Sostituzione di una copertura ossidata o danneggiata
Personalizzazione dell'abitacolo con materiali nobili
Motociclette e progetti neo-retrò su base universale
PAGAMENTO IN 4 RATE |
TESTATO E APPROVATO |
SODDISFAZIONE GARANTITA |
Dai un tocco di carattere al tuo abitacolo con questa copertura della pompa freno disegno d'epoca, disponibile in ottone o dentro alluminio. Progettato appositamente per il ns serbatoio rotondo vintage, unisce stile senza tempo, solidità e cura dei dettagli, integrandosi perfettamente con il tuo sistema frenante o frizione.
Brass offre a patina naturale che evolve nel tempo, per un risultato unico e caldo. L'alluminio, più discreto, punta su leggerezza e resistenza alla corrosione. Sia che tu scelga una finitura ottone grezzo, ottone lucido o alluminio naturale, ottieni un componente che migliora immediatamente l'aspetto della tua macchina.
Sviluppato per compatibilità Con la nostra pompa freno con serbatoio rotondo, questa copertura si monta facilmente e riutilizza la guarnizione fornita dal modello. Ideale per lavori di ristrutturazione, personalizzazione o semplicemente per sostituire una cappa ossidata, è l'alleato degli appassionati Café Racer, scrambler, bobber e motociclette dallo stile neo-retrò.
Universale Pompa freno – serbatoio tondo vintage (nostro modello)
Universale Pompa frizione – serbatoio tondo vintage (nostro modello)
🛠 Tipo: coperchio pompa freno con serbatoio tondo (modello vintage)
💎 Finiture: ottone grezzo, ottone lucido o alluminio naturale
💪 Materiale: ottone massiccio o alluminio di qualità
🧩 Compatibilità: progettato per il serbatoio rotondo vintage della nostra pompa freno (freno o frizione)
🔧 Fissaggio: installazione semplice, riutilizzo della guarnizione/viti prevista dal modello
🛡 Resistenza: materiali durevoli, insensibili all'ossidazione (alluminio) e alla patina naturale (ottone)
🎨 Personalizzazione: ottone lucido lucido o lasciato grezzo per una patina autentica
✔ Estetica vintage e materiali premium (ottone/alluminio)
✔ Scelta delle finiture per un look su misura
✔ Installazione plug & play sul nostro serbatoio rotondo vintage
✔ Durabilità e resistenza alla corrosione
✔ Facile manutenzione: lucidabile (ottone lucido) o patina viva (ottone grezzo)
Le coperture originali hanno spesso una finitura basica e perdono rapidamente la loro brillantezza. Sulle motociclette custom risaltano rispetto agli altri elementi curati dell'abitacolo. Con il passare del tempo una copertura standard può graffiarsi, presentare tracce di ossidazione o sminuire l'armonia visiva della macchina.
Aspetto standard e di bassa qualità
Usura prematura dei cosmetici (graffi, ossidazione)
Materiali di poco pregio rispetto al resto dell'allestimento
Difficoltà a ottenere un aspetto retrò coerente
Questa copertura della pompa freno in ottone o alluminio risolve questi problemi: fornisce una finitura valorizzante, coerente con un universo vintage, pur mantenendo la funzionalità e la tenuta stagna della tua unità, grazie ad un design dedicato alla nostra vasca rotonda.
Preparativi Café Racer, scrambler e bobber
Restauro o ammodernamento estetico annata
Sostituzione di una copertura ossidata o danneggiata
Personalizzazione dell'abitacolo con materiali nobili
Motociclette e progetti neo-retrò su base universale