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👢 Conduite talon-pointe pour passer les vitesses au pied avant et au talon
⚙️ Montage sur points d’origine sans modification
🔧 Position réglable pour un confort optimal
🪶 Aluminium léger et robuste
🎨 Finitions au choix : argent, noir ou or
👢 Conduite talon-pointe pour passer les vitesses au pied avant et au talon
⚙️ Montage sur points d’origine sans modification
🔧 Position réglable pour un confort optimal
🪶 Aluminium léger et robuste
🎨 Finitions au choix : argent, noir ou or
Optimisez votre ergonomie de conduite avec ce double sélecteur de vitesses talon-pointe conçu pour la Triumph Speedmaster. Idéal pour les amateurs de custom, cruising et daily ride, ce système permet de passer les vitesses de manière standard avec la pointe tout en offrant la possibilité de rétrograder ou monter les rapports au talon en un mouvement naturel et précis. La conduite devient plus fluide, avec moins d’efforts, notamment avec des bottes épaisses.
Grâce à sa conception soignée, la tige et les têtes de sélecteur sont proposées en finitions argent, noir ou or, pour s’accorder au style de votre machine. La géométrie respecte les points de fixation d’origine afin d’assurer un montage simple et un alignement parfait du mécanisme. Que vous rouliez en balade pépère ou en longue randonnée, vous bénéficiez d’un contrôle précis et d’un confort amélioré à chaque changement de rapport.
Ce double sélecteur est pensé pour durer et pour s’intégrer esthétiquement à votre Triumph. La conception privilégie la légèreté et la rigidité, avec une attention portée à l’ergonomie des embouts pour une accroche optimale de la semelle. En clair : un upgrade discret, efficace, et immédiatement perceptible dès les premiers kilomètres.
Triumph Speedmaster
🛠 Type : double sélecteur de vitesses talon-pointe (avant/arrière)
📏 Dimensions : compatible avec les points de montage d’origine, réglage de position possible
💪 Matériau : corps en aluminium (tige) avec têtes robustes
🎨 Finitions : tige argent + tête argent / tige argent + tête noire / tige argent + tête or
🔩 Installation : plug & play, alignement sur tringlerie d’origine
🧰 Ergonomie : embouts texturés pour une meilleure accroche, conduite plus naturelle avec bottes
✔ Passage des vitesses standard + talon pour un contrôle accru
✔ Confort amélioré sur longs trajets et en conduite urbaine
✔ Réglages fins pour adapter la position à votre morphologie
✔ Finition soignée assortie au style de la Speedmaster
✔ Meilleure ergonomie avec chaussures/bottes volumineuses
Le sélecteur d’origine, de type standard, impose souvent une action uniquement avec l’avant du pied. Sur une machine au style cruiser comme la Speedmaster, cela peut générer une position de cheville moins naturelle, une fatigue accrue et un manque de précision avec des chaussures épaisses. De plus, la réactivité peut se dégrader lors des enchaînements de rapports en circulation dense.
Manque de confort et d’ergonomie pour le pied
Moins de précision avec des semelles épaisses
Gestes répétitifs fatigants en ville
Risque d’à-coups lors des changements rapides
Ce double sélecteur de vitesse résout ces problèmes en ajoutant une commande arrière au talon : vous gardez la possibilité de passer les vitesses standard tout en bénéficiant d’un levier talon pour rétrograder/monter avec plus de confort. Résultat : des mouvements plus naturels, une meilleure précision et un agrément de conduite nettement supérieur.
Conducteurs recherchant un maximum de confort au quotidien
Amateurs de custom/cruising souhaitant une commande talon-pointe
Riders effectuant des longs trajets ou beaucoup de ville
Motards utilisant des bottes ou chaussures à semelles épaisses
Projets bobber ou touring voulant allier style et fonctionnalité
PAGAMENTO IN 4 RATE |
TESTATO E APPROVATO |
SODDISFAZIONE GARANTITA |
Optimisez votre ergonomie de conduite avec ce double sélecteur de vitesses talon-pointe conçu pour la Triumph Speedmaster. Idéal pour les amateurs de custom, cruising et daily ride, ce système permet de passer les vitesses de manière standard avec la pointe tout en offrant la possibilité de rétrograder ou monter les rapports au talon en un mouvement naturel et précis. La conduite devient plus fluide, avec moins d’efforts, notamment avec des bottes épaisses.
Grâce à sa conception soignée, la tige et les têtes de sélecteur sont proposées en finitions argent, noir ou or, pour s’accorder au style de votre machine. La géométrie respecte les points de fixation d’origine afin d’assurer un montage simple et un alignement parfait du mécanisme. Que vous rouliez en balade pépère ou en longue randonnée, vous bénéficiez d’un contrôle précis et d’un confort amélioré à chaque changement de rapport.
Ce double sélecteur est pensé pour durer et pour s’intégrer esthétiquement à votre Triumph. La conception privilégie la légèreté et la rigidité, avec une attention portée à l’ergonomie des embouts pour une accroche optimale de la semelle. En clair : un upgrade discret, efficace, et immédiatement perceptible dès les premiers kilomètres.
Triumph Speedmaster
🛠 Type : double sélecteur de vitesses talon-pointe (avant/arrière)
📏 Dimensions : compatible avec les points de montage d’origine, réglage de position possible
💪 Matériau : corps en aluminium (tige) avec têtes robustes
🎨 Finitions : tige argent + tête argent / tige argent + tête noire / tige argent + tête or
🔩 Installation : plug & play, alignement sur tringlerie d’origine
🧰 Ergonomie : embouts texturés pour une meilleure accroche, conduite plus naturelle avec bottes
✔ Passage des vitesses standard + talon pour un contrôle accru
✔ Confort amélioré sur longs trajets et en conduite urbaine
✔ Réglages fins pour adapter la position à votre morphologie
✔ Finition soignée assortie au style de la Speedmaster
✔ Meilleure ergonomie avec chaussures/bottes volumineuses
Le sélecteur d’origine, de type standard, impose souvent une action uniquement avec l’avant du pied. Sur une machine au style cruiser comme la Speedmaster, cela peut générer une position de cheville moins naturelle, une fatigue accrue et un manque de précision avec des chaussures épaisses. De plus, la réactivité peut se dégrader lors des enchaînements de rapports en circulation dense.
Manque de confort et d’ergonomie pour le pied
Moins de précision avec des semelles épaisses
Gestes répétitifs fatigants en ville
Risque d’à-coups lors des changements rapides
Ce double sélecteur de vitesse résout ces problèmes en ajoutant une commande arrière au talon : vous gardez la possibilité de passer les vitesses standard tout en bénéficiant d’un levier talon pour rétrograder/monter avec plus de confort. Résultat : des mouvements plus naturels, une meilleure précision et un agrément de conduite nettement supérieur.
Conducteurs recherchant un maximum de confort au quotidien
Amateurs de custom/cruising souhaitant une commande talon-pointe
Riders effectuant des longs trajets ou beaucoup de ville
Motards utilisant des bottes ou chaussures à semelles épaisses
Projets bobber ou touring voulant allier style et fonctionnalité