Manubrio drag bar 1” Sportster 883/1200/48

• 🧭 Ergonomia naturale per un migliore controllo in città e su strada

• 🎯 Design compatto tipo di gruccia piccola per una postura più impegnata

• 🛡 Acciaio robusto e finiture curate (nero opaco o argento)

• 🔧 Assemblaggio semplice su selle da 1” e comandi originali

• ✨ Aspetto pulito ideale per progetti bobber, tracker o roadster

Manubrio piccolo 25,4 mm (1”) per Sportster

Più controllo, più stile, meno ingombro

Affina il controllo della tua macchina con questo manubrio manubrio piccolo 1”, studiato per offrire una posizione più naturale, precisa e dinamica. La sua bassa curvatura e la larghezza contenuta migliorano il supporto in avanti e la manovrabilità, pur mantenendo il comfort quotidiano essenziale. Che tu stia guidando in città, su strade di campagna o preparando un progetto personalizzato, questo manubrio è un ottimo compromesso tra stile ed efficienza.

Fatto in acciaio per una resistenza ottimale, è disponibile in due finiture curate: nero opaco per un look discreto e aggressivo, oppure soldi per un tocco classico e senza tempo. Il suo diametro di 25,4 mm (1") è compatibile con le plance ed i comandi standard di moltissimi modelli, compresa la famosa famiglia Sportster. Il risultato: assemblaggio semplice, regolazione pulita e un abitacolo che acquista consistenza.

Il design "piccolo gancio" limita la larghezza e l'aumento per offrirti un risposta più diretta e una presa salda, ideale per tessere, velocizzare i cambi di angolazione e mantenere una lettura accurata della strada. È anche un scelta estetica del personaggio che si adatta perfettamente ad allestimenti bobber, tracker o roadster minimalisti.

Compatibilità:

• Harley-Davidson Sportster 883

• Harley-Davidson Sportster 1200

• Harley-Davidson Quarantotto (48)

Specifiche tecniche:

• 🛠 Tipo: Manubrio “small hanger” (rialzo basso/curvatura piccola)

• 📏 Diametro: 25,4 mm (1”) – compatibile con grilletti e impugnature da 1”.

• 🎨 Finiture: nero opaco o argento

• 💪 Materiale: acciaio durevole

• ⚙️ Assemblea: si installa sul supporto manubrio originale da 1”.

• 🧰 Personalizzazione: può essere forato per il passaggio interno dei cavi a seconda della configurazione

• ⚖️ Peso indicativo: circa 1,4kg

Vantaggi rispetto all'origine:

✔ Postura più impegnata e naturale
✔ Migliore manovrabilità nel traffico e nelle serie di curve
✔ Il design elegante modernizza istantaneamente l'abitacolo
✔ Finiture durevoli per resistere al tempo e ai rischi della vita quotidiana
✔ Base ideale per progetti bobber/tracker senza rinunciare al comfort

Perché migliorare la parte originale?

I manubri originali sono progettati per adattarsi al maggior numero di persone, ma a volte mancano di reattività o non offrono la postura che cerchi. Manubri troppo larghi, troppo alti o troppo arretrati possono affaticare le spalle, ridurre la precisione e influenzare la sensibilità. Optando per a manubrio manubrio piccolo 1”, riprendi il controllo dell'ergonomia e della personalità della tua moto.

• Larghezza talvolta eccessiva che penalizza la fluidità in città
• Altezza inadatta per una guida più dinamica
• Sensazione limitata e posizione innaturale del polso
• Estetica generica che non rispecchia il tuo stile

Questo manubrio corregge questi punti chiave stringendo la posizione per un maggiore controllo, abbassando la linea per uno sguardo più attento e offrendo finiture curate in grado di migliorare la tua preparazione. Il risultato: sterzo più preciso, fatica ridotta e una forte identità visiva.

Utilizzo ideale:

• Viaggi urbani e interurbani che richiedono agilità e reattività
• Preparativi bobber e tracker alla ricerca di una cabina di pilotaggio pulita
• I conducenti che desiderano a posizione più naturale senza pesanti trasformazioni
• Moto dotate di ponti da 1” che richiedono a aggiornamento ergonomico semplice ed efficace
• Piloti in cerca di a aspetto minimalista e sensazioni dirette sul manubrio