



35122
🔥 Oldskool-stijlÂ
🎵 Verbeterd geluid
🛠️ Specifieke installatieÂ
⚙️ Geoptimaliseerd ontwerp
🔥 Oldskool-stijlÂ
🎵 Verbeterd geluid
🛠️ Specifieke installatieÂ
⚙️ Geoptimaliseerd ontwerp
Â
Geef hiermee uw Triumph de pure uitstraling van de oude T-serie terug oldschool rechte uitlaatlijn, ontworpen als eerbetoon aan klassieke motorfietsen.
🔥 Oldskool-stijl : type rechte uitlaat Fibonacci-spiraal, spiegel- of geborstelde afwerking, slanke retro-look parallel aan het chassis
🎵 Verbeterd geluid : serieuzer, resonanter en duidelijker uitlaatritme dan het origineel
🛠️ Specifieke installatie : verwijderen van de katalysator, verwijderen van het zijsubframe en het verwijderen van de grote standaard op modellen uit de T-serie
⚙️ Geoptimaliseerd ontwerp : nog twee harmonieuze onafhankelijke rondingen, verfijnde lijn zonder X-vormige buis, minimale impact op koppel bij lage snelheden (niet getest)
 Elk stuk is vervaardigd met ambachtelijke precisie en biedt een unieke stijl en onmiskenbare visuele aanwezigheid.
🏍️ Compatibiliteit: Triumph Classic na 2016 (LC-tweecilindermotor):
Bonneville T100 (2016+)
Bonneville T120 (2016+)
Straat Twin / Speed Twin 900
Straatbeker
Thruxton 1200
Speed Twin 1200
Scrambler 900 (voorheen Street Scrambler)
✨ Fibonacci-spiraalontwerp : een vloeiende en harmonieuze ronding geïnspireerd op de historische lijnen van het merk
đź”§ Dubbele onafhankelijke lijn : twee aparte buizen, zonder X-pipe, voor een pure retro look
✨ Afwerking naar keuze:
Spiegel polijsten hoge kant
Geborstelde afwerking rauwer en klassieker
🔥 Gedekatalyseerd systeem : elimineert de katalysator
đź§ Perfect parallel profiel tot aan het frame en tot aan de grond: een schonere, harmonieuzere achterkant, zonder de onregelmatigheden van de originele uitlaat
🎶 Dieper, dieper en helderder geluid, terwijl het koppel bij lage snelheden vrijwel onveranderd blijft
🛠️ Op bestelling gemaakt : hoogwaardig, op maat gemaakt stuk
âś” Authentieke retrostijl geĂŻnspireerd op de Triumph T-serie
âś” Strakke, evenwichtige en perfect symmetrische lijn
âś” Premium afwerking (spiegel of geborsteld) voor een unieke uitstraling
âś” Comfortabeler en natuurlijkere ronding dan de originele uitlaat
âś” Meer resonant oldschool geluid
🔩 Noodzakelijke wijzigingen:
Het verwijderen van de originele katalysator
Het subframe aan elke kant verwijderen
Voor modellen uitgerust met een grote zijstandaard, moet deze worden verwijderd
đź’¬ Opmerking:
Dit systeem is niet onderworpen aan prestatiemetingen en garandeert geen gekwantificeerde verbeteringen.
Perfect voor Triumph-liefhebbers die op zoek zijn naar een onweerstaanbare old school-look, onberispelijk vakmanschap en een diep geluid dat het verleden weerkaatst.
BETALING IN 4 TERMIJNEN |
GETEST EN GOEDGEKEURD |
TEVREDENHEIDS GARANTIE |
Â
Geef hiermee uw Triumph de pure uitstraling van de oude T-serie terug oldschool rechte uitlaatlijn, ontworpen als eerbetoon aan klassieke motorfietsen.
🔥 Oldskool-stijl : type rechte uitlaat Fibonacci-spiraal, spiegel- of geborstelde afwerking, slanke retro-look parallel aan het chassis
🎵 Verbeterd geluid : serieuzer, resonanter en duidelijker uitlaatritme dan het origineel
🛠️ Specifieke installatie : verwijderen van de katalysator, verwijderen van het zijsubframe en het verwijderen van de grote standaard op modellen uit de T-serie
⚙️ Geoptimaliseerd ontwerp : nog twee harmonieuze onafhankelijke rondingen, verfijnde lijn zonder X-vormige buis, minimale impact op koppel bij lage snelheden (niet getest)
 Elk stuk is vervaardigd met ambachtelijke precisie en biedt een unieke stijl en onmiskenbare visuele aanwezigheid.
🏍️ Compatibiliteit: Triumph Classic na 2016 (LC-tweecilindermotor):
Bonneville T100 (2016+)
Bonneville T120 (2016+)
Straat Twin / Speed Twin 900
Straatbeker
Thruxton 1200
Speed Twin 1200
Scrambler 900 (voorheen Street Scrambler)
✨ Fibonacci-spiraalontwerp : een vloeiende en harmonieuze ronding geïnspireerd op de historische lijnen van het merk
đź”§ Dubbele onafhankelijke lijn : twee aparte buizen, zonder X-pipe, voor een pure retro look
✨ Afwerking naar keuze:
Spiegel polijsten hoge kant
Geborstelde afwerking rauwer en klassieker
🔥 Gedekatalyseerd systeem : elimineert de katalysator
đź§ Perfect parallel profiel tot aan het frame en tot aan de grond: een schonere, harmonieuzere achterkant, zonder de onregelmatigheden van de originele uitlaat
🎶 Dieper, dieper en helderder geluid, terwijl het koppel bij lage snelheden vrijwel onveranderd blijft
🛠️ Op bestelling gemaakt : hoogwaardig, op maat gemaakt stuk
âś” Authentieke retrostijl geĂŻnspireerd op de Triumph T-serie
âś” Strakke, evenwichtige en perfect symmetrische lijn
âś” Premium afwerking (spiegel of geborsteld) voor een unieke uitstraling
âś” Comfortabeler en natuurlijkere ronding dan de originele uitlaat
âś” Meer resonant oldschool geluid
🔩 Noodzakelijke wijzigingen:
Het verwijderen van de originele katalysator
Het subframe aan elke kant verwijderen
Voor modellen uitgerust met een grote zijstandaard, moet deze worden verwijderd
đź’¬ Opmerking:
Dit systeem is niet onderworpen aan prestatiemetingen en garandeert geen gekwantificeerde verbeteringen.
Perfect voor Triumph-liefhebbers die op zoek zijn naar een onweerstaanbare old school-look, onberispelijk vakmanschap en een diep geluid dat het verleden weerkaatst.



