Master radiale cilinder Pools aluminium

Master-cilinders hebben een zuiger die in radiaal beweegt, wat een meer constante druk en effectievere modulatie tijdens het remmen mogelijk maakt.

Tijdens plotseling remmen of in moeilijke omstandigheden veroorzaakt dit vaak een preciezer en reactiever gevoel, waardoor de veiligheid en controle van de piloot wordt verbeterd.

2 opties worden aangeboden:

1. Rechte radiale hoofdcilinder voor remmen en een linkse hoofdcilinder voor de koppeling.
2. Master-cilinder rechter radiaal voor remmen en een kabelhendelhendel

2 stuurdiameters worden aangeboden:

1. 22 mm
2. 25 mm

De masterremradiaal

• Gemaakt van aluminium fabriek in de mis
• Gepolijst door een professional in de handel
• Loopbeweging
• 17 mm zuiger
• Zuiveringsschroef
• Remschakelaar
• Verstelbare hendel
• Gouden kleurschroeven

De radiale kutje van de hoofdcilinder

• Gemaakt van massalaluminium in de massa
• Gepolijst door een professional in de handel
• Loopbeweging
• 15 mm zuiger
• Zuiveringsschroef
• Remschakelaar
• Verstelbare hendel
• Gouden kleurschroeven

Waarom kiezen voor een master -aluminium radiale cilindermeester?

Er zijn veel voordelen om een ​​radiale hoofdcilinder op een motorfiets te kiezen.

• Remmodulatie : Remmodulatie wordt verbeterd door de master-cilinders. Hierdoor kan de piloot nauwkeuriger de druk op de remmen aanpassen, wat belangrijk is in moeilijke rijomstandigheden.
• Verbetering van het remgevoel : Deze master-cilinders bieden een preciezer en reactiever remgevoel. Dit helpt de piloot om precies op de reactie van de remmen te anticiperen, wat de algehele controle van de motorfiets verbetert.
• Meer constante druk : Het radiale ontwerp handhaaft een meer constante druk op de remblokken, wat de prestaties verbetert, vooral tijdens langdurig remmen of in extreme omstandigheden.
• Aanpassingsvermogen en prestaties : Vanwege hun verhoogde prestaties worden ze vaak gebruikt op sportmotorfietsen. Een radiale hoofdcilinder kan een snellere reactie en een betere reactiviteit van de remmen op krachtige motorfietsen bieden of bedoeld zijn voor agressief rijden.
• Verbeterde koeling : Sommige modellen van radiale hoofdcilinders zijn ontworpen om warmte beter te verdrijven, wat nuttig kan zijn tijdens herhaald of intens remmen.

Samenvattend is de keuze van een radiale hoofdcilinder voor een motorfiets vaak gekoppeld aan controlecapaciteit en prestaties. Fietsers die op zoek zijn naar een meer precieze rijervaring welke waarde betere remmodulatie kan deze zeer nuttige technologie vinden.

Verenigbaarheid

Het product is universeel en is geschikt voor de meeste motorfietsen.

Beschikbaarheid

Het polijsten en de assemblage van de hydraulische hendel worden op bestelling gemaakt.