Triumph Classics hoofdcilinderdeksel (messing/alu)

• 🛠️ Plug & play-montage

• 🛡 Edele materialen (massief messing of aluminium)

• 🎨 Eersteklas afwerkingen : messing, zilver, zwart

• 🏍 Compatibiliteit met Triumph Classics (Bobber, Speedmaster, Bonneville)

• 🔩 Optionele titaniumschroef voor blijvende ondersteuning

Triumph Classics hoofdcilinderdeksel – Messing/Aluminium

Esthetische en duurzame upgrade voor Bobber, Speedmaster en Bonneville

Verhoog hiermee direct het uitrustingsniveau van uw Triumph hoofdcilinder deksel ontworpen voor modellen Bobber, Snelheidmeester en familie Triumph-klassiekers. Gemaakt in massief messing of binnen aluminium afhankelijk van de versie vervangt het de originele cover van de hoofdremcilinder (en/of het vloeistofreservoir, afhankelijk van de gekozen variant) voor een hoogwaardiger resultaat, duurzamer en perfect aansluitend bij een bereiding dobber, klassiek of neo-retro.

Verkrijgbaar in verschillende afwerkingen – messing met authentieke charme, geld (aluminium) voor een strak mechanisch uiterlijk, of zwart voor discrete integratie – deze hoes voegt een werkplaatsgevoel toe aan uw cockpit. De schroeven erin titanium legering (opties goud of zwart) kunt u tot in het kleinste detail gaan en tegelijkertijd de duurzaamheid in de loop van de tijd maximaliseren. Elk onderdeel is ontworpen om binnen een paar minuten te worden geïnstalleerdmidden afstand en dewaterdicht maken origineel.

Of u nu een subtiele aanpassing wilt voltooien of een door de tijd gemarkeerde omslag wilt vervangen, dit onderdeel biedt een echt pluspunt: sterke visuele aanwezigheid, een verhoogde weerstand en één kwaliteit van aanraking superieur. En omdat maatwerk om details gaat, kunt u zelf de positie en afwerking kiezen die bij uw configuratie past: deksel voor vloeistoftank, grote linkerkap of kleine rechterkap afhankelijk van uw model.

Compatibiliteit:

• Triomf Bonneville Bobber

• Triomf Speedmaster 1200

• Triomf Bonneville T120

• Triomf Bonneville T100

• Triomf StreetTwin 900

• Triomf Speed Twin 900

• Triomf Straatscrambler 900

Technische specificaties:

• 🛠 Type: Hoofdcilinderdeksel / remvloeistofreservoirdeksel (afhankelijk van variant)

• 📏 Afmetingen: origineel gelijkwaardig profiel met identieke schroefhartafstand (directe vervanging)

• 💪 Materiaal: Massief messing of aluminium (uw keuze)

• 🎨 Afwerkingen: Gepolijst messing, zilver (aluminium), satijnzwart

• 🔩 Bevestigingen: Schroeven van titaniumlegering verkrijgbaar als optie (goud of zwart)

• 🧰 Montage: Plug & play, hergebruikt de originele verzegeling indien in goede staat

• 🧼 Onderhoud: Messing patineert op natuurlijke wijze; aluminium en zwart zijn gemakkelijk schoon te maken

Voordelen ten opzichte van de herkomst:

✔ Premium en persoonlijke uitstraling
✔ Duurzame, corrosiebestendige materialen
✔ Betere esthetische consistentie met een bobber/klassiek preparaat
✔ Directe vervanging zonder wijziging
✔ Titanium schroefoptie voor lichtgewicht en duurzame bevestiging

Waarom het originele onderdeel verbeteren?

De originele covers zijn vaak functioneel maar basis visueel. In gebruik kunnen ze dat wel krassen, bezoedelen en glans verliezen, vooral bij contact met remvloeistof. Dit maakt een zorgvuldige voorbereiding al snel overbodig en sleept het geheel naar beneden.

• Onaantrekkelijk en te standaard origineel uiterlijk

• Markeringen, krassen en verkleuring na verloop van tijd

• Geverfde afwerkingen die gevoelig zijn voor onderhoudsproducten

Met dit deksel messing of aluminium, jij wint een visuele handtekening sterk en beter weerstand tegen aanvallen. De vervanging is direct, de pasvorm is nauwkeurig en dankzij de beschikbare afwerkingen kunt u uw cockpit afstemmen op de stijl van uw Triumph.

Ideaal gebruik:

• Elegante bobber of klassieke voorbereiding op Bonneville Bobber en Speedmaster

• Een cockpit opfrissen op de Bonneville T100/T120

• Discreet en kwalitatief maatwerk op Street Twin/Street Scrambler

• Een bekraste, doffe of beschadigde hoes vervangen

• Hoogwaardige afwerking voor showfietsen en restomod