




37089
🔧 Eenvoudige installatie
🎚 Nauwkeurige afstelling van het stationair toerental
🎵 Serieuzer en regelmatiger geluid
♻️ Omkeerbare montage, zonder herprogrammering
🛡 Robuust ontwerp voor dagelijks gebruik
🔧 Eenvoudige installatie
🎚 Nauwkeurige afstelling van het stationair toerental
🎵 Serieuzer en regelmatiger geluid
♻️ Omkeerbare montage, zonder herprogrammering
🛡 Robuust ontwerp voor dagelijks gebruik
Wilt u een levendige, expressieve en modulaire inactiviteit vinden op uw Sportster-type V‑Twin? Deze handmatige stationairregelaar is ontworpen om u een onmiddellijke en nauwkeurige aanpassing van het regime op neutraal niveau, om een het ernstigste en een versterkt motorisch karakter bij lage snelheid. Dankzij het intuïtieve instelwiel past u de snelheid aan uw voorkeuren aan, of u nu een meer ontspannen tempo wilt tijdens pauzes of een iets hoger stationair toerental bij koude starts.
In tegenstelling tot complexe oplossingen die herprogrammering vereisen, is deze module dat wel niet-invasief en omkeerbaar. Het integreert discreet in het harnas, past zich in een paar seconden aan en zorgt ervoor dat u in slechts een paar eenvoudige stappen kunt terugkeren naar de oorspronkelijke configuratie. Het zorgvuldige ontwerp en de betrouwbare componenten zorgen voor een stabiele werking, voor regelmatig gebruik zonder enig gedoe.
Of je nu een fan bent van ontspannen ritjes, voorbereidingen in bobber/café racer-stijl, of gewoon op zoek bent naar een authentieke mechanische goedkeuring, wordt deze controller al snel een essentiële bondgenoot. Het helpt u het gedrag van uw motor bij stationair toerental nauwkeuriger af te stemmen, zodat het beter bij uw stijl past, terwijl routineonderhoud en goede bedieningspraktijken worden gerespecteerd.
Harley-Davidson Sportster 883 (XL883)
Harley-Davidson Sportster 1200 (XL1200)
Harley-Davidson Achtenveertig (XL1200X)
Harley-Davidson Tweeënzeventig (XL1200V)
🛠 Type: Handmatige stationairregelaar / aanpassingsmodule
⚡ Spanning: 12 V DC (standaard elektrisch systeem motorfiets)
🎚 Instelling: Gekerfd wiel voor fijnafstelling van het stationair toerental
🔗 Aansluitingen: Eenvoudige integratie op het harnas, omkeerbare installatie
📏 Afmetingen: Compact formaat, gemakkelijk te verbergen onder het frame
💪 Materiaal: Duurzame, technische legering en polymeren
🧩 Montage: Zonder herprogrammering van de ECU, geen permanente wijziging
⚖ Gewicht: Ongeveer. 0,2–0,3 kg, afhankelijk van de versie
✔ Modulaire slow motion voor een levendiger motorkarakter
✔ Diepere, meer ritmische toon in neutraal
✔ Eenvoudige installatie, zonder reflash of speciaal gereedschap
✔ Omkeerbare montage om terug te keren naar de oorspronkelijke configuratie
✔ Verbetert het comfort bij lage snelheid en tijdens pauzes
Bij veel recente V-Twins geeft de oorspronkelijke instelling de voorkeur aan een relatief hoog en zeer soepel stationair toerental om te voldoen aan de beperkingen op het gebied van comfort en regeling. Hoewel dit de werking voor universeel gebruik verzekert, beperkt het vaak de mogelijkheid om een serieuzere en persoonlijkere slow motion, gewaardeerd door liefhebbers vanwege zijn mechanische gevoel en geluidssignatuur.
Origineel stationair toerental soms te hoog voor een “vol” geluid
Gebrek aan handmatige aanpassing toegankelijk zonder gereedschap
Motorkarakter in neutraal wordt als te lineair beschouwd
Complexe of niet-omkeerbare elektronische oplossingen
Deze handmatige inactieve controller reageert precies op deze beperkingen: hij maakt a onmiddellijke pasvorm volgens uw voorkeuren, zonder herprogrammering, en aanbiedingen omkeerbare installatie waardoor de integriteit van de machine behouden blijft. Gebruik met discretie en in overeenstemming met de huidige regelgeving.
Motorrijders die een dieper stationair toerental en een karakteristiek geluid bij het stoppen willen
Tuners en custom-enthousiastelingen die op zoek zijn naar fijne, omkeerbare afstelling
Stedelijke gebruikers die het gedrag van de motor tijdens pauzes willen aanpassen
V-Twin-liefhebbers die het rijplezier willen verbeteren zonder complexe ingrepen
Bobber-, chopper-, café-racer- of scrambler-projecten gebaseerd op Sportster 883/1200
BETALING IN 4 TERMIJNEN |
GETEST EN GOEDGEKEURD |
TEVREDENHEIDS GARANTIE |
Wilt u een levendige, expressieve en modulaire inactiviteit vinden op uw Sportster-type V‑Twin? Deze handmatige stationairregelaar is ontworpen om u een onmiddellijke en nauwkeurige aanpassing van het regime op neutraal niveau, om een het ernstigste en een versterkt motorisch karakter bij lage snelheid. Dankzij het intuïtieve instelwiel past u de snelheid aan uw voorkeuren aan, of u nu een meer ontspannen tempo wilt tijdens pauzes of een iets hoger stationair toerental bij koude starts.
In tegenstelling tot complexe oplossingen die herprogrammering vereisen, is deze module dat wel niet-invasief en omkeerbaar. Het integreert discreet in het harnas, past zich in een paar seconden aan en zorgt ervoor dat u in slechts een paar eenvoudige stappen kunt terugkeren naar de oorspronkelijke configuratie. Het zorgvuldige ontwerp en de betrouwbare componenten zorgen voor een stabiele werking, voor regelmatig gebruik zonder enig gedoe.
Of je nu een fan bent van ontspannen ritjes, voorbereidingen in bobber/café racer-stijl, of gewoon op zoek bent naar een authentieke mechanische goedkeuring, wordt deze controller al snel een essentiële bondgenoot. Het helpt u het gedrag van uw motor bij stationair toerental nauwkeuriger af te stemmen, zodat het beter bij uw stijl past, terwijl routineonderhoud en goede bedieningspraktijken worden gerespecteerd.
Harley-Davidson Sportster 883 (XL883)
Harley-Davidson Sportster 1200 (XL1200)
Harley-Davidson Achtenveertig (XL1200X)
Harley-Davidson Tweeënzeventig (XL1200V)
🛠 Type: Handmatige stationairregelaar / aanpassingsmodule
⚡ Spanning: 12 V DC (standaard elektrisch systeem motorfiets)
🎚 Instelling: Gekerfd wiel voor fijnafstelling van het stationair toerental
🔗 Aansluitingen: Eenvoudige integratie op het harnas, omkeerbare installatie
📏 Afmetingen: Compact formaat, gemakkelijk te verbergen onder het frame
💪 Materiaal: Duurzame, technische legering en polymeren
🧩 Montage: Zonder herprogrammering van de ECU, geen permanente wijziging
⚖ Gewicht: Ongeveer. 0,2–0,3 kg, afhankelijk van de versie
✔ Modulaire slow motion voor een levendiger motorkarakter
✔ Diepere, meer ritmische toon in neutraal
✔ Eenvoudige installatie, zonder reflash of speciaal gereedschap
✔ Omkeerbare montage om terug te keren naar de oorspronkelijke configuratie
✔ Verbetert het comfort bij lage snelheid en tijdens pauzes
Bij veel recente V-Twins geeft de oorspronkelijke instelling de voorkeur aan een relatief hoog en zeer soepel stationair toerental om te voldoen aan de beperkingen op het gebied van comfort en regeling. Hoewel dit de werking voor universeel gebruik verzekert, beperkt het vaak de mogelijkheid om een serieuzere en persoonlijkere slow motion, gewaardeerd door liefhebbers vanwege zijn mechanische gevoel en geluidssignatuur.
Origineel stationair toerental soms te hoog voor een “vol” geluid
Gebrek aan handmatige aanpassing toegankelijk zonder gereedschap
Motorkarakter in neutraal wordt als te lineair beschouwd
Complexe of niet-omkeerbare elektronische oplossingen
Deze handmatige inactieve controller reageert precies op deze beperkingen: hij maakt a onmiddellijke pasvorm volgens uw voorkeuren, zonder herprogrammering, en aanbiedingen omkeerbare installatie waardoor de integriteit van de machine behouden blijft. Gebruik met discretie en in overeenstemming met de huidige regelgeving.
Motorrijders die een dieper stationair toerental en een karakteristiek geluid bij het stoppen willen
Tuners en custom-enthousiastelingen die op zoek zijn naar fijne, omkeerbare afstelling
Stedelijke gebruikers die het gedrag van de motor tijdens pauzes willen aanpassen
V-Twin-liefhebbers die het rijplezier willen verbeteren zonder complexe ingrepen
Bobber-, chopper-, café-racer- of scrambler-projecten gebaseerd op Sportster 883/1200