









36546
💎 CNC-gefreesd 6061 aluminium
✨ Afwerking naar keuze: zwart geanodiseerd of spiegelgepolijst
🛡 Versterkte cilinderkopbescherming
🧩 Plug & play-montage
🎯 Nauwkeurige afstelling speciaal voor de R18
💎 CNC-gefreesd 6061 aluminium
✨ Afwerking naar keuze: zwart geanodiseerd of spiegelgepolijst
🛡 Versterkte cilinderkopbescherming
🧩 Plug & play-montage
🎯 Nauwkeurige afstelling speciaal voor de R18
Geef hiermee een nieuwe dimensie aan uw R18 Kleppendeksel van 6061 aluminium, nauwkeurig bewerkt CNC-machines voor een onberispelijke pasvorm en onberispelijke afwerking. Ontworpen om perfect bij de lijnen van de flat-twin te passen, combineert het mechanische weerstand, lichtheid en elegantie om uw iconische motor te beschermen en te presenteren.
Verkrijgbaar in twee premium afwerkingen zwart geanodiseerd voor een sobere en gespierde look, of spiegel gepolijst Voor een modern chroomeffect transformeert deze cilinderkopafdekking onmiddellijk de esthetiek van uw motorfiets zonder concessies te doen aan de functionaliteit. De rang ruimtevaart 6061-T6 garandeert superieure duurzaamheid, terwijl nauwkeurige bewerking dit mogelijk maakt plug & play-installatie op de originele bevestigingspunten.
Of u nu op zoek bent naar een elegante voorbereiding, meer dagelijkse bescherming of een onderscheidend detail voor een project op maat, dit onderdeel is de ideale oplossing. Het zorgvuldige ontwerp, zijn corrosiebestendigheid en zijn vermogen om warmte af te voeren maak er een slimme keuze van om de integriteit van de cilinderkop te behouden en tegelijkertijd uw persoonlijkheid te benadrukken.
BMW R18
BMW R18 Klassiek
BMW R18 B
BMW R18 Transcontinentaal
🛠 Type: Kleppendeksel / kleppendeksel voor flat-twin
💎 Bewerking: Hoge precisie CNC, nauwe toleranties
💪 Materiaal: 6061-T6 aluminium van ruimtevaartkwaliteit
✨ Afwerking: Satijnzwart geanodiseerd of spiegelgepolijst
📏 Afmetingen: komen overeen met de originele afmetingen van de R18-cilinderkop
⚖ Gewicht: ≈ 1,2 kg per paar (afhankelijk van afwerking)
🔩 Bevestiging: op originele punten, herbruikbare originele schroeven
🌡 Thermisch: uitstekende geleidbaarheid en warmteafvoer
🧪 Behandelingen: anti-corrosie anodisatie en hoge weerstand tegen microkrassen
🧰 Montage: snelle installatie; Inbus-/Torx-sleutels aanbevolen
🎨 Kleuren: Zwart, Zilver (gepolijst)
✔ Keuze uit premium afwerking (zwart geanodiseerd of spiegelgepolijst)
✔ Hoge precisie CNC-bewerking voor een perfecte pasvorm
✔ Verhoogde bescherming tegen krassen en lichte dagelijkse schokken
✔ Efficiënte warmteafvoer om de cilinderkop te behouden
✔ Plug & play-montage zonder motoraanpassing
De originele cilinderkop van de R18 is functioneel, maar blijft blootgesteld aan wrijving, projecties en kleine schokken, vooral tijdens manoeuvres op lage snelheid of parkeren. Het standaard uiterlijk kan ook persoonlijkheid missen als het zorgvuldig wordt voorbereid. Na verloop van tijd tasten microkrassen de algemene esthetiek van de motor aan en zijn ze moeilijk te repareren.
Directe blootstelling aan krassen, grind en wrijving tijdens manoeuvres
Visuele verschijning niet erg persoonlijk op een premiumconfiguratie
Oppervlak dat na verloop van tijd sporen kan achterlaten en zijn glans kan verliezen
Vaak dure originele vervanging voor een eenvoudige esthetische opfrisbeurt
Dit cilinderkopdeksel 6061 CNC-aluminium pakt deze beperkingen aan door het aanbieden beschermende barrière robuust en een esthetische upgrade onmiddellijk. De superieure kwaliteit afwerking, duurzaamheid en eenvoudige montage maken het tot een relevante, duurzame en lonende upgrade voor uw R18.
Elegante aanpassing van een op een cruiser/bobber gerichte R18
Dagelijkse motorfiets die extra bescherming bij de cilinderkoppen vereist
Voorbereidingen voor shows en tentoonstellingen waarbij afwerking van de motor essentieel is
Grote toertochten en lange afstanden, voor meer duurzaamheid
Workshops en custom-enthousiastelingen die op zoek zijn naar een premium plug & play-basis
BETALING IN 4 TERMIJNEN |
GETEST EN GOEDGEKEURD |
TEVREDENHEIDS GARANTIE |
Geef hiermee een nieuwe dimensie aan uw R18 Kleppendeksel van 6061 aluminium, nauwkeurig bewerkt CNC-machines voor een onberispelijke pasvorm en onberispelijke afwerking. Ontworpen om perfect bij de lijnen van de flat-twin te passen, combineert het mechanische weerstand, lichtheid en elegantie om uw iconische motor te beschermen en te presenteren.
Verkrijgbaar in twee premium afwerkingen zwart geanodiseerd voor een sobere en gespierde look, of spiegel gepolijst Voor een modern chroomeffect transformeert deze cilinderkopafdekking onmiddellijk de esthetiek van uw motorfiets zonder concessies te doen aan de functionaliteit. De rang ruimtevaart 6061-T6 garandeert superieure duurzaamheid, terwijl nauwkeurige bewerking dit mogelijk maakt plug & play-installatie op de originele bevestigingspunten.
Of u nu op zoek bent naar een elegante voorbereiding, meer dagelijkse bescherming of een onderscheidend detail voor een project op maat, dit onderdeel is de ideale oplossing. Het zorgvuldige ontwerp, zijn corrosiebestendigheid en zijn vermogen om warmte af te voeren maak er een slimme keuze van om de integriteit van de cilinderkop te behouden en tegelijkertijd uw persoonlijkheid te benadrukken.
BMW R18
BMW R18 Klassiek
BMW R18 B
BMW R18 Transcontinentaal
🛠 Type: Kleppendeksel / kleppendeksel voor flat-twin
💎 Bewerking: Hoge precisie CNC, nauwe toleranties
💪 Materiaal: 6061-T6 aluminium van ruimtevaartkwaliteit
✨ Afwerking: Satijnzwart geanodiseerd of spiegelgepolijst
📏 Afmetingen: komen overeen met de originele afmetingen van de R18-cilinderkop
⚖ Gewicht: ≈ 1,2 kg per paar (afhankelijk van afwerking)
🔩 Bevestiging: op originele punten, herbruikbare originele schroeven
🌡 Thermisch: uitstekende geleidbaarheid en warmteafvoer
🧪 Behandelingen: anti-corrosie anodisatie en hoge weerstand tegen microkrassen
🧰 Montage: snelle installatie; Inbus-/Torx-sleutels aanbevolen
🎨 Kleuren: Zwart, Zilver (gepolijst)
✔ Keuze uit premium afwerking (zwart geanodiseerd of spiegelgepolijst)
✔ Hoge precisie CNC-bewerking voor een perfecte pasvorm
✔ Verhoogde bescherming tegen krassen en lichte dagelijkse schokken
✔ Efficiënte warmteafvoer om de cilinderkop te behouden
✔ Plug & play-montage zonder motoraanpassing
De originele cilinderkop van de R18 is functioneel, maar blijft blootgesteld aan wrijving, projecties en kleine schokken, vooral tijdens manoeuvres op lage snelheid of parkeren. Het standaard uiterlijk kan ook persoonlijkheid missen als het zorgvuldig wordt voorbereid. Na verloop van tijd tasten microkrassen de algemene esthetiek van de motor aan en zijn ze moeilijk te repareren.
Directe blootstelling aan krassen, grind en wrijving tijdens manoeuvres
Visuele verschijning niet erg persoonlijk op een premiumconfiguratie
Oppervlak dat na verloop van tijd sporen kan achterlaten en zijn glans kan verliezen
Vaak dure originele vervanging voor een eenvoudige esthetische opfrisbeurt
Dit cilinderkopdeksel 6061 CNC-aluminium pakt deze beperkingen aan door het aanbieden beschermende barrière robuust en een esthetische upgrade onmiddellijk. De superieure kwaliteit afwerking, duurzaamheid en eenvoudige montage maken het tot een relevante, duurzame en lonende upgrade voor uw R18.
Elegante aanpassing van een op een cruiser/bobber gerichte R18
Dagelijkse motorfiets die extra bescherming bij de cilinderkoppen vereist
Voorbereidingen voor shows en tentoonstellingen waarbij afwerking van de motor essentieel is
Grote toertochten en lange afstanden, voor meer duurzaamheid
Workshops en custom-enthousiastelingen die op zoek zijn naar een premium plug & play-basis