Motorfiets chicane DB Killer Maat 35 tot 60 mm

Verminder het GELUID van uw uitlaat met een Motorcycle Baffle

Wat is een chicane?

Daar motorfiets chicane wordt ook wel "DB killer" genoemd, wat letterlijk "decibel killer" betekent. Dit "doodt het geluid" van de uitlaat.

Een motorfietsschot is een product dat gewend is uitlaatgeluid verminderen. 

Dit is over het algemeen een lange geperforeerde buis die zich uitstrekt langs het stroompad van uitlaatgassen. De uitlaatgassen gaan er doorheen, waar de uitlaat geluid wordt verzwakt door de vernauwing van het traject.

Waarom een ​​DB KILLER op een geluiddemper installeren of vervangen?

Het doel van het schot is om het geluid tot aanvaardbare grenzen te beperken decibel die comfortabel zal zijn voor uw oren en die van de wetshandhavers.

Vanuit één gezichtspunt legaal, moeten de decibels die een motorfiets produceert overeenkomen met de originele informatie van de motorfiets. Informatie beschikbaar op het kentekenbewijs en op het kenteken van de voertuigfabrikant. 

Bovendien is sinds 2019 nieuwe radars De nieuwste generaties worden getest om motorrijders te bestraffen voor ‘overmatig lawaai’. Een nieuwe belasting groter dan de kosten van chicane (DB-killer).

Hetzelfde geldt voor bepaalde wegen die nu verboden zijn voor bepaalde motorfietsen, omdat ze te lawaaierig zijn...

Heeft het installeren van een chicane invloed op de prestaties van de motorfiets?

Originele motorfietsuitlaten zijn uitgerust met schotten of DB-killers om het uitlaatgeluid te verminderen en de motorefficiëntie te verbeteren door tegendruk te creëren.

Fabrikanten geven aan dat het gebruik van niet-standaarduitlaten de levensduur van de motor kan verkorten, dus wordt de toevoeging van een motorfietsschot aanbevolen om de motorprestaties en een lange levensduur te behouden.

Hoe pas ik het geluid van de DB KILLER-motorfiets aan?

Ons uitlaat schotten motorfiets hebben de bijzonderheid van het hebben een verwijderbaar onderdeel aan het einde van de chicane. Dit verwijderbaar onderdeel Hiermee kunt u het gewenste geluidsvolume op uw motorfiets optimaal aanpassen.

Opgemerkt moet worden dat de twee schroeven BTR-type geleverd bij de chicane op de baffle schroeven.

Voor een motorfiets die veel trilt, raden wij aan een borgmoer om ervoor te zorgen dat u zowel het afneembare onderdeel als de motorchicane of de Locktiet. 

Hoe kies je een motorfiets-chicane?

Daar motorfiets chicane is beschikbaar binnen meerdere diameters : 

• 35 mm
• 42 mm
• 45 mm
• 48 mm
• 60 mm

En binnen 2 lengtes : 

• Kort
• Lang

De diameter, uitgedrukt in millimeters, vertegenwoordigt de buitendiameter, deze moet kleiner zijn dan de binnendiameter van uw uitlaat.

Dat wil zeggen: als uw uitlaat een binnendiameter van 36 mm heeft, moet u het 35 mm-model kiezen.

Voor de uitlaten Bij tussenmaten raden wij u aan de kleinere maat te gebruiken. Uitlaatgassen kunnen dan niet meer ontsnappen, maar hierdoor wordt het geluid nog steeds verminderd.

Dat wil zeggen dat als uw uitlaat een binnendiameter van 52 mm heeft, u voor model 48 moet kiezen mm.

Afhankelijk van jouw uitlaat, je kunt het lange of korte model gebruiken. Er zit een klein verschil in akoestisch niveau. De korte zal het geluid meer onderdrukken.

‘Je kunt ook een model nemen lang en snijd het indien nodig op basis van uw tests."

Hier is een volledig artikel over dit onderwerp: "Hoe kies je een motorfiets-chicane?"

Functies :

1. Kleur: grijs of zwart afhankelijk van de versie
2. Lengte: 2 versies: kort, lang
3. Buitendiameter: 35 mm, 42 mm, 45 mm, 48 mm, 60 mm
4. Schroefdraadmaat: 6 mm / M6

Afmetingen op foto:

Hoe installeer ik de motorfiets chicane?

Daar motorfiets chicane wordt in de geluiddemper geïnstalleerd.

U moet de uitlaatdiameter van uw uitlaatdemper op de plaats waar het schot wordt bevestigd om de diameter te kennen die u kunt kiezen:

Er is een tolerantie van 2 mm.

Voor het 60 mm model is dus bedoeld voor de 58-59-60 mm modellen.

Spoedig.