Remklauwsteun achter 84 mm - BMW R nineT

• 🧩 84 mm compatibiliteit : ontworpen voor remklauwen van 84 mm (GP2-SS-type)

• 🛠 Nauwkeurige CNC-bewerking : nauwe toleranties voor perfecte uitlijning

• 💪 Geoptimaliseerde stijfheid : constanter remmen en verbeterde hendelfeedback

• 🎨 Eersteklas afwerking : zwart geanodiseerd of gesatineerd nikkel voor een fabriekslook

• ⚡ Plug & play-installatie : integreert met de originele achterbrug en schijf

CNC remklauwbeugel achter 84 mm voor BMW R nineT

De beste upgrade om een 84 mm remklauw (bijvoorbeeld Brembo type GP2-SS) op de achterkant van uw R nineT te monteren, met precisie, stijfheid en stijl

Optimaliseer hierdoor de achterrem van uw BMW R nineT achterste remklauwbeugel CNC-gefreesd. Ontworpen om tegemoet te komen compacte remklauwen met hartafstand 84 mm (GP2-SS-type), het zorgt voor een onberispelijke positionering tegenover de originele schijf, betere thermische stabiliteit en pedaal gevoel scherper. Ideaal voor degenen die beter beheersbaar, constant en langduriger willen remmen, zonder de geometrie van de motorfiets te veranderen.

Gemaakt in aluminium 6061-T6 en voorzien van een kwaliteit anodiseren, deze steun combineert lichtheid en robuustheid. Het ontwerp versterkt de spanningszone en beperkt het buigen van de remklauwhouder tijdens zware belastingen. Het resultaat: preciezer remmen aan de achterkant, gelijkmatigere slijtage van de remblokken en een schone, passende montage plug-and-play naar de originele achterbrug en ABS-sensor (indien aanwezig), met behoud van de iconische lijn van de R nineT.

Of je nu op de weg rijdt, een scherpe caféracer voorbereidt of op zoek bent naar een solide basis voor snelle circuitsessies, deze remklauwsteun achter 84 mm is de betrouwbare en esthetische oplossing om uw remmen te verbeteren.

Compatibiliteit:

• BMW R negenT

• BMW R nineT Puur

• BMW R nineT Scrambler

• BMW R nineT Urban G/S

• BMW R nineT Racer

Technische specificaties:

• 🛠 Type: achterste remklauwbeugel / remklauwhouderadapter

• 📐 Compatibiliteit met remklauwen: hartafstand 84 mm (GP2-SS-type)

• 💡 Montage: plug & play op originele achterbrug en schijf

• 💪 Materiaal: CNC-gefreesd 6061-T6 aluminium

• 🎨 Afwerking: zwart geanodiseerd of satijnnikkel

• ⚖ Gewicht: ongeveer 0,35 kg

• 🔩 Schroeven: af te halen bij de herkomst of naar keuze in 10.9/12.9 kwaliteit (niet meegeleverd)

• 🧴 Aanbevelingen: gemiddelde schroefdraadborging en aanhaalmomenten volgens werkplaatshandboek

• 🧭 Positie: achter, geoptimaliseerde uitlijning met schijf en ABS-sensor (indien aanwezig)

• 🧱 Proces: hoge precisie CNC-bewerking, afgeschuinde randen, dimensionale controle

Voordelen ten opzichte van de herkomst:

✔ Geschikt voor remklauwen van 84 mm (GP2-SS-type) voor meer keuze en prestaties
✔ Verhoogde stijfheid voor betere pedaalfeedback en gelijkmatigere slijtage van de remblokken
✔ Nauwkeurige uitlijning beperkt trillingen en vervaging
✔ Hoogwaardige afwerking die past bij premium voorbereidingen
✔ Plug & play-installatie met behoud van ABS-compatibiliteit en de originele schijf

Waarom het originele onderdeel verbeteren?

De originele remklauwsteun achter is ontworpen voor standaard gebruik en een specifieke remklauw. Zodra we willen winnen dosering, binnen thermische stabiliteit of een efficiëntere/compactere remklauw van 84 mm gebruiken, de grenzen verschijnen. Resterende buiging, uitlijning die kan worden verbeterd na hoge temperaturen of een ontwerp dat slecht geschikt is voor voorbereidingsprojecten kunnen de efficiëntie en esthetiek beïnvloeden.

• Buigen van de steun onder zware belasting

• Minder keuze uit compatibele prestatieremklauwen

• Uitlijning en consistentie kunnen worden verbeterd tijdens langdurig gebruik

• Afwerking die niet altijd past bij een hoogwaardige voorbereiding

Deze steun CNC-84 mm reageert op deze problemen: it breidt uw remklauwopties uit (84 mm hartafstand, GP2-SS-type), versterkt de stijfheid remmen beter leesbaar, behoudt de integratie met de originele elementen en verbetert het uiterlijk van de achterkant van uw R nineT.

Ideaal gebruik:

• Dynamisch rijden op de weg, waarbij beter beheersbaar remmen aan de achterkant vereist is

• Caféracer, scrambler, trackervoorbereidingen op zoek naar een onderdeel dat zowel technisch als esthetisch is

• Incidentele circuitsessies vereisen consistentie en uithoudingsvermogen van het achterremmen

• Kwalitatieve vervanging tijdens een volledige revisie van de achterzijde

• ABS-compatibele upgrade met behoud van de originele elementen