Snelheid 400 / Scrambler 400 X hoge uitlaat

• ⬆️ Hoge montage voor meer bodemvrijheid

• 💨 Geoptimaliseerde uitlaatstroom

• 🧰 Plug & play-installatie

• 🛡 Duurzaam, hittebestendig roestvrij staal

Hoge uitlaat voor 400: stijl en efficiëntie

Verbeterde bodemvrijheid, assertieve uitstraling en vereenvoudigde montage voor uw 400 eencilinders

Geef het karakter van uw motorfiets een boost met een verfijnde uitlaatlijn ontworpen voor moderne 400's. Deze configuratie is ontworpen om het midden- en achtergedeelte omhoog te brengen en maakt de onderkant van de motorfiets vrij, waardoor deze wordt verbeterd bodemvrijheid en versterkt de stijl scrambler met behoud van een schone en betrouwbare montage. U profiteert van een directere gasstroom en een meer aanwezige geluidssignatuur, ideaal voor degenen die een brouwwaardige look en feel willen.

Het ontwerp is voorstander van eenvoud: bevestigingspunten die compatibel zijn met de originele steunen, verhoogde routing zo dicht mogelijk bij het chassis en vloeiende krommingen voor een gasstroom effectief. Gemaakt in roestvrij staal Voor een betere weerstand tegen hitte en corrosie is deze hoge lijn bedoeld voor zowel de weg als de rolpaden, waardoor een uitgesproken esthetische noot wordt toegevoegd zonder dat dit ten koste gaat van de betrouwbaarheid.

Of u nu het profiel van de motorfiets visueel lichter wilt maken, ruimte wilt vrijmaken voor trottoirs, stoepranden en paden, of een projectbasis wilt voorbereiden scrambler of spoorzoekercombineert deze oplossing stijl, functionaliteit en probleemloze montage.

Compatibiliteit:

• Triomf Snelheid 400

• Triomf Scrambler 400

Technische specificaties:

• 🛠 Type: Hoge uitlaatlijn (middengedeelte + achterkant)

• 🧩 Configuratie: Verhoogde doorgang voor zij- en bodemvrijheid

• 💪 Materiaal: Roestvrij staal (voor verhoogde weerstand tegen corrosie en hitte)

• 🎨 Afwerking: Geborsteld zilveren roestvrijstalen look

• ⚖️ Gewicht: ca. 2,2 kg (afhankelijk van montage)

• 🔧 Montage: Plug & play, hergebruikt de originele bevestigingspunten

• 🔊 Geluid: levendiger en aanweziger dan de originele uitrusting

• 📦 Inhoud: bovenste tussen-/achtergedeelte (afhankelijk van versie, gangbare montageaccessoires)

Voordelen ten opzichte van de herkomst:

✔ Verbeterde bodemvrijheid voor trottoirs en paden
✔ Meer directe gasstroom en scherper motorgevoel
✔ Assertief scrambler-uiterlijk en nette roestvrijstalen afwerking
✔ Corrosie- en hittebestendig materiaal
✔ Eenvoudige installatie op originele ankerpunten
✔ Minder gewicht voor een beter dynamisch gevoel
✔ Minder blootstelling aan schokken vergeleken met een lage lijn
✔ Esthetische samenhang met een licht offroad-project

Waarom het originele onderdeel verbeteren?

De originele lage lijnen bevorderen discretie en goedkeuring, maar kunnen de ruimte onder de motorfiets beperken, het visuele profiel verzwaren en het geluid dempen. Voor dynamisch stedelijk gebruik en uitstapjes op paden biedt een hoge montage concrete voordelen op het gebied van hoek, stijl en gevoel.

• De ruimte onder de motorfiets is soms onvoldoende voor trottoirs en obstakels

• Te gedempt geluid, gebrek aan karakter

• Laag geconcentreerd gewicht en volume, blootgesteld aan schokken

• Esthetiek slecht geschikt voor scrambler/tracker-inspiraties

Met deze hoge lijn wint u bodemvrijheidmaak je de gasgeleiding vrij voor een levendiger reactie, en transformeer je de esthetiek van de machine in een oogwenk. Dit alles met behoud van een overzichtelijke montage, compatibel met de originele ankerpunten voor eenvoudig onderhoud.

Ideaal gebruik:

• Stedelijk en peri-stedelijk gebruik met incidentele oversteek van obstakels

• Gemengde weg-/trailritten die een betere bodemvrijheid vereisen

• Scrambler-, tracker- of lichte avonturenlook-preparaten

• Motorrijders die op zoek zijn naar een levendiger geluid en een assertievere stijl

• Werkplaatsen en particulieren die plug & play montage willen