□
RECHERCHE PAR CATEGORIES
RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
  • RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO

    Universele 1/4” brandstofkraan

    38028

    • 🧰 Eenvoudige installatie : rechtstreeks in 1/4” te schroeven op de meeste aangepaste tanks

    • 🔒 Betrouwbare afdichting : duidelijke AAN/UIT-bediening om lekken en doorsijpelen te voorkomen

    • ⚙️ Universele compatibiliteit : ideaal voor caféracer-, bobber- en scrambler-projecten

    • 💨 Regelmatige stroom : stabiele toevoer naar de carburateurs

    • 🪙 Aluminium constructie : robuust, lichtgewicht en corrosiebestendig

    • 🧰 Eenvoudige installatie : rechtstreeks in 1/4” te schroeven op de meeste aangepaste tanks

    • 🔒 Betrouwbare afdichting : duidelijke AAN/UIT-bediening om lekken en doorsijpelen te voorkomen

    • ⚙️ Universele compatibiliteit : ideaal voor caféracer-, bobber- en scrambler-projecten

    • 💨 Regelmatige stroom : stabiele toevoer naar de carburateurs

    • 🪙 Aluminium constructie : robuust, lichtgewicht en corrosiebestendig

     

    Universele 1/4” benzinekraan voor vintage motorfietsen

    Nauwkeurige brandstofcontrole, vereenvoudigde montage en duurzame betrouwbaarheid voor uw bereidingen

    Ontworpen voor liefhebbers van klassieke mechanica en gepersonaliseerde bereidingen universele benzinekraan 1/4” is de eenvoudige en effectieve oplossing om het brandstofcircuit van uw motorfiets te regelen. Zijn bestelling AAN/UIT frank voorkomt lekkages bij het stoppen, beschermt uw carburateurs tegen verdrinking en zorgt ervoor dat u met een gerust hart de brandstofstroom kunt regelen.

    Dankzij de zijne 1/4” draadDeze kraan kan eenvoudig op veel vintage en aangepaste tanks worden gemonteerd. Zijn lichaam binnen aluminium combineert lichtheid en sterkte, terwijl het compacte ontwerp ruimte laat voor de doorvoer van slangen en integratie in smalle framelussen. Of je nu een oud exemplaar restaureert of een minimalistische caféracer in elkaar zet, je hebt altijd profijt van een stuk betrouwbaar, duurzaam en klaar voor gebruik.

    Ideaal voor het vervangen van een vermoeide of lekkende kraan, gegarandeerd regelmatige stroom geschikt voor carburateurmotoren en ondersteunt dagelijkse stress en langere wandelingen zonder terugdeinzen. Sober en praktisch, het past op natuurlijke wijze in de esthetiek van een retro-voorbereiding zonder deze te vervormen.

    Compatibiliteit:

    • Universeel Tanks met 1/4” schroefdraad (NPT/BSPT afhankelijk van montage)

    • Honda Oude CB/CM/CG (carburateur, afhankelijk van versie)

    • Yamaha SR/XS en aangepaste voorbereidingen (afhankelijk van schroefdraad)

    • Suzuki GN/GZ en carburateurderivaten

    • Kawasaki KZ/KE retro (controleer 1/4” schroefdraad)

    • Koninklijke Enfield Bullet carb (compatibiliteit moet worden bevestigd)

    • Triomf Klassiekers met 1/4” schroefdraad (afhankelijk van jaar/versie)

    • Moto Guzzi Klassieke modellen uitgerust met 1/4”

    • Aangepast Caféracer/bobber/scrambler-projecten in 1/4”

    Technische specificaties:

    • 🛠 Type: AAN/UIT-hendel brandstofkraan

    • 🔩 Inlaatdraad: 1/4” (NPT/BSPT afhankelijk van toepassing)

    • 📏 Afmetingen: compacte behuizing ca. 45×30×20 mm, totale hoogte ca. 55 mm

    • 💪 Materiaal: aluminium (lichaam) met hoogwaardige pakkingen van het NBR-type

    • 🎯 Begeleiding: 90° uitlaat voor een schone slanggeleiding

    • 💨 Stroom: hoog en regelmatig voor carburateursystemen

    • 🧪 Weerstand: compatibel met loodvrije brandstoffen, E5/E10

    • ⚖️ Gewicht: ca. 0,2 kg

    • 🔧 Montage: direct vastschroeven + slangklem aanbevolen

    Voordelen ten opzichte van de herkomst:

    ✔ Verbeterde afdichting en nauwkeurige AAN/UIT-regeling
    ✔ Lichtgewicht, corrosiebestendige aluminium constructie
    ✔ Universeel 1/4” formaat voor eenvoudige montage op veel tanks
    ✔ Stabiele stroom voor een soepele carburateurtoevoer
    ✔ Ideaal voor veeleisende retro-restauraties en preparaties

    Waarom het originele onderdeel verbeteren?

    Na verloop van tijd komen er vaak oude brandstofkranen terecht verharden, vluchten of laat onzuiverheden door. Moderne brandstoffen (E5/E10) belasten de veroudering van afdichtingen, en een onnauwkeurige hendel kan een defect veroorzaken. verdrinking van brandstoffen of moeilijke start. Met een zorgvuldige voorbereiding bederft een gevaarlijke stroomvoorziening de prestaties en betrouwbaarheid.

    • Lekken en doorsijpelen bij de pen of draad

    • Harde, versleten of onnauwkeurige hendel

    • Onregelmatige stroming waardoor gaten in de versnelling ontstaan

    • Interne corrosie en afzettingen

    • Moeilijk te vinden onderdelen en reparatiesets

    Dit 1/4” brandstofkraan lost deze problemen op door directe bestelling, zeehonden aangepast aan de huidige soorten en één robuust ontwerp. U wint aan betrouwbaarheid, schone installatie en gemoedsrust.

    Ideaal gebruik:

    • Restauratie van vintage motorfietsen waarvoor een betrouwbare kraan nodig is

    • Caféracer-, bobber- en scrambler-projecten met tank met 1/4” schroefdraad

    • Preventieve vervanging van een lekkende of vastgelopen kraan

    • Werkplaatsen en voorbereidingen die op zoek zijn naar een eenvoudige en duurzame oplossing

    • Dagelijks gebruik, zoals langdurige ritten op carburateurmotoren

    BETALING IN 4 TERMIJNEN

    TESTE ET APPROUVÉ

    GETEST EN GOEDGEKEURD

    SATISFACTION 100%

    TEVREDENHEIDS GARANTIE

     

    Universele 1/4” benzinekraan voor vintage motorfietsen

    Nauwkeurige brandstofcontrole, vereenvoudigde montage en duurzame betrouwbaarheid voor uw bereidingen

    Ontworpen voor liefhebbers van klassieke mechanica en gepersonaliseerde bereidingen universele benzinekraan 1/4” is de eenvoudige en effectieve oplossing om het brandstofcircuit van uw motorfiets te regelen. Zijn bestelling AAN/UIT frank voorkomt lekkages bij het stoppen, beschermt uw carburateurs tegen verdrinking en zorgt ervoor dat u met een gerust hart de brandstofstroom kunt regelen.

    Dankzij de zijne 1/4” draadDeze kraan kan eenvoudig op veel vintage en aangepaste tanks worden gemonteerd. Zijn lichaam binnen aluminium combineert lichtheid en sterkte, terwijl het compacte ontwerp ruimte laat voor de doorvoer van slangen en integratie in smalle framelussen. Of je nu een oud exemplaar restaureert of een minimalistische caféracer in elkaar zet, je hebt altijd profijt van een stuk betrouwbaar, duurzaam en klaar voor gebruik.

    Ideaal voor het vervangen van een vermoeide of lekkende kraan, gegarandeerd regelmatige stroom geschikt voor carburateurmotoren en ondersteunt dagelijkse stress en langere wandelingen zonder terugdeinzen. Sober en praktisch, het past op natuurlijke wijze in de esthetiek van een retro-voorbereiding zonder deze te vervormen.

    Compatibiliteit:

    • Universeel Tanks met 1/4” schroefdraad (NPT/BSPT afhankelijk van montage)

    • Honda Oude CB/CM/CG (carburateur, afhankelijk van versie)

    • Yamaha SR/XS en aangepaste voorbereidingen (afhankelijk van schroefdraad)

    • Suzuki GN/GZ en carburateurderivaten

    • Kawasaki KZ/KE retro (controleer 1/4” schroefdraad)

    • Koninklijke Enfield Bullet carb (compatibiliteit moet worden bevestigd)

    • Triomf Klassiekers met 1/4” schroefdraad (afhankelijk van jaar/versie)

    • Moto Guzzi Klassieke modellen uitgerust met 1/4”

    • Aangepast Caféracer/bobber/scrambler-projecten in 1/4”

    Technische specificaties:

    • 🛠 Type: AAN/UIT-hendel brandstofkraan

    • 🔩 Inlaatdraad: 1/4” (NPT/BSPT afhankelijk van toepassing)

    • 📏 Afmetingen: compacte behuizing ca. 45×30×20 mm, totale hoogte ca. 55 mm

    • 💪 Materiaal: aluminium (lichaam) met hoogwaardige pakkingen van het NBR-type

    • 🎯 Begeleiding: 90° uitlaat voor een schone slanggeleiding

    • 💨 Stroom: hoog en regelmatig voor carburateursystemen

    • 🧪 Weerstand: compatibel met loodvrije brandstoffen, E5/E10

    • ⚖️ Gewicht: ca. 0,2 kg

    • 🔧 Montage: direct vastschroeven + slangklem aanbevolen

    Voordelen ten opzichte van de herkomst:

    ✔ Verbeterde afdichting en nauwkeurige AAN/UIT-regeling
    ✔ Lichtgewicht, corrosiebestendige aluminium constructie
    ✔ Universeel 1/4” formaat voor eenvoudige montage op veel tanks
    ✔ Stabiele stroom voor een soepele carburateurtoevoer
    ✔ Ideaal voor veeleisende retro-restauraties en preparaties

    Waarom het originele onderdeel verbeteren?

    Na verloop van tijd komen er vaak oude brandstofkranen terecht verharden, vluchten of laat onzuiverheden door. Moderne brandstoffen (E5/E10) belasten de veroudering van afdichtingen, en een onnauwkeurige hendel kan een defect veroorzaken. verdrinking van brandstoffen of moeilijke start. Met een zorgvuldige voorbereiding bederft een gevaarlijke stroomvoorziening de prestaties en betrouwbaarheid.

    • Lekken en doorsijpelen bij de pen of draad

    • Harde, versleten of onnauwkeurige hendel

    • Onregelmatige stroming waardoor gaten in de versnelling ontstaan

    • Interne corrosie en afzettingen

    • Moeilijk te vinden onderdelen en reparatiesets

    Dit 1/4” brandstofkraan lost deze problemen op door directe bestelling, zeehonden aangepast aan de huidige soorten en één robuust ontwerp. U wint aan betrouwbaarheid, schone installatie en gemoedsrust.

    Ideaal gebruik:

    • Restauratie van vintage motorfietsen waarvoor een betrouwbare kraan nodig is

    • Caféracer-, bobber- en scrambler-projecten met tank met 1/4” schroefdraad

    • Preventieve vervanging van een lekkende of vastgelopen kraan

    • Werkplaatsen en voorbereidingen die op zoek zijn naar een eenvoudige en duurzame oplossing

    • Dagelijks gebruik, zoals langdurige ritten op carburateurmotoren