Motorfiets Scrambler: weet alles

Hoe transformeer je je motorfiets in een scrambler?

Na het zien in dit artikelWat is een scrambler? Het is tijd om in serieuze dingen te komen en te ontdekkenHoe een motorfiets te transformeren in een scrambler.

De transformatie van een motorfiets gaat doorverschillende stappen Volgen om de Neo -retro -motorfiets alle terreinen van onze dromen te maken.

De eerste stap is deProject definitie, weet wat we willen, volgt De zoektocht naar een basis Voor het project, deDocumenten en aanpassingen die moeten worden aangebracht Op de motorfiets. Eindelijk kunnen we genieten van het resultaat.

1. Definitie van het Moto Scrambler -project.

Na uren te hebben besteed aan het bekijken van foto's of video's en de wereld ontdektScrambler type motorfietsen. Dat is het, u wordt besloten; Wil je een Motorfiets ScrableR, enJe wilt het zelf doen.

Tegenwoordig zijn er met behulp van Instagram, Pinterest en Google Image veel mogelijkheden om geïnspireerd te worden, onderzoek te doen naar onze favoriete thema's en informatie te vindenscramblers. 

Pinterest zoeken naar een scrambler -type "einde van de wereld":

De vaak gebruikte aanpak isVerzamel de foto's die ons inspireren. Met deze foto's kunnen we een idee krijgen van de stijl, de belangrijke elementen die we willen voor ons Scrambler Motorcycle -project.

Foto -opname op Google -afbeelding van de Scrambler -motorfiets van een getypte rat.

Je kunt een mix van inspiratie maken, vormen en visuals maken om het doel te bereiken.

EenmaalOns idee Oostenduidelijk Enbepaald In ons hoofd kunnen we het op papier zetten, in tekenen of een photoshope doen.

Of begin je gewoon alleen te beseffen met het idee in gedachten. Talrijkvoorbereiden maak hun motorfietsenzonder Zet het op papier of computer. Het hangt af van degevoeligheid van elk.

2. Zoek de basis voor uw Scrambler -motorfiets

Ongeacht de verplaatsing of het model dat u kiest, is voor een scrambler -motorfiets gemaakthet avontuur, dat is deroze geest. 

Zodra het project is gedefinieerd, zijn we op zoek naar een basis die bij ons pastproject en onzebegroting. 

De basis kan hetzelfde model zijn als een van onze inspiraties of een ander model, wat dan ook.

Voor A1- en B -vergunningen hebben we een artikel gewijdDe beste bases voor scramblers 125.

Hier zijn de meest voorkomende en meest gestresste bases voor de A2 -licentie.

 Hier is een volledig artikel over dit onderwerp.

3. Wijzigingen

Dat is het, je hebt je basis. Het is tijd om naar toe te gaanveranderingen.

De wijzigingen zullen min of meer belangrijk zijn, afhankelijk van de basis die u hebt gekozenproject.

De aanpassingen kunnen worden geduwd naar de wijziging van het frame, de voor- en achterste treinen, een motorvoorbereiding, spaak velgen, het reizen van de suspensies enz ...

We praten overBasiswijzigingen Om een ​​scrambler -motorfiets te hebben.

• Een zadel
• Hoge spatborden
• Terreinbanden
• Het brede stuur
• De vuurtoren met een beschermend rooster
• De achterste lus verhoogd
• Hoge uitlaat
• Schorsingen
• Een verstopping
• De vork balg
• De andere delen die gemeenschappelijk zijn voor motorfietsen (teller, s handgrepen, spiegels ...)

Voor meer informatie hebben we gemaakt Een artikel over dit onderwerp. 

4. Onze favoriete gecodeerde motorfietsselectie

We zullen niet praten over de Ducati Scrambler en de andere motorfietsen uit concessie met de appellatie motor door elkaar haspelen. We hebben een artikel over dit onderwerp gewijd.

DaarSR400 vanGekookte motorfiets

Zie deze publicatie op Instagram

Een publicatie gedeeld door Croooked Motoco (@ridecrooked)

We houden van het aspectminimalistisch Uit deze voorbereiding loopt de achterkant met het suede zadel, de LED -lichten perfect geïntegreerd in de lus of het stuur.

In dezelfde geest is er deAuto Fabrica Type 20 op basis vanTriomf:

Zie deze publicatie op Instagram

Een publicatie gedeeld door Auto Fabrica (@Auto_Fabrica)

We houden van de mix van zwart tussen Matt Black, glanzend zwart en satijnzwart.

Zoals de voorbereiding vanGekweekt, ditTriomf is nuchter, elegant en heeft veel charme. Bovendien zorgt dit dikke zadel ervoor dat we zijn stuur willen nemen om de kilometers te ketenen.

Hier is er nog eenTriomf, gebouwd door de lyonnais vanBaak Motocyclettes:

Zie deze publicatie op Instagram

Een publicatie gedeeld door Baak (@baakmotocyclettes)

Dit is een van de laatste prestaties vanBaak. We herkennen hun stijl in de keuze van stukken en deze kleurkeuze die zeer succesvol is.

Het huwelijk van dit lichtblauw en de bruine zal hem verrukken.

En om te eindigen met een meer ongebruikelijke voorbereiding, hier is eenHarley XL1200 N voorbereid door Thaise mensen vanK-spat. 

Zie deze publicatie op Instagram

Een publicatie gedeeld door K-Speed ​​Custom (@eakkspeed)

 Ze bieden ons een motorfiets door elkaar haspelen zeer gewerkt op basis vanHarley. Veel wijzigingen hebben dit resultaat aangebracht.

We houden van de nieuwe tank vergezeld van dit typisch Moto Scrambler -zadel. We waarderen deze uitlaatuitlaat met de 2 grote geluiddempers.

Mooi werk in het zadel en de achterlus, die we des te meer zien wanneer we de vorm van het originele frame zien.

Naar mijn smaak mist het alleen eenvoorste spatbord. Inderdaad, ik vind dit deel een beetje leeg.

En jij, wat is je favoriete scrambler -motorfiets? Zeg het dat we reageren en we zullen het aan dit artikel toevoegen.