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600 Bandit Cafe Racer
SUZUKI Bandit
Nul besoin de vous présenter le Bandit ? Le GSF est sans doute la moto qui à été le plus vendu par Suzuki. Cette gamme exclusivement assemblé avec un moteur 4 cylindres reconnaissables de loin grâce à sa sonorité individuelle.
La popularité de cette moto la rend très accessible et surtout pour nous amoureux de customisation moto !
Le Bandit présente une très bonne base pour la préparation d'un cafe racer. Et c'est ce que nous allons vous présenter dans cet article ainsi que nos recommandations de pièces pour vous lancer dans votre projet !
Nous ne pourrons pas aborder tous les modèles de Bandit. Nous avons choisis deux modèles populaires, le 600 Bandit ainsi que sa grande sœur le 1200cc.
Suzuki Bandit 600 Cafe racer !
Est-ce que vous voyez toujours votre "bon vieux" 600 Bandit cafe racer sur cette photo ci-dessous ?
Cette "RED Devil" à été réalisé par K-SPEED
Grosse transformation ? Ne vous en faites pas ! Nous avons également pour vous un modèle moins extrême !
Voici un exemple avec ce 600 Bandit cafe racer kit réalisé par Eduardo Luft.
La transformation majeure réside dans le changement de la partie arrière de la moto qui provient de la Ducati Monster.
Maintenant place à la grande sœur le 1200 Bandit cafe racer :
Voici un de nos voisins Belge DeepCreek Cycleworks qui à effectué une magnifique réalisation cafe racer sur ce 1200cc Bandit :
Si cette couleur vous dit quelque chose, c'est biensûr le rouge bonbon de la Mazda MX5.
Abracadabra ! Guidon bracelet, phare rond et voici un 1200 cafe racer !
Ah oui, j'oubliais ! Une boucle arrière avec sa selle mono place bien-sûr !
L'histoire de cette transformation est géniale ! Je vous invite à visiter returnofthecaferacers.com pour découvrir comment se projet à vu le jour.
Et maintenant si nous vous concotions une recette pour réussir la transformation de votre Suzuki Bandit en un véritable café racer ?! Voici ce que cela pourrait donner :
La "base" :
L'"élégance" :
- Boucle arrière avec feu LED intégré
- Garde boue
- Suspension
- Support de plaque
- Leviers de frein et d'embrayage
L'"unique" :
Il ne vous reste plus qu'a vous lancer sans oublier de nous partager vos réalisations !
4 Réponses
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Pichonneau
mars 11, 2024
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