Les plus beaux BMW R18 bobber en 2024

Avec son moteur boxer de 1802 cm³, le plus puissant jamais conçu par BMW Motorrad, la R18 offre une expérience de conduite unique, mêlant tradition et modernité. Son look rétro, inspiré des modèles emblématiques de la marque, séduira les puristes.

Notre sélection des plus beaux bobber BMW R18 en 2024

FCR ORIGINAL R18 BOBBER SPORT

FCR Original a opté pour une ambiance sportive, en transformant l'élégant "First Edition" en augmentant le facteur muscle.

Il s'agit, en quelque sorte, d'une version allemande d'une Harley FXDR. Ils appellent cette machine la "Sport Edition" et elle est disponible sur leur site en petite série. 

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L'échappement droit est maison, produit par FCR. Il est associé à un nouveau système d'admission qui permet de retirer les pièces en plastique d'origine assorties de filtres à air K&N.

Ces modifications permettent d'augmenter la puissance au-delà des 91 ch d'origine.

Le gros moteur boxer a été repeint en noir, ce qui le rend encore plus impressionnant. Les énormes couvercles de soupapes sont maintenant en fibre de carbone.

Les roues, passées en 17", sont peintes en noir brillant et équipées de pneus Michelin Road 5 GT plus sportifs.

D'autres modifications incluent des garde-boue en aluminium ajustés et de nouveaux guidons, plus étroits et moins reculés que ceux d'origine.

FCR a remplacé les commandes d'origine par un maître-cylindre de frein et d'embrayage Beringer.

Les clignotants compacts proviennent de leur catalogue FCR, installés sur des supports personnalisés. Ils sont en version 3-en-1 à l'arrière, servant également de feux arrière / stop.

FCR a développé un kit selle avec une selle en alcantara plus compacte de style bobber, rapprochant le pilote des guidons et réduisant l'encombrement visuel.

Pour la peinture de la carrosserie, ils ont opté pour un argent BMW Pur Metal.

Nous aimons le style et soupçonnons qu'il préfigure une future version sportive de BMW.

Bobber WalzWerk R18

Le célèbre préparateur allemand WalzWerk a dévoilé sa version de la BMW R18.

Au lieu d'une refonte complète, ils ont choisi des changements subtils.

Cela permet de libérer le potentiel de la machine et de la rapprocher du concept original.

La modification essentielle se trouve à l'arrière de la moto. Le kit bobber R18 comprend une selle monoplace flottante disponible en deux tailles et réglable. Le garde-boue arrière est plus fin et intègre des feux arrière et clignotants discrets.

La position de conduite et la suspension sont également revues. La fourche avant est abaissée et équipée de nouveaux ressorts progressifs. Un nouvel amortisseur arrière réglable en hauteur est installé.

Le guidon, les leviers et les commandes sont abaissés pour une position plus sportive. De nouveaux pontets et un guidon plus bas et plus étroit sont installés.

Le phare et le compteur de vitesse sont aussi repositionnés pour créer un avant plus compact.

L'échappement et les finitions chromées ont disparu. Les collecteurs d'origine ont été recouverts d'un revêtement céramique noir et les silencieux remplacés par des unités SC Project exclusives.

Toutes les pièces chromées ont été noircies, y compris les cache-culasseurs.

Pour finir, un réservoir peint en bleu pétrole, inspiré de la Porsche 356, avec des fines rayures noires et un graphisme sobre.

WalzWerk a identifié les points faibles de la R18 et les a corrigés de manière subtile et efficace.

Workhorse Speed Shop BMW R18

Inspiré par l'esthétique Art Déco, le préparateur belge Brice Hennebert a créé une moto unique. La BMW R18 a été profondément modifiée pour obtenir un look plus agressif et sportif.

Les modifications les plus notables incluent :

• Partie cycle : Des roues surdimensionnées, avec des jantes spéciales et un système de freinage intégré Beringer, confèrent à la moto une allure imposante. La suspension Öhlins, entièrement réglable, assure un confort et une tenue de route exceptionnels.
• Carrosserie : Un carénage avant sur mesure est fait en fibre de verre et en nylon imprimé en 3D. Il a un phare vintage SEV Marchal et des caches de fourche élégants. La selle monoplace, réalisée sur mesure, offre un look épuré et une position de conduite sportive.
• Moteur : Le moteur boxer de la R18 est mis en valeur avec des pièces en aluminium. Cela inclut les cache-culbuteurs et les carters. L'échappement sur mesure, intégré au carénage inférieur, offre un son rauque et puissant.
• Détails : De nombreux autres détails ont été soignés, tels que les commandes avancées, les rétroviseurs intégrés aux poignées, et les clignotants discrets.

Le résultat est une moto qui allie le charme du rétro à la technologie moderne.

La Workhorse Speed Shop R18 est une belle œuvre d'art.

Elle est à la fois puissante et élégante. Cette moto ne manquera pas d'attirer les regards.

Pour voir tout le projet en détail, c'est ici.

Comment transformer sa BMW R18 en bobber ?

Cliquez sur les images pour voir les produits. 

Échappement droit LION EXHAUST

Réveillez le cœur de votre BMW R18 grâce à notre échappement sport en inox. Un son unique, un look personnalisé et une conduite exaltante vous attendent.

Selle Bobber

Personnalisez votre BMW R18 de A à Z avec notre selle sur mesure. Choisissez votre couleur, vos finitions et transformez votre moto en une pièce unique.

Garde-boue court

Le garde-boue court est parfait, associé à la selle pour donner un vrai look de bobber à la R18.

Support de plaque

Pour compléter l'arrière de la BMW R18, un support de plaque latéral fait des merveilles. 

Selle Amovible passager 

Cette selle passager se combine parfaitement avec les éléments précédents et permet de rouler en bobber sans divorcer. 

Conclusion 

La BMW R18, avec son potentiel de personnalisation quasi infini, s'impose comme une base idéale pour les préparateurs.

Les exemples présentés ici démontrent à quel point la créativité peut transformer cette moto emblématique en une œuvre d'art unique.

Chaque customisation est une expression de la personnalité de son créateur, offrant aux passionnés de moto un éventail de possibilités pour se démarquer.

Et vous, aimez-vous la BMW R18 bobber?