septembre 07, 2023
Définition : "Le "commodo moto", également appelé "commutateur de guidon", est un ensemble de commandes situées sur le guidon d'une moto.
Ces commandes permettent au motocycliste de contrôler différentes fonctions de la moto sans avoir à lâcher le guidon ni à quitter une position de conduite sécuritaire".
Nous allons dans cet article décortiquer le commodo moto pour vous aider à choisir le modèle qui vous convient !
Vous verrez également les avantages des commodos REMM 2.0 HD développés grâce aux avis motard.
Exemple d'installation du modèle sur une Buell XB
Les principales fonctions généralement contrôlées par les commodos moto comprennent :
Noter que toutes ses fonctions citées ci-dessus doivent être fonctionnelles lors du contrôle technique moto.
Il peut y avoir plusieurs raisons pour lesquelles il est nécessaire de changer les commodos moto :
Exemple de personnalisation sur Royal Enfield Interceptor avec nos commodos 1.0 "plug & play" pour Royal Enfield disponible >ici< :
Le choix des commodos moto est important pour assurer une conduite sûre et confortable. Voici quelques points à considérer lors de la sélection des commodos :
Exemple de commodo ergonomique de chez Renard Speed Shop :
Grace à ces commodos intégrés aux leviers de frein et d'embrayage vous épurerez votre poste de conduite !
Restez connecter car chez Remmotorcycle nous vous préparons un ensemble haut de gamme avec nos leviers en cours de développement.
Commodos Motogadget ultra minimaliste :
En prenant en compte ces facteurs, vous pourrez choisir des commodos moto qui répondent à vos besoins spécifiques, améliorant ainsi votre expérience de conduite tout en garantissant la sécurité sur la route.
Commodo REMM 1.0 sur Norton :
L'utilisation du Push Button (bouton à résistance) à un réel avantage pour la simplicité et le confort de conduite. Le motard n'a plus qu'à donner une impulsion afin d'activer la fonction, le système fait le reste.
Dans notre cas, pour un commodo de moto le bouton à impulsion (bouton push) ou "MOM ON" (MOMentanée ON) pour son appellation technique, nécessite un module (ex: Flash relay ou M-Unit) permettant de gérer automatiquement la fonction demandée.
Ces modules "simplifiés" permettent de gérer le clignotant sans passer par le relais clignotant d'origine de la moto. Cela à pour avantage d'utiliser très facilement un éclairage LED qui sera pris en charge par le module d'origine.
Parmi ces systèmes simplifiés, le commodo moto équipé de push button doit être branché avec un boîtier de fonctionnement comme le M-Unit chez Motogadget ou bien le module Axel Joost :
Le module M-Unit de chez Motogadget est complet et permet beaucoup plus de fonctions que l'utilisation des push button (bouton réinislalisation).
Vous pourrez gérer toutes les fonctions disponibles sur vos commodos !
Il permet également de configurer à souhait l'utilisation de ses fonctions grâce à la connexion de son smartphone. Par exemple vous pouvez ajouter l'option "main libre" pour démarrer votre moto simplement avec la reconnaissance de votre mobile à proximité du module.
De conception Allemande, ce système est très fiable et permet l'utilisation des commodos avec push button à moindre coût.
Le branchement est simple (notice fournit), vous aurez deux choix d'utilisation de vos clignotants :
Choix 1 : Une impulsion "brève", votre clignotant s'arrêtera après 3-4 flash. Une impulsion "longue" (environ 1sec) déclenchera les clignotants pour une dizaine de flash avant de s'arrêter automatiquement.
Choix 2 : Une impulsion, les clignotants se mettent en route. Une seconde impulsion pour mettre fin aux clignotants.
Pour l'utilisation des warnings, il suffit d'un appuie simultanée sur les deux boutons des clignotants. Ceux-ci restent en fonctionnement comme le choix 2 tant que vous n'aurez pas décidé d'arrêter la fonction en appuyant sur un des deux boutons des clignotants.
Ce module à sa limite puisqu'il ne vous offrira pas toutes les fonctionnalités du module Motogadget.
Avec nos commodos REMM 2.0 HD nous vous offrons un système de branchement simple avec le module d'Axel Joost. Ce kit permet également de rentrer dans les budgets plus "serré" et également pour ceux qui n'ont pas l'utilité de toutes les fonctions apportés par le M-unit. Nos commodos pourront également se brancher sur le boîtier Motogadget.
Le montage plug and play consiste à proposer un produit finit prêt à brancher sur la moto en reprenant les connectiques d'origine.
Ceci est un gros avantage pour le montage car vous n'avez pas besoin de compétence technique.
De plus vous gagnerez beaucoup de temps. "Le temps c'est de l'argent ?"
Chez Remmotorcycle nous pouvons vous proposer actuellement pour la liste de moto ci-joint :
Faites votre demande !
En somme, le commodo 2.0 est modulable à la carte en fonction de vos besoins.
Tout est dans le titre ! Il s'agit uniquement d'une configuration de boutons différente :
- REMM 2.0 HD = Clignotants séparés
- REMM V.2 3 positions = Interrupteur clignotants à gauche (Version la plus répandu sur les 2 roues).
Le modèle V2 3 positions est l'évolution de notre modèle phare 1.0 avec le design plébicité du modèle 2.0.
Nous proposons également ses versions avec les boutons Inox ! Vous n'avez plus que l'embarras du choix !
Découvrez les commodos moto de pointe de la marque Remmotorcycle, conçus pour vous offrir une expérience de conduite exceptionnelle !
Nos commodos sont soigneusement conçus pour s'adapter parfaitement à votre moto, garantissant une installation facile et une utilisation fluide.
Grâce à leur ergonomie optimale, vous pourrez contrôler intuitivement toutes les fonctions essentielles de votre moto sans quitter votre position de conduite confortable.
En plus de leur performance, nos commodos sont conçus avec un souci esthétique, s'intégrant harmonieusement au design de votre moto pour lui donner une allure élégante et moderne.
Faites le choix judicieux pour votre moto, optez pour les commodos moto REMM 2.0 HD ou V2 3 positions Remmotorcycle et vivez une conduite d'exception en toute sécurité.
Les commentaires sont approuvés avant leur publication.
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