BMW Cafe Racer

BMW Cafe Racer Motorcykel

Introduktion

Forberedelse på BMW R -serien

R -serien optrådte i 1932 med R32. BMW lancerede flere varianter og modeller i denne serie.
I 1969 R75/5 lanceres med en motor bokser 745cc af 50 heste.
Forberedere af BMW Cafe Racer Motorcykel er BMW fonds fra denne model.

Den seneste model med denne samme motorarkitektur som R75/5 Er BMW R 80 GS Basic frigivet i 1996.

Hvilken lang levetid!

Vi har valgt flere Cafe Racer BMW R100, a BMW R80 Cafe Racer og en BMW R65 Cafe Racer. 

BMW R100 Cafe Racer

Der R100 har den største motor i disse 80'ere. flad tvilling 980cc udvikler sig 60 heste. 

Der R100 Blev afvist i flere versioner, RT, GS, CS, S og Rs.

Vi starter med en BMW R100RT fra 1981 produceret af den spanske træner Boltmotor co. 

Der blev udført en masse arbejde med denne forberedelse, de betydelige punkter for denne forberedelse er Mat rød farve og udstødningslinje kommer ud under sadlen.

Walwerk, En forbereder og endda producent, hvis omdømme er veletableret i forberedelsesverdenen BMW. 

De præsenterede for nylig Walzwerk® Motorcykel nr. 1000, Den tusindfrit forberedelse, de lavede. Hat.

Se denne publikation på Instagram

En publikation, der deles af Walzwerk Motorcycles Official (@walzwerk_motorcycles)

Det er udstyret med deres dele, som de tilbyder til salg i deres butik.
Det vigtige punkt med denne forberedelse er at have Ændret den legendariske BMW -tank (til stede på størstedelen afCafra på serie R).

Lad os nu gå til Litauen med forberederen Udsat og en BMW R 100 R fra 1992.

Listen over ændringer er utroligt lang, og resultatet er betagende. 

Den lille detalje, vi elsker ved denne forberedelse, er realiseringen af Ramme / loop, der definerer motorcykellinjen. 
Denne ramme følger tanken og sadlen. Uden hendes smukke bokser Sort og dens transmission ved kort, ville det være vanskeligt at genkende det.

BMW R80 Cafe Racer

Hvilken smuk pæn linje til denne R80 lavet af Diamond Workshop

Det her Tysk værksted Det er ikke deres test af præparater på motorcyklen, der kommer fra et par kilometer fra deres værksted i Bayern.

Vi kan godt lide elegance af linjen, foreningen af ​​tanken og sadelmonoen coque. Så den optik, ovale, meget moderne.

Du kan finde alle deres forberedelser på deres Instagram. 

BMW R65 Cafe Racer

Der BMW R65 Startede sin karriere i 1978. Det er udstyret med en 650cc Boxer Engine, der udvikler 45 heste. 
I 1985 er den nye version af R65 Gå til en støddæmper. 

Det er denne version, som forberederen Fransk moto (tidligere fransk abe) brugt til forberedelsen lavet til YouTuber Julien Fabro.

Meget smukke fotos og videoer i Lyon. Vi kan godt lide skålen skåret med LED -båndet integreret i løkken.

BMW R75 Cafe Racer

Her er amerikanerne i Cognito Moto, allerede hædret på vores blog.

Denne forberedelse er i den samme ånd, som den foregående sætter forberedelsen er mere avanceret. Installationen af ​​en Inverteret gaffel af GSX-R 600 Deltag i forbedring og udsmykning af dette R75/5 fra 1972.

Vi kan også lide strålefælge, de giver en indflydelse på denne BMW.

Motoren blev også revideret og blev øget til 1000cc takket være Big Bore Kit Siebenrock. 

Cognito Moto Lavet en serie på 12 videoer, der præsenterer forberedelsen fra A til Z, det er her: R75 CR 2.0

De tilgængelige stykker til R -serien på Remmotorcykel

Foruden de universelle dele, der kan slå sig ned på BMW R -serien, såsom indikatorer, brande, mestre, commodos osv. ...
Remmotorcykel tilbyder dele tilpasset BMW R -serie:

• Bageste spænde med eller uden integreret LED -strimmel ogRacer Café Saddle til Biège Blever
• Bagerste spænde med eller uden integreret LED -strimmel og racerkaffesaddle til enskjær
• 340 mm støddæmpere
• Godkendte udstødningsudgange
• Armbåndsstyr

Forberedelser på grundlag af BMW K -serien

K -serien begyndte i 1983 med K100. Dette er revolutionen for BMW Motorrad, ikke flere motorcykler overskredet af japanerne. Der K100 Land a Langsgående fire -cylinder online cylindre og teknologi "Compact Drive System"Hvem har samlet hele drivlinjen med motoren, gearkassen skruet direkte på motoren og den unikke svingarm testet med integreret transmissionstræ.

987cc motoren i K100 udviklede sig 90 hestekræfter. Hun vil endda gå så langt som 100 heste En gang teknologi 4 ventiler integreret.

Flere varianter vil blive tilbudt Ligesom R -serien Ligesom Rs, Rt og Lt.

Der BMW K100 ledsages i 1985 af sin lillesøster, K75. Dette er udstyret med en 740cc -udvikling 75 heste. 

Resten af ​​K -serien ankom i 1991 med K1100 At have en 1092cc, der udvikler 100 heste. 

Endelig er den sidste BMW K -serie K1200 Udgivet i 1996. Den har en 1171cc -motor, der går op til 130 heste. 

I K -serien skal du bemærke tilstedeværelsen af ​​det utrolige BMW K1, en UFO i den rene stil i 80'erne.

BMW K75 Cafe Racer

Der K75 er ikke den nemmeste motorcykel at arbejde på grund af dens arkitektur. Men de mest dristige forberedere gør stilnuggets.

Dette er tilfældet Motorcykel Med denne forberedelse på en K75 fra 1985.

Formen på motorcyklen og især tanken tillader at have en Caferacer moderne.

Vi kan godt lide den installerede subchâssis, der sporer linjen og ruller op sadlen.

K100 BMW Cafe Racer

Vi går på K100, kaldet "mursten" ("mursten" på engelsk) af sin form.

Der er masser af meget smukke forberedelser på dette grundlag. Den generelle tendens (som giver en masse cachet til disse præparater) er til installation afEn vandret støddæmper Bagpå, en Specifik subchâssis aluminium, a Inverteret gaffel og strålefælge.

Dette er, hvad vi finder på de forberedelser, vi har valgt:

 Den første er realiseringen af ​​et individ, og hun var delt på bloggen af Cafe4racer I farverne på BMW Motorsport. 

Alle ændringerne, gør det meget moderne.

En nyhed K100 Med et fælles DNA i den foregående:

Her er et brasiliansk præparat udført af forberedelsen Find

De er på oprindelsen af ​​det bageste mono-mortor-system, som vi finder meget på K100 forberedt.

Vi kan godt lide brugen af ​​et traditionelt styr, der bryder Moderne dynamik af motorcykel.

Vi går nu til K101 Gatermann lavet af kunstnerenFabian Gatermann.  

Transformationen er mindre ekstrem på denne forberedelse, men gengivelsen er meget ren.

Nyere BMW -præparater

K1100 Cafe Racer

Udstødningslinjen er simpelthen utrolig. 

Arbejdet med aluminium og lyseffekter er meget originale.

En anden cafra på variant Rs af Powerbrick At vi elsker:

Cafra K1100 meget ked af Powerbrick, hvad er det smukt.

'Birck henviser til kaldenavnet til serie K.

BMW Nine T Cafe Racer

Ankomst i 2014, R ninet er et rent produkt BMW I sin filosofi med en stil Retro Og det er lavet til forberedere og personaliseringsentusiaster som et "jomfru lærred til personalisering" (Dixit BMW marketing)

På denne ramme er der en flad motor, der ligner Airhead(Luft / olie afkølet dobbeltcylinder), en omvendt gaffel, en bageste støddæmper og en aftagelig under-châssis.

Motoren udvikler sig 109 heste ved 7.250 omgange. 

Surfing på den neo-retro-bølge i 2010'erne, BMW Tilbyder denne model i versionRacer og flere andre versioner.

Men det er ikke bestandets motorcykler, der interesserer os her.

Her er forslaget om Hookie, en forberedende, der lavede smukke præparater, før han lavede små elektriske motorcykler og månebiler ...

De tilbød et sæt til dette Rnine-t For at gøre det til et endnu pænere montering.
På programmet, en ny Subchâssis For en ny vandret linje, a Aluminiumstank speciel, a 3D -udskrivningsskal Ovenfor, a sadel og en skal At hævde kurset.

Farverne tilføjer også sportslighed til denne motorcykel. Der Hookie Cobra er en stor succes.

Konklusion

Efter gennemgang af BMW Cafe Racer Fra 1970'erne til i dag er du erobret af deres stil?

Skal du udføre dit projekt Cafra På en gammel? En Youngtimer eller en nylig?

Blandt det valg, vi foretog, hvad er din yndlings forberedte BMW?

Bevægelse, Rémi

Læs artiklen på engelsk