Inspirationsforschung
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Motorradmarkenforschung
Plötzlich technische Kontrolle für Motorräder?
Folgen Unsere vollständige Datei bezüglich der technischen KontrolleEs scheint, dass wir uns nur mit unseren Schätzungen in Bezug auf die Form, die das CT -Motorrad in Frankreich aufnehmen würde, ins Visier genommen hatte.
Die neuesten Nachrichten über das Motorrad CT in Frankreich
06/06/2023: Druck auf die Regierung
Unter dem Druck von Verbänden, die niemanden und Lobbyisten durch den Gewinn dieser Maßnahme vertreten, ist die Regierung nach 2 Monaten, um das CT -Motorrad aufzubauen. Das heißt, definieren Sie die Konturen und ihre Anwendung vor dem Datum von 1. August 2023.
Wir verlieren nicht die Hoffnung auf eine neue Wende wie in der Vergangenheit oder eine sehr erleichterte Anwendung angesichts des sozialen Kontextes, den Frankreich unterliegt.
Die technische Steuerung für Motorräder würde mit viermal weniger Betrieb als aktueller technischer Kontrolle für Autos erhöht.
Das Tempo der Inspektion würde ebenfalls modifiziert, wobei er 5 Jahre nach der ersten Registrierung alle 3 Jahre und nicht alle 4 Jahre für Autos verläuft.
Der Minister bestätigte auch die Annahme anderer Maßnahmen wie der Homologation von E85 -Boxen, die es ermöglichte, die Verschmutzungsemissionen zu reduzieren und eine günstigere Graukarte zu erhalten, sowie die Möglichkeit für Motorräder, von Prämien für die Umwandlung zu profitieren.
Die FFMC bedauert, dass die verschiedenen Stakeholder nicht miteinander auskommen und die Biker dazu ermutigen, ihre Mobilisierung fortzusetzen. Sie planen sogar, zivilen Ungehorsam gegen die angekündigte technische Kontrolle zu fordern.
02/11/2022: Neue Wendung
Dies ist die Rückkehr der Serie mit einer neuen Folge und einer neuen Wendung.
Du kannst Unterschreiben Sie die Petition, während Sie warten.
17.05.2022: Neue Wendung
Der Staatsrat hat erklärte, dass das Dekret Laubhaft war.
Hören Sie nicht auf die Medien, die das Thema nicht kennen und verbreiten, dass es eine CT geben wird.
Hier ist ein Video des ersten Betroffenen, Moto Journal und der FFMC:
08/12/2021: Neue Wendung
"Die technische Kontrolle für Zweiräder (Motorräder und Roller) wird an diesem Donnerstag auf Antrag von Emmanuel Macron suspendiert." (Der Pariser)
Das Staatsoberhaupt wird die Bikerverbände treffen, um mit dem Thema umzugehen.
Die technische Kontrolle des Motorrads sollte im Jahr 2023 beginnen.
Es ist jetzt offiziellDas Dekret wurde im offiziellen Journal veröffentlicht:
Geplant in Kraft treten 1. Januar 2023.
Dieses Dekret zielt darauf ab, die Texte der Gesetze des Straßennetzes zu ändern, um die mit der technischen Kontrolle des Motorrad verbundenen Elemente hinzuzufügen.
Es ist der erste Stein, der in das Gebäude gebracht wurde. Jetzt werden die Details der technischen Kontrolle im Jahr definiert, aber wir kennen bereits einige Elemente.
Das Dekret wird veröffentlicht, aber es wurde von Präsident Emmanuel Macron suspendiert.
09/03/2021: Neue Wendung
Keine technische Kontrolle für Motorräder ✨🎉👏
Diesen Freitag, den 3. September 2021 am Morgen, gab der Verkehrsminister Jean-Baptiste Djebbari bekannt, dass die Motorräder nicht der technischen Kontrolle unterliegen werden, da sie vorgestellt wurde.
🎙 Jean-Baptiste Djebarri: "Um Ihre Frage zu beantworten, gibt es keine technische Kontrolle für die beiden Räder, wie es vorgesehen war. Wir werden das Gerät überdenken."
- RMC (@rmcinfo) 3. September 2021
Der Verkehrsminister sah sich heute Morgen auf RMC vor Apollin gegenüber. #ApollineMatin pic.twitter.com/pk3ca7abu5
In der Tat plant die Regierung, verschiedene Maßnahmen zur Beantwortung von Sicherheitsfragen einzurichten. Da dieses europäische Gesetz im Falle einer Nichtanwendung des Motorrad-CT zulässt.
Richten Sie beispielsweise ein Modul im Führerschein in Bezug auf Straßensicherheit ein, wie vom Minister vorgeschlagen.
Dies sind gute Nachrichten für Biker.
09/07/2021: Treffen zwischen der Regierung und dem FFMC
Der Zweck des Treffens besteht darin, Europa zu definieren und zu zeigen, dass die CT in Frankreich nicht notwendig ist, und vor Ende des Jahres 2021 das Dekret vom 11. August aufzuheben.
Anschließend wird ein neues Dekret die Maßnahmen bekannt geben, die die technische Kontrolle des Motorrads ersetzen.
Welche Elemente sollte das Motorrad CT tun?
Die technische Kontrolle von Motorrädern sollte rund 5 Schecks ausgerichtet sein:
- Eine visuelle Bremsregelung
- Eine visuelle Kontrolle von Reifen
- Eine visuelle Kontrolle derBeleuchtung
- A Schallsteuerung
- A Umweltverschmutzungskontrolle.
Beachten Sie die Bedeutung des verwendeten Begriffs: visuelle Kontrolle.
Die im Dekret angegebenen Begriffe
In Bezug auf die Modalitäten der technischen Kontrolle des Motorrads wird es an der gleichen Stelle wie die technischen Bedienelemente für automatische Bedingungen durchgeführt. Das heißt, unter Fachleuten wie Dekra, Als Autokurität, Verif'autos usw...
Für den Preis sprechen wir darüber 50€.
Für die Frequenz sollte es sein 4 Jahre Für neue Motorräder dann alle 2 Jahre.
Auszug aus Artikel 8:
"Motorisierte Fahrzeuge mit zwei oder drei Rädern und motorischen Quadricycles, die vor dem 1. Januar 2023 registriert sind, unterliegen einer obligatorischen technischen Inspektion gemäß dem folgenden Kalender:
- Die erste Kontrolle über Fahrzeuge, die vor dem 1. Januar 2016 registriert sind, erfolgt im Jahr 2023;
- Die erste Kontrolle über Fahrzeuge zwischen dem 1. Januar 2016 und dem 31. Dezember 2020 wird im Jahr 2024 durchgeführt.
- Die erste Kontrolle über Fahrzeuge zwischen dem 1. Januar 2021 und dem 31. Dezember 2021 wird im Jahr 2025 durchgeführt.
- Die erste Kontrolle über Fahrzeuge zwischen dem 1. Januar 2022 und dem 31. Dezember 2022 wird im Jahr 2026 durchgeführt. "
Für die Sammlung von Motorrädern ist es die gleiche Regel wie Autos.
Die Meinung der Biker -Verteidiger
Für seinen Teil die Ffmc ist gegen diese technische Kontrolle, die die nicht verbessern wird Bikersicherheit.
Er gilt als a Maskerade Weil ohne Konsultation, ohne Reflexion und ohne demokratische Abstimmung eingerichtet wurde.
Am Ende dieser technischen Kontrolle dieser Motorrad Nur Unternehmen zugute kommen Unternehmen, die technische Kontrolle verkaufen Weil sie Sehen Sie eine einfache zukünftige Finanzmanns. Die Investition wird niedrig und die Rente.
Der französische Staat wird die CT nur einrichten, um die Europäischen Union nicht zu treffen und für Millionen Euro bestraft zu werden ...
Was für ein Auswirkungen auf vorbereitete Motorräder
Mehr Angst als Schaden in Bezug auf diese technische Kontrolle Dies wird die Freiheit der Enthusiasten nicht beeinflussen Um ihre Motorräder personalisieren zu können.
In der Tat die Änderung der Teile auf seinem Motorrad sollte sich nicht auf die technische Kontrolle auswirken. (Wie bei Autos).
Vorbehaltlich von Bremsen, Indikatoren usw. ... Natürlich!
Diese technische Kontrolle dieser Motorrad ähnelt a klopfen, Weil Die Mehrheit der Biker ist vorsichtig und kontrolliert regelmäßig ihre Bremsen, Reifen und Beleuchtung (Und nicht alle 2 Jahre ...).
Welchen Rat zubereiten
Wir empfehlen dringend, dass Sie immer mit einem fahren Motorrad gehaltenund um eine auszuführen Regelmäßige Kontrolle (Nicht alle 2 Jahre, wie dieser CT ...) der Sicherheitsbehörden vermuten.
Für die BremsenWir steuern den Verschleiß von Blutplättchen und Disketten sowie Kiefer für Trommelbremsen. Sie werden beim Tragen verändert.
Für ReifenWir überprüfen die Wear -Zeugen sowie das Alter der Reifen und ändern sie, wenn sie zu alt oder abgenutzt sind.
Für Beleuchtung, Wir überprüfen die ordnungsgemäße Funktion aller Lichter und Indikatoren. Die Elemente können ersetzt werden, wenn sie nicht sehr erfolgreich sind.
In Bezug auf die SchallsteuerungMit einem DB -Killer -Schikanen oder einem Schalldämpfer mit Chicane können Sie innerhalb der DB -Grenzen für die Kontrolle liegen. Andere Biker entscheiden sich während des CT für den ursprünglichen Auspuff ...
Für die UmweltverschmutzungskontrolleDies betrifft hauptsächlich die jüngsten Motorräder. Alle Motorräder können jedoch als und wann der betroffen sein Zfe oder Einschränkung desselben Typs.
Abschluss
Was ist Ihre Meinung zu dieser technischen Kontrolle, die in der Realität nur technisch ist?
Sind Sie auch erleichtert, um weiterhin in der Lage zu sein, Ihre Motorräder vorbereiten zu können? 🙏
Wann ist es jetzt tatsächlich die Anwendung dieses Gesetzes? Was müssen unsere Motorräder auf den Straßen an der CT passieren?
Wie viel wird es sich auf Unternehmen beziehen, die die Kontrolle übernehmen werden?
Ist diese Suspendierung gute Nachrichten für die CT -Stornierung? Oder ist es noch ein paar Monate / Jahre, um zu gewinnen?
30 Antworten
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Olivier
November 07, 2022
Stop au racket et effectivement si ct obligatoire employer ce vol pour revoir absolument les infrastructures routières notamment dans certaines villes les plaques d’égout et les marquages au sol hyper glissant par temps de pluie