Was ist ein Style Club?

Einführung in den Clubstyle

"Es ist eine Sache von Clubstyle, du kannst nicht verstehenE "

Motorräder eingeben Style Club haben seit vierzig Jahren mit dem Auftreten von FXR -Chassis in existiert Harley-Davidson.

Der Name "Club Style" erschien jedoch kürzlich.

Grundsätzlich wird diese Art der Vorbereitung durchgeführt Harley (Dyna), um zu Machen Sie es mehr in der Lage, stärker, weiter und länger zu fahren.

Wie die meisten Vorbereitungen gibt es nichts Überflüssiges an Clubstyles. Theoretisch muss jede Modifikation in etwas verankert sein praktisch Oder leistungsorientiert; Hier liegt der Stil dieser Motorräder.

Hier sind die Grundelemente des Aussehens eines Motorrads Clubstyle :

• 2 in 1 Auspuff
• Lange hintere Stoßdämpfer
• Verbesserte Motorleistung
• Frontverkleidung (oft benutzt)
• Hochlenkar und Pontet

 Wir werden dies im Rest des Artikels im Detail sehen.

Definition und Herkunft des Style Clubs

Aspekt der motorischen Kultur und allgemein von der Öffentlichkeit ignoriert, Biker -Clubs Seit den 1940er Jahren gab es für die Struktur des Motorradklassen sowie für Versammlungen wesentlich. 

Die meisten der ersten Bikerclubs wurden von Veteranen gegründet, die nach suchen Brüderlichkeit Und Kameradschaft Am Ende des Zweiten Weltkriegs zurückgelassen.

Obwohl jeder Club anders ist, fordern die meisten von ihnen von seinen Mitgliedern, dass er eine Sache tut: Rollen Sie oft über lange Strecken und vor allem zusammen als Team. 

Wenn sich der bevorzugte Motorradstil von Clubs im Laufe der Jahre verändert hat, heißt die aktuelle Version ""Style Club " Oder "Schurkenstil".

Zum größten Teil nehmen sie amerikanische Motorräder ein und modifizieren sie mit allen charakteristischen Elementen von Clubstyles. Die Idee hinter diesen Motorrädern ist, dass sie in allen Definitionen des Wortes schnell, zuverlässig, komfortabel, eng, agil und effektiv sein sollen. Diese sind "bereit für alles" Motorräder.

Vorbereitung Clubstyle Populär mit der Ankunft des Dyna -Chassis, das eine sportlichere Umgebung hat.

Dieser Stil wurde dank der Serie der Öffentlichkeit populär gemacht Sohn der Anarchie (SOA)/

"Diese dramatische Serie erzählt das Leben eines United Club von Bikers Outlaw in Charming, der fiktiven Stadt des Central Valley, in Kalifornien. Sie zeigt Charlie Hunnam In der Rolle von Jackson "Jax" Teller, Club Vizepräsident. Er beginnt bald, den Club und sich selbst in Frage zu stellen. Brüderlichkeit, Loyalität, Verrat und Erlösung sind ständige Themen."

Heute wird mit dem Ende des Dyna -Chassis der Clubstyle auf der Grundlage von Harley durchgeführt Softail Für aktuelle Versionen.

Es ist wichtig zu beachten Yamaha Oder Honda. Wir werden es später sehen.


Zusammenfassen, die Philosophie von ClubstyleHier ist ein Wort der Spezialisten von ClubStyle-world.com: 

"Die Grundregeln eines Moto Clubstyle:
Von Punkt A bis Punkt B. schnell und effektiv sein Oder auf dem Land. "

Clubstyle -Varianten

Es gibt mehrere Varianten dieses Motorradstils. Wie bei jeder Vorbereitungsfamilie gibt es mehrere Sub -Familien. 

Neben dem "klassischen" Clubstyle unterscheiden wir "nackt" und st. 

Klassiker

DER Klassischer Clubstyle ist das ursprüngliche Modell. Im Stil wird es zwischen nackt und Clubstyle st.  Es unterscheidet sich vom nackten Modell durch das Vorhandensein einer Verkleidung (vorher).

Nackt

Eine Kopie eines nackten Clubstyle, das auf der Instagram -Seite von ClubStyle_germany präsentiert wurde:

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DER Nackt (was nackt auf Englisch bedeutet) ist die Version erleichtert von Clubstyle. Im Gegensatz zu St.

Er hat keine Verkleidung vorne. Hier finden wir einen runden Leuchtturm. 

Ansonsten finden wir die wesentlichen Elemente von Clubstyle.

Clubstyle st

ST für Sport -Touring, eine Tourneen (daher mit Koffern und Verkleidungen) im Sportmodus. 

Das erste Modell des Namens war das Harley FXRT Sport gleiten erschien 1983 auf dem Markt.

Wir finden die gleiche Frontverkleidung bei vielen Style Club -Vorbereitungen. 

Hier ist der Vorbereitungscubstyle St. Japaner von VIDA -Motorrad : 

Wege zwischen dem Clubstyle und dem überqueren Bagger -Leistung. Die ST ist ein kleidlicherer Club. 

	Hier ist ein weiteres Beispiel mit dem Sportglide von @jen_tron : Wichtigere Körperarbeitselemente haben, Clubstyle st werden oft mit einem kompletten Arbeitsgemälde verziert.

Die stilistischen und philosophischen Grenzen der ST liegen sehr nahe an der Bagger -Leistung.

In der Tat das Bagger -Leistung ist ein in jüngster Zeit erschienen König der Baggers Erschien im Jahr 2020.

Dies ist eine Rasse oder ein Zusammenstoß Bagger -Performance Indianer und Harley auf der Rennstrecke.

Hier ist eine Videodemonstration:

DER Bagger -Leistung Haben Sie kein Frontrad ähnlich wie Bagger. Der Sattel, der Lenker, der Auspuff entspricht dem Style Club.

Der Unterschied ist der Basis verwendet Die Vorbereitung vornehmen.

DER Bagger -Leistung verwendet eine Basis Bagger (DER Straßengleit zum Beispiel) und die Clubstyle st eine Basis Clubstyle (Street Bob Zum Beispiel).

Der zweite Unterschied besteht darin, dass die Zubereiter gerne Turbos auf dem installieren Bagger -Leistung um Motorräder herumzuschieben 200 Pferde. 

Der Clubstil hat sich in den letzten Jahren viel entwickelt und es gab regelmäßig neue Motorräder, neue Stile und neue Vorbereitungen. 

Die charakteristischen Elemente eines Clubstyle.

Wie wir gesehen haben, ist die Vorbereitung der Clubstyle vor allem ausgerichtet Verbesserung der gesamten Motorradkapazitäten. 

Die Optimierung der Motorradleistung ist auf 3 Ebenen ausgerichtet:

• DER Motor
• DER Chassis
• Dort Zyklusteil

MOTOR

A Praktikumsvorbereitung 1 (Zumindest) ermöglicht es Ihnen, bereits eine gute Leistung zu geringeren Kosten zu haben.

A Praktikum 1 erlaubt Nutzen Sie die Maschinenfabrikleistung so weit wie möglich.

Für große Budgets hat die Vorbereitung des Motors keine Begrenzung: Big Bohrung, ECU -Kit, Nockenwellen, Turbo usw.

• Eine neue Kartographie für den Motor

Hier ist ein Beispiel für eine neue Kartographie für eine Harley Low Rider st. Dort Reprogrammierung Im Zusammenhang mit einem Leistungsluftfilter und einem 2 -in 1 -Bassani vor der Installation von Nockenwellen (Praktikum 2). 

• Großer Strömungsluftfilter

In diesem Zusammenhang eines Praktikums 1 die Wechsel des Luftfilters ist erforderlich.

Leistungsluftfilter bringen auch einen Schlüssel mit Rennen im Motorrad.

Wie dieser Luftfilter demonstriert Remm Auf einer Tournee installiert. Es ist in unserem Geschäft erhältlich. 

•  2 in 1 Auspuff

Der 2 in 1 Auspuff Gehen Sie mit der Vorbereitung des Motors, um sie zu kombinieren. Er ist Teil von Praktikum 1.

2 in 1: Das heißt, dass die 2 aus den Zylindern stehenden Röhrchen zusammenkommen, um nur einen Röhrchen zu bilden. Es gibt ein Auspuffrohr von Zylinder.

Ein neuer Auspuff erlaubt es mehr Gas loslassen dass der ursprüngliche Auspuff. In der Tat werden mit Verschmutzungs- und Geräuschstandards die ursprünglichen Abgaser im Allgemeinen "kastriert".

Zusätzlich die Klang ist stark verbessert.

Rem Auspuff für Softail In Bestellung erhältlich. Handherstellung, auf Bestellung. 

Warum der 2 in 1? Diese Art von Auspuff ist effizient als ein Doppelausgangsmodell. Es ist zum Standard für eine Vorbereitung geworden Clubstyle.

• Weiter gehen

Sie können zu einem Praktikum 2, einem Praktikum 3 und sogar einem Praktikum gehen. 4. Es handelt sich um eine Frage von Neid und Budget.

A Ketten -Giebel -Kit Im Austausch des Gürtels kann für eine bessere Stromversorgung installiert werden.

Und warum nicht a Turbo -Kit Erhöhung der Leistung um 40-50% und bis zu 300 PS für bestimmte Vorbereitungen wie vorgeschlagener zu erreichen Trask, die Turbos für Harley Davidson verkauft.

Das Chassis

Das Chassis wird ebenfalls verbessert, um die Motorleistung optimal zu nutzen.

• Der hohe "T-Bar" -Lenker

Mit diesem Lenker können Sie eine komfortable Position auf dem Motorrad haben und gleichzeitig eine perfekte Kontrolle über das Motorrad haben.

Es wird empfohlen, dass sich der Lenker handelt zur maximalen Schulterhöhe Um am effektivsten zu sein, ohne auf großen Reisen zu ermüden.

Eine Variante dieser Installation existiert durch die Installation von langen Brücken (z. B. 17 cm) und einem Mountainbike -Lenker.

• Der Leuchtturm ("Verkleidung")

Es ist ein zunehmend zusätzliches Zubehör für diese Vorbereitung für den Stil, der und seinen Komfort (für einige Modelle) mit sich bringt.

Hier ist ein Beispiel für ein ziemlich großes Modell mit einer ST -Berufung:

Es ist die ursprüngliche Verkleidung des Clubstyle. Heute gibt es immer mehr Vorbereitungen mit der vorderen Verkleidung der Low Rider St.

Und hier ist ein kleineres Modell für a Yamaha Bolt :

Es gibt eine große Auswahl an Modell, Größen und Form für dieses Element.

• Der Sattel

DER Clubstyle hat einen ganz besonderen Sattel, der für diese Vorbereitung einzigartig ist.

Sie ist von ihr erkennbar Form und sein Rechtwinkel was den Sitz des Backsplash trennt.

Diese Form erlaubt a gute Unterstützung Biker und Ein bequemer Sitz.

Hier sind zwei Beispiele von Badass -Motoren : 

 In Bezug auf den Stil ist die Wahl weit. Der Sattel wird gemacht Abhängig vom Geschmack von jedem.

• Koffer

Dies ist das charakteristische Element von GT Styles Club. Sie bieten eine große Lagerkapazität für Rucksacktouristen sowie einen anderen Blick auf das Motorrad, ein Aussehen von Bagger.

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Es ist ein ästhetisches und praktisches Accessoire. Dies wird nicht hinzugefügt, um die Motorradleistung zu verbessern.

Seitenbeutel werden manchmal anstelle von installiert Koffer .

• Personalisierte Farbe:

DER Clubstyles  Mit mehr Verkleidungen tragen im Allgemeinen eine originelle komplette Farbe. 

Wie diese Vorbereitung zeigt:

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Boues, Seitenabdeckungen, Koffer, Tank und Vorderseite haben profitiert viel Malerei. 

Zyklusteil:

• Hohe Hinterradaufhängung

Ursprüngliche Stoßdämpfer von Zoll- und Bobbers -Motorrädern sind im Allgemeinen nicht super Qualitäten.

 Hier ist ein Beispiel für die Installation von Fuchs -Stoßdämpfer auf einer Dynamik:

Um die Dämpfung zu verbessern und die Sattelhöhe zu erhöhen, Installation von Stoßdämpfer Qualität und länger werden für diese Vorbereitung empfohlen.

• Auf Gabel

Abhängig von der ausgewählten Basis ist es möglichverbessern und vonverlängern Die Gabel.

Hier ist ein Frühlingskit Patriot Suspension Genesis Für Harley:

Das Ziel ist zuauf Bodenfreiheit bringen Und Suspendierung zu verbessern.

Hier ist ein Tutorial für Interessenten: (1) Geschwindigkeits -Attings Installation: +2 49mm Fork Rohr Kit - YouTube

Die Gabel kann auch durch eine umgekehrte Gabel ersetzt werden. Remmotorcycle bietet eine KYB -umgekehrte Gabel für Softail, Dyna und Sportster mit sehr guter Qualität / Preisverhältnis.

• Fußstütze - Bestellung

DER Erweiterte Befehle Kann durch mittlere Befehle ersetzt werden, um Reibung bei schnellen Kurvenpassagen zu vermeiden.

 

 Dies erhöht die Bodenfreiheit und kann daher in der Lage sein, mehr Winkel zu nehmen, wenn es um Kurven geht.

• Bremssystem

Parallel zur Erhöhung der Motor- und Chassis -Leistung ist es wichtig dafürErhöhen Sie die Bremsleistung.

Zu diesem Zweck verbessert die Installation von 4 -Piston -Bremssattel vorne und schwimmenden Scheiben die Bremsleistung des Motorrads. 

Optional: Sissybar

Es ist nicht ungewöhnlich, die Sissy Bar an zu sehen Clubstyles.

Ob das Ziel ästhetisch ist oder es ist eine Unterstützung für Gepäck während der langen RoadtripJeder findet sein Interesse an diesem Zubehör. 

Mit der Popularisierung dieser Art der Vorbereitung bewegen sich die meisten Anhänger nur zur ästhetischen Vorbereitung. Sie mögen den Look des Clubs Und haben nicht unbedingt die gleichen Ziele wie die Pioniere.

Daher wird ihr Budget der Verkleidung, dem Sattel oder der Lackierung gewidmet, anstatt den Motor oder die Bremsen vorzubereiten. 

Ideale Motorradvorbereitung für Rodeos: 

Fügen Sie Crashbar (Schutzleiste) zu Ihrem Clubstyle und Sie können sie zum idealen Motorrad für den Stunt (Motorradfigur) machen. 

Hier ist ein demonstratives Video zu diesem Thema: 

Um diese Art von Motorrad zu erhöhen, muss sie in dieser Perspektive modifiziert und optimiert werden.

Clubstyle -Besitzer mit a Advanced Prep sind Liebhaber von Burnout und Hinterrad (Wheeling). Dies ist Teil des Clubstyle -Geistes.

Wir können es bemerken Die verschiedenen Clubstyle -Stile In diesem Video.

Die Vorbereitung des Clubs verändert die Philosophie des Motorrads und wird wie jeder andere ein einfaches und agiles Motorrad.

Die Grundlagen, um einen Clubstyle zu machen:

Ein Purist wird sagen, dass ein Clubstyle auf einer Grundlage ist Harley-Davidson. In diesem Fall ist die emblematische Basis für die Herstellung eines Clubstyle die Dynamik.

Mit dem Ende der Dynamik wenden sich die Vorbereiter von Clubs in Softail und insbesondere niedrige Ritter.

Für einen mächtigen Clubstyle müssen Sie sich auf die Modelle zu bewegen Low-Rider s mit 114ci oder a Untere st Mit 117ci.

Heute wird dieser Stil demokratisiert und die Vorbereitungsgrundlagen diversifizieren: 

Harley Low Rider st

Dort Harley-Davidson Low Rider St. ist ein Motorrad, das einen gewagten Stil mit atemberaubender Leistung kombiniert. Angetrieben von dem Milwaukee-Acht ™ 117 Motor, Dies ist der zweit effizienteste Motor im Bereich. 

Eine Verkleidung von inspiriert von Fxrt und modernisiert bietet Schutz vor Wind Willkommen zu langen Reisen, Während wir ihm einen einzigartigen Look werfen. Die Fahrposition ist dank einer erhöhten Hinterradaufhängung und einem hohen Lenker dynamisch und komfortabel.

Kompakte abnehmbare Taschen machen es perfekt für den Wochenendausflug, Während leistungsstarke LED -Beleuchtung und Standard -ABS -Bremsen eine optimale Sicherheit garantieren. 

Hier ist a Fxlrst hergestellt von Thunderbike. Eine der Vorbereitungen des Jahres zu diesem Modell. 

Es hat keine großen Veränderungen außerhalb von Malerei und Felgen, ist aber wirklich erfolgreich.

Indischer Sportchef

Sport Chief im Jahr 2023 auf dem Segment von Sportkreuzern ist eine großartige Basis für die Herstellung eines Clubstyle. Es ist gut ausgestattet und hat einen leistungsstarken Motor.

Wir freuen uns darauf, die Vorbereitungen zu diesem Modell zu sehen.

Yamaha Bolt 950

Dieses Modell ist der benutzerdefinierte Vorschlag von Yamaha Zum attraktiven Preis. Das Design dieses Motorrads ist traditionell.

Es gibt immer mehr Teile für dieses Modell, um es in einen Clubstyle zu verwandeln. 

 Hier ist eine große Leistung im Kopf Style Club. 

Honda CMX 500 Rebell: 

Die Nachrichten Rebell 500 (Auch von 250 bis 1000 ccm erhältlich) wird von den Präparaten, insbesondere in Asien, sehr geschätzt.

Wir sehen immer mehr Anpassungen Clubstyle Way Auf dieser Maschine.

Dieses Modell ist "Pimpé"Mit dem Hinzufügen von Verkleidungen, einem Huf und einem einfachen Rad.

Das grundlegende Design des CMX und die Zugabe dieser Teile ergibt a Futuristischer Clubstyle. 

Dieses Modell befindet sich auch im Stil von Prepas K-Spats An CMX500.

Und hier ist ein Modell, das mehr auf den Standard -Clubstyle reagiert:

Diese Vorbereitungen und die Teile dieser Vorbereitungen wurden von vorgenommen von Motolord Hier erhältlich: Honda Rebel CMX 500 (ZeedParts.com)

BMW R18

Der BMW R18 ist ein moderner Kreuzer, der von klassischen BMW -Modellen aus den 1950er und 1960er Jahren inspiriert ist.

Sein schlankes Design kombiniert Retro -Stil und moderne Geräte wie ABS und Traktionskontrolle.

Auf einer kurvenreichen Straße bequem ist es ein starkes und elegantes Motorrad, das Nervenkitzel -Suchende verführt.

Hier wird es durch das berühmte Präparater Roland Sands Design geändert.

Honda Schatten

Die Mythik Honda Schatten wurde bereits an allen Saucen gearbeitet: Hubschrauber, Bobber, Bagger … Er ist jetzt immer mehr in einen Clubstyle verwandelt.

In der Tat ist dieses Motorrad in Menge vorhanden und die Besitzer stellen fest, dass der Club -Tendenzstil es perfekt passt.

Die Produktionen auf diesem Modell sind noch etwas begrenzt. Wenn Sie den Shadow Club -Stil kennen, zögern Sie nicht, sie mit uns zu teilen.

Yamaha Virago 1100

Mit dem Schatten ist das Virago Teil von Klassische japanische Bräuche. 

Das Virago ist noch besser vorbereitet als die Schatten Weil er oft Anspruch auf Prepas hat Cafe Racer Oder Gerangel. 

Hier ist es in der Version Clubstyle mit einer hervorragenden Farbe von gemacht von Muaywat Custom:

Leider haben wir keine Fotos von dieser thailändischen Vorbereitung. 

Triumph Speedmaster

Dieses Modell ist im Bereich der Personalisierung immer noch wenig ausgebeutet. 

Alle Motorräder machen keine schönen Clubstyles. In der Tat ist dieses BMW -Ninet zum Beispiel ein Beweis: 

Ehrlich gesagt denke ich, dass es besser mit einem zu tun gibt R neun t als ein Versuch von Bratsyle, oder? 

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 Hier ist ein interessantes Interview über das Harley Universe und die Clubstyles: Der Harley Style Club? Look und Leistung! | Broaam: Die Melodie einer guten Genesung bei Big Twin

Dieser Blog widmet mehrere Artikel zum Thema Clubstyle. 

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Andrea Koben Motorcycle hat auch bereits mehrere Style -Clubs auf ihrem Kanal präsentiert: Präsentation Club Style Dyna Street Bob Teil 2 - YouTube

Also eine Vorbereitung Clubstyle, du verlierst dich?