Wir geben einen starren Bobber an die technische Kontrolle des Motorrads!

EINFÜHRUNG

Letztes 22. April 2024 haben wir unsere ausgegeben Bobber voll modifiziert Bei CT -Motorrad.

Unser Ziel war es, das Motorrad -CT mit dem Motorrad zu testen so viel modifiziert wie möglich.

Hier ist das fragliche Motorrad aus allen Blickwinkeln: 

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Ein Beitrag von Remmotorcycle (@remmotorcycle)

Wir erzählen Ihnen alles über das Thema.

Wir werden uns nicht verstecken, dass der Controller bei diesem Start von ein paar völlig legitime Fragen gestellt wurde CT -Motorrad damit Sehr unverwechselbares Modell.

Wir werden die verschiedenen Stufen des Motorrad -CT überprüfen, sehen die positiven und negativen Punkte.

Und Spoiler warnt das, es lief gut.

1 - Erster Schritt: Verschmutzung und Lärm

Umweltverschmutzungskontrolle

Die technische Kontrolle des Motorrads führt a ein Umweltverschmutzungskontrolle.

Unser Modell hat keinen angegebenen Wert bezüglich der CO2 Auf der grauen Karte (V7 -Feld) nimmt der Controller Referenzwerte im Vergleich zur Verschiebung und des Jahres ein.

Die Werte können über Standards liegen, wenn die Das Motorrad ist schlecht eingestellt, wenn es sich um eine Entschlüsselung handelt oder der Motor geändert wurde.

Unser Rat, die Verschmutzungskontrolle ohne Probleme zu bestehen (im Falle von Zweifeln):

• Moto ist ein Vergaser, eine gute Vergasereinstellung und ein Motorzusatz.
• Sie können auch einen kleinen Katalysator im Auspuff installieren.
• Wenn Ihr Motorrad injiziert wird, können Sie die ursprüngliche Auspufflinie oder einen kleinen Katalysator einstellen. Sie können auch einen Motorzusatz hinzufügen, um giftige Gase zu reduzieren.

Schallsteuerung

DER Geräuschpegel wird derzeit nach Gehör kontrolliert, da sie noch nicht die Verpflichtung haben, ausgestattet zu werden Klangpegelmessgerät.

Es ist daher zurController -Wertschätzung. 

Im Jahr 2025Die Controller werden mit einem Soundometer ausgestattet, dann ist der Controller genau und nicht mit einem nassen Finger. Die Maßnahme wird in Bezug auf die auf der graue Karte angegebene Maßnahme erfolgen.

In Bezug auf unseren Bobber 125 ist es mit ausgestattet miteine volle Hauslinie (also nicht genehmigt) Mit einer Schikane am Ausgang wurde es so gültig angesehen.

Nach den verschiedenen Renditen, die wir erzielt haben, wissen die Controller das zu schätzen wissen Die Leitbleche Sei sichtbar, ob der Auspuff zugelassen ist oder nicht, und dies bestätigt ein angemessenes Geräusch.

Unsere Empfehlung hier ist, eine Schikane zu setzen, unabhängig von Ihrem Auspuff, wenn sie nicht original ist.

2 -andere Kontrollpunkte

0,1. Kennzeichen

Dort Die Platte befindet sich in lateraler Position (nicht original). Es ist gut fest und respektiert die richtigen Abmessungen, Farbe und Neigung.

Es ist validiert✅

0,2. Identifikationsnummer

Auf dem starren Rahmen befindet sich eine Herstellerplatte (nicht original), die Zahlen entsprechen der grauen Karte.

Es ist validiert✅

0.3.1. Fahrzeugpräsentationsstatus

Das Motorrad ist in gutem Zustand allgemein, Ras

Es ist validiert✅

0.4.1. Kontrollbedingungen

Das Motorrad beginnt, Ras

Es ist validiert✅

1. Bremsgeräte

Die Motorradbremsen, Ras

Es ist validiert✅

2. Richtung

Das Motorrad dreht sich, kein Spiel in Richtung, Ras

Es ist validiert ✅

3. Sichtbarkeit

3.3. Spiegel oder Spiegel

Auf der rechten Seite befindet sich ein Rückspiegel.

Hauptversagen ❌

Normalerweise werden 2 Spiegel auf einem Motorrad benötigt, wenn es eine maximale Geschwindigkeit von 100 km/h beträgt.

Wichtig : Installieren Sie 2 Spiegel auf Ihrem Motorrad, wenn nicht. Beachten Sie, dass die Genehmigung oder die Position des Rückspiegels nicht kontrolliert wird.

4.1.1. Scheinwerfer

Die vorderen und hinteren Leuchten von Original- und LED -Arbeiten. Ras

Es ist validiert ✅

Wichtig : Die Controller überprüfen die Homologation der Lichter nicht.

4.4.1. Managementindikatoren und Notsignallichter

Die Indikatoren wurden vom Controller als zu klein angesehen.

Es ist validiert ✅

Wichtig : Die Controller überprüfen die Homologation der Indikatoren nicht.

4.8.1. Catadiopters

Keine Catadiopter auf unserem Bobber, daher ein geringfügiger Misserfolg.

Wichtig : Eindeutig ist die Nichtverdienung von Catadioptern kein Problem.

4.9.1. Obligatorische Zeugen für das Beleuchtungssystem

Der Bobberschalter ist minimalistisch und zeigt nur Geschwindigkeit, KM/H, Kilometerzähler und Hintergrundbeleuchtung an. Als geringfügiger Versagen betrachtet.

Wichtig : Eindeutig ist die Nichtverträglichkeit von Lichtzeugen auf die Uhr kein Problem.

5. Räder, Reifen und Suspensionen

Bobber Felgen und Reifen wurden um 16-5.00 geändert.

Sie sind in perfektem Zustand. Ras

Es ist validiert✅

Wichtig : Der Controller verfügt nicht über technische Dokumente, die feststellen können, ob der Rahmen korrekt ist oder nicht. Er konzentriert sich auf den Staat. 

5.3. SUSPENSION

Die hinteren Suspensionen wurden mit der Installation des starren Rahmens gelöscht.

Zu diesem Thema wurde keine Erwähnung über die CT geschrieben.

Es ist validiert✅

6.1 Chassis

Der Rahmen wurde in den Kunstregeln von einem Fachmann vollständig verändert.

Es ist in gutem Zustand.

Es ist validiert✅

6.1.2. RESERVOIR

Der Tank wurde geändert. Es ist in gutem Zustand.

Es ist validiert✅

6.1.5. ÜBERTRAGUNG

Ras, es ist validiert✅

6.1.6. Motorunterstützung

Ras, es ist validiert✅

6.2.1. Körperarbeit oder Mangel

Ras, es ist validiert✅

6.2.3. Belagerung / Sattel

Nicht -Originalsitz, Ras, es ist validiert✅

6.2.4. Fahrbefehle

Die Commodos und der Lenker sind nicht original, Ras, es wird validiert ✅

6.2.6. Kotflügel, Antiprojektionen Geräte

Fehlender Frontkotflügel, geringfügige Misserfolg.

Wichtig : Ein Motorrad geht ohne Vorder- und Hinter -Kotflügel auf das gleiche.

3 - Endergebnis:

Dort war es, wir waren erleichtert 70€ Um den Aufkleber auf der grauen Karte zu haben und legal fahren zu können.

Mehr Angst als Schaden für modifizierte Motorräder.

Also, Dieser vollständig modifizierte Bobber übergibt das Motorrad CT.

4 - Schlussfolgerung

Zusammenfassend sogar ein vollständig modifiziertes Motorrad mit Ein starrer Rahmen, 16 -Zoll -Felgenvon der Wurstreifen, eine Seitenplatte usw. passieren die CT -Motorrad.

Controller gehen nicht weiter Keine Homologationsüberprüfung (Sie haben keine Genehmigung, um die Genehmigung von Beleuchtung, Abgas, Reifen oder anderen Elementen zu bestimmen). 

Die Zustimmung der Teile hat keinen Einfluss auf die CT -Kategorie l.

A Reinigen und funktionelles Motorrad Hat keinen Grund, die technische Kontrolle nicht zu überstehen.

Stellen Sie sicher, dass Sie ein Motorrad in gutem Zustand haben, unabhängig davon, ob geändert oder nicht und er erhält eine technische Kontrolle.

Wir können daher weiterhin unsere Motorräder ändern, unsere Projekte fortsetzen und keine Angst mehr haben CT -Motorrad.

In einem Bobber 125 ist es für die Saison bereit und wird in 3 Jahren für den nächsten CT zurückkehren.