Royal Enfield Scrambler: Scram 411 und Interceptor Scrambler

Quelle: Scram 411 von Herkunfts- und Interceptor Scrambler-Konzept durch den FCR-Original Workshop

Wenn wir darüber sprechen Royal Enfield Scrambler, wir denken an das Modell Scram 411 und bei Interceptor 650 Vorbereitet in Scrambler. 

Royal Enfield Scram 411: Der urbane Abenteurer

Mit seinem modernen durcheinander Royal Enfield Scram 411 verführt durch seinen einzigartigen Stil.

Angetrieben von einem robusten Monocylinder von 411 cm3 bietet es ein flexibles und angenehmes Fahren.

Seine 19 -Zoll -Strahlenräder (Vorderrad) und 17 Zoll (Hinterrad), die mit einer bequemen Federung verbunden sind, lassen Sie es sowohl der Stadt als auch den unbefestigten Straßen gegenüberstehen.

Zusamenfassend:

• Stil : Neorotro, urbane und abenteuerlustig
• Motor : Monocylinder, Torqueux
• Komfort : Rechte Fahrposition
• Vermögenswerte : Vielseitigkeit, anpassbar

Royal Enfield Interceptor: Ein klassischer Revisited.

Mit seinem zeitlosen Retro -Stil und dem flexiblen Twin -Zylinder -Motor dieInterceptor Bietet ein authentisches und entspannendes Fahrerlebnis.

Ideal für lange Spaziergänge verführt es mit seinem Komfort und einer einfachen Personalisierung. Eine perfekte Wahl für Liebhaber klassischer Motorräder interpretierte neu.

In ein paar Worten:

• Stil : Neorotro, zeitlos
• Motor : Parallel Twin -Zylinder, Drehmomente
• Komfort : Rechte Fahrposition, bequemer Sattel
• Vermögenswerte : Personalisierung, Wert für Geld

Interceptor Scrambler -Vorbereitungen

Willst du einen abenteuerlicheren Look? Interceptor -Präparate verwandeln diesen Weg in a Echter Scrambler.

Lenker notierte für eine bessere Kontrolle, Crampt -Reifen, um sich von der ausgetretenen Strecke zu wagen, verstärkte Suspensionen, um Stöder zu absorbieren: Die Möglichkeiten sind endlos.

Jede Vorbereitung ist eine Einladung zur Flucht und Personalisierung.

Interceptor 650 x STG Tracker

Inspiriert von Scramblers von TriumphDie Präparaten haben fast alles außer dem Kraftstofftank, dem Motor und dem Gehäuse des'Interceptor 650.

Die Front erhält ein neues personalisiertes, erhöhtes Kotflügel und ein Leuchtturmschutznetz, während eine neue Schutzplatte den Motor schützt.

Der Sattel ist ein personalisiertes Stück in gebräuntem Leder, in dem auch das neue kleine hintere Licht untergebracht ist.

Das gesamte Motorrad ist dank einer erhöhten Suspensions- und Crampt -Reifen höher. Die ursprünglichen doppelten Auspufftöpfe wurden durch ein personalisiertes Hochseitensystem ersetzt.

Insgesamt ist dies einer der der Scrambler Interceptor 650 Am erfolgreichsten haben wir gesehen und er bringt uns sofort dazu, einen zu haben.

Regency Scrambler x Motomax

Es war es leid, auf eine Scrambler -Version des Volks zu warten Interceptor 650, Ric Steele und das Team Motomax In Australien haben sich beschlossen, die Angelegenheit selbst in die Hand zu nehmen.

Das Ergebnis: Der Regency Scrambler, eine atemberaubende Anpassung.

Dort Regency Scrambler eine radikale Metamorphose unterzogen.

Sie hat jetzt einen authentischen Scrambler -Look dank:

• Ein neuer Lenker, der angehoben wurde
• All-Terrain-Reifen
• Eine erhöhte Suspendierung
• Ein hoher Auspuff
• Ein geeigneter Frontkotflot
• Ein neu gestalteter Sattel
• Schutzzubehör

Das Endergebnis ist ein vielseitiges Motorrad, das sowohl auf der Straße als auch auf den unbefestigten Straßen ausgerichtet ist.

Dort Regency Scrambler verkörpert perfekt den Geist des Abenteuers und der Personalisierung, der Motorradbegeisterte animiert.

Diese Schöpfung zeigt auch das Potenzial der Plattform Interceptor 650 Für radikale Transformationen.

Bereiten Sie sich im Interceptor mit Remmotorcycle vor

Life & Ride X Remlab High Aluminium Fender

Der schwarze Scrambler -Lenker oder Chrom als Bitumen

Commodo Rem v2

Scrambler -Plattenstütze

Abschluss