Mai 14, 2021 1 Kommentar
Motorräder eingeben Style Club existiert seit ungefähr vierzig Jahren mit dem Erscheinen von FXR -Chassis bei Harley Davidson.
Der Name "Club Style" erschien jedoch kürzlich.
Grundsätzlich wird diese Art der Vorbereitung durchgeführt Harley (Dyna), um zu Machen Sie es mehr in der Lage, stärker, weiter und länger zu fahren.
Wie die meisten Vorbereitungen gibt es nichts Überflüssiges an Clubstyles. Theoretisch muss jede Modifikation in etwas verankert sein komfortabel Oder leistungsorientiert; Hier liegt der Stil dieser Motorräder.
Hier sind die Grundelemente des Aussehens eines Motorrads Clubstyle :
Wir werden dies im Rest des Artikels im Detail sehen.
Aspekt der motorischen Kultur und allgemein von der Öffentlichkeit ignoriert, Biker -Clubs Seit den 1940er Jahren gab es für die Struktur des Motorradklassen sowie für Versammlungen wesentlich.
Die meisten der ersten Bikerclubs wurden von Veteranen gegründet, die nach suchen Brüderlichkeit und von Kameradschaft Am Ende des Zweiten Weltkriegs zurückgelassen.
Obwohl jeder Club anders ist, fordern die meisten von ihnen von seinen Mitgliedern, dass er eine Sache tut: Rollen Sie oft über lange Strecken und vor allem zusammen als Team.
Wenn sich der bevorzugte Motorradstil von Clubs im Laufe der Jahre verändert hat, heißt die aktuelle Version ""Style Club " Oder "Schurkenstil".
Zum größten Teil nehmen sie amerikanische Motorräder ein und modifizieren sie mit allen charakteristischen Elementen von Clubstyles. Die Idee hinter diesen Motorrädern ist, dass sie in allen Definitionen des Wortes schnell, zuverlässig, komfortabel, eng, agil und effektiv sein sollen. Diese sind "bereit für alles" Motorräder.
Die Vorbereitung Clubstyle populär mit der Ankunft des Dyna -Chassis, das eine sportlichere Umgebung hat.
Dieser Stil wurde dank der Serie der Öffentlichkeit populär gemacht Sohn der Anarchie (SOA).
(Quelle:Söhne der Anarchie - Wikipedia (Wikipedia.org) )"Diese dramatische Serie erzählt das Leben eines United Club vonBikers Outlaw in Charming, der fiktiven Stadt des Central Valley, in Kalifornien. Sie zeigt Charlie Hunnam In der Rolle von Jackson "Jax" Teller, Club Vizepräsident. Er beginnt bald, den Club und sich selbst in Frage zu stellen. Brüderlichkeit, Loyalität, Verrat und Erlösung sind ständige Themen."
Heute wird mit dem Ende des Dyna -Chassis der Clubstyle auf der Grundlage von Harley durchgeführt Softail.
Es ist wichtig zu beachten, dass wir immer mehr Clubstyles sehen Yamaha Oder Honda. Wir werden es später sehen.
Zusammenfassen, die Philosophie von ClubstyleHier ist ein Wort der Spezialisten von ClubStyle-world.com:
"Die Grundregeln eines Moto Clubstyle:
Von Punkt A bis Punkt B. schnell und effektiv sein Oder auf dem Land."
Es gibt mehrere Varianten dieses Motorradstils. Wie bei jeder Vorbereitungsfamilie gibt es mehrere Sub -Familien.
Zusätzlich zum "klassischen" Clubstyle unterscheiden wir die "Nackt" und den "GT".
DER Klassischer Clubstyle ist das ursprüngliche Modell. Im Stil ist es zwischen dem nackten und dem Clubstyle GT. Es unterscheidet sich vom nackten Modell durch das Vorhandensein einer Verkleidung (vorher). |
Eine Kopie eines nackten Clubstyle, das auf der Instagram -Seite von ClubStyle_germany präsentiert wurde:
DER Nackt (was nackt auf Englisch bedeutet) ist die Version erleichtert von Clubstyle. Im Gegensatz zu GT.
Er hat keine Verkleidung vorne. Hier finden wir einen runden Leuchtturm.
Ansonsten finden wir die wesentlichen Elemente von Clubstyle.
Clubstyle GT
Hier ist die japanische Clubstyle GT -Vorbereitung von VIDA -Motorrad:
Die GT -Version ist imposanter, weil sie hatEin größerer Faktor (vorwärts) und Koffer hinten.
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Hier ist ein weiteres Beispiel mit dem Sportglide von @jen_tron : Wichtigere Körperarbeitselemente haben, Clubstyle GT werden oft mit einem kompletten Arbeitsgemälde verziert. |
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Die stilistischen und philosophischen Grenzen des GT sind dem sehr nahe amBagger -Leistung.
In der Tat das Bagger -Leistung ist ein in jüngster Zeit erschienen König der Baggers Erschien im Jahr 2020.
Dies ist eine Rasse oder ein Zusammenstoß Bagger -Performance Indianer und Harley auf der Rennstrecke.
Hier ist eine Videodemonstration:
Diese Motorräder nannten sich jedoch Bagger Könnte sich angesichts ihrer Merkmale selbst Clubstyle GT bezeichnen.
In der Tat diese Bagger -Leistung Haben Sie kein Frontrad ähnlich wie Bagger. Der Sattel, der Lenker, der Auspuff entspricht dem Style Club und unterscheidet sich von der Bagger.
Der Unterschied ist der Basis verwendet Die Vorbereitung vornehmen. DER Bagger -Leistung verwendet eine Basis Bagger (DER Straßengleit zum Beispiel) und die Clubstyle GT eine Basis Clubstyle (Street Bob Zum Beispiel).
Der zweite Unterschied besteht darin, dass die Zubereiter gerne Turbos auf dem installieren Bagger -Leistung um Motorräder herumzuschieben 200 Pferde.
Der Style Club -Stil wird immer wieder dazu gebracht, sich zu entwickeln. Es wäre nicht überraschend, in den kommenden Jahren Dirt Track Piston Clubstyles zu sehen.
Wie wir gesehen haben, ist die Vorbereitung der Clubstyle vor allem ausgerichtet Verbesserung der gesamten Motorradkapazitäten.
Die Optimierung der Motorradleistung ist auf 3 Ebenen ausgerichtet: Motor, DER rahmen und das Zyklusteil.
A Praktikumsvorbereitung 1 Ermöglicht Ihnen bereits eine gute Leistung zu geringeren Kosten.
A Praktikum 1 erlaubtNutzen Sie die Maschinenfabrikleistung so weit wie möglich.
Für große Budgets hat die Motorvorbereitung keine Begrenzung: Big Bohrung, ECU -Kit, Nockenwellen, Turbo usw.
Hier ist ein Beispiel für eine neue Kartographie für eine Harley Nightster. Dort Reprogrammierung Verbunden mit einer Luftfilterleistung und kostenlosen Abgas führt die Leistung von 55 bis 80 PS und das Drehmoment von 85 bis 110 nm. Der Motor wird endlich freigegeben.
In diesem Zusammenhang eines Praktikums 1 die Wechsel des Luftfilters erforderlich.
Leistungsluftfilter bringen auch einen Schlüssel mit Rennen im Motorrad.
Wie dieser Luftfilter demonstriert K & n Auf a installiert Harley Iron 883.
Der 2 in 1 Auspuff Gehen Sie mit der Motorvorbereitung. Er ist Teil von Praktikum 1.
2 in 1: Das heißt, dass die 2 aus den Zylindern stehenden Röhrchen zusammenkommen, um nur einen Röhrchen zu bilden. Es gibt ein Auspuffrohr von Zylinder.
Ein neuer Auspuff erlaubt es mehr Gas loslassen dass der ursprüngliche Auspuff. In der Tat werden mit Verschmutzungs- und Geräuschstandards die ursprünglichen Abgaser im Allgemeinen "kastriert".
zusätzlich Klang ist stark verbessert.
Warum der 2 in 1? Diese Art von Auspuff ist effizienter als ein Doppelausgangsmodell. Es ist zum Standard für eine Vorbereitung geworden Clubstyle.
A Pignon-Chain-Kit Im Austausch des Gürtels kann für eine bessere Stromversorgung installiert werden.
Und warum nicht a Turbo -Kit Erhöhung der Leistung um 40-50% und bis zu 300 PS für bestimmte Vorbereitungen wie vorgeschlagener zu erreichenTrask, die Turbos für Harley Davidson verkauft.
Das Chassis wird ebenfalls verbessert, um die motorische Leistung optimal zu nutzen.
Mit diesem Lenker können Sie eine komfortable Position auf dem Motorrad haben und gleichzeitig eine perfekte Kontrolle über das Motorrad haben.
Es wird empfohlen, dass sich der Lenker handeltzur maximalen Schulterhöhe Um am effektivsten zu sein, ohne auf großen Reisen zu ermüden.
Eine Variante dieser Installation besteht durch die Installation langer Pünktungen (z. B. 17 cm) und Standardlenkern.
Es ist ein zunehmend zusätzliches Zubehör für diese Vorbereitung für den Stil, der und seinen Komfort (für einige Modelle) mit sich bringt.
Hier ist ein Beispiel für ein ziemlich sperriges Modell mit GT -Berufung:
Und hier ist ein kleineres Modell für a Yamaha Bolt:
Es gibt eine große Auswahl an Modell, Größen und Form für dieses Element.
DER Clubstyle hat einen ganz besonderen Sattel, der für diese Vorbereitung einzigartig ist.
Sie ist von ihr erkennbar form und sein rechter Winkel was den Sitz des Backsplash trennt.
Diese Form erlaubt a gute Unterstützung Biker und Ein bequemer Sitz.
Hier sind zwei Beispiele von Badass -Motoren:
Herausgegeben von Badass -Motoren AnMontag, 18. November 2019
In Bezug auf den Stil ist die Wahl weit. Der Sattel wird gemachtAbhängig vom Geschmack von jedem.
Dies ist das charakteristische Element von GT Styles Club. Sie bieten eine große Lagerkapazität für Rucksacktouristen sowie einen anderen Blick auf das Motorrad, ein Aussehen von Bagger.
Es ist ein ästhetisches und praktisches Accessoire. Dies wird nicht hinzugefügt, um die Motorradleistung zu verbessern.
Manchmal werden seitliche Taschen anstelle von Koffern installiert.
DER GT Clubstyles Mit mehr Verkleidungen tragen im Allgemeinen eine originelle komplette Farbe.
Wie diese Vorbereitung zeigt:
Boues, Seitenabdeckungen, Koffer, Tank und Vorderseite haben profitiert viel Malerei.
DER Clubstyle nackt sind im Allgemeinen weniger "extravagant".
Ursprüngliche Stoßdämpfer von Zoll- und Bobbers -Motorrädern sind im Allgemeinen nicht Superqualität.
Hier ist ein Beispiel für eine Installation von Fuchs -Stoßdämpfer auf einer Dynamik:
Um die Dämpfung zu verbessern und die Sattelhöhe zu erhöhen, Installation von Stoßdämpfer Qualität und länger werden für diese Vorbereitung empfohlen.
Abhängig von der ausgewählten Basis ist es möglichverbessern und d 'verlängern die Gabel.
Hier ist ein Frühlingskit Patriot Suspension Genesis Für Harley:
Das Ziel ist zuauf Bodenfreiheit bringen Und Suspendierung zu verbessern.
Hier ist ein Tutorial für Interessenten:(1) Geschwindigkeits -Attings Installation: +2 49mm Fork Rohr Kit - YouTube
DER Erweiterte Befehle Kann durch mittlere Befehle ersetzt werden, um Reibung bei schnellen Kurvenpassagen zu vermeiden.
Dies erhöht die Bodenfreiheit und kann daher in den Kurven mehr Winkel einnehmen.
Parallel zur Erhöhung der Motor- und Chassis -Leistung ist es wichtig dafürErhöhen Sie die Bremsleistung.
Zu diesem Zweck verbessert die Installation von 4 -Piston -Bremssattel vorne und schwimmenden Scheiben die Bremsleistung des Motorrads.
Zum Beispiel hat der Harley Sportter keinen guten Ruf beim Bremsen.
Im Folgenden finden Sie einen Support -Prototyp, um 4 Kolben zu kalibrieren, die wir bald anbieten werden.
Optional: Sissybar
Es ist nicht ungewöhnlich, die Sissy Bar an zu sehen Clubstyles.
Ob das Ziel ästhetisch ist oder es ist eine Unterstützung für Gepäck während der langen AusflugJeder findet sein Interesse an diesem Zubehör.
Mit der Popularisierung dieser Art der Vorbereitung bewegen sich die meisten Anhänger nur zur ästhetischen Vorbereitung. Sie mögen den Look des Clubs Und haben nicht unbedingt die gleichen Ziele wie die Pioniere.
Daher wird ihr Budget der Verkleidung, dem Sattel oder der Lackierung gewidmet, anstatt den Motor oder die Bremsen vorzubereiten.
Fügen Sie Crashbar (Schutzleiste) zu Ihrem Clubstyle und Sie können sie zum idealen Motorrad für den Stunt (Motorradfigur) machen.
Hier ist ein demonstratives Video zu diesem Thema:
Um diese Art von Motorrad zu erhöhen, muss sie in dieser Perspektive modifiziert und optimiert werden.
Clubstyle -Besitzer mit a Advanced Prep sind Liebhaber von Ausbrennen und Hinterrad (Wheeling). Dies ist Teil des Clubstyle -Geistes.
Wir können es bemerkenDie verschiedenen Clubstyle -Stile In diesem Video.
Die Vorbereitung des Clubs verändert die Philosophie des Motorrads und wird wie jeder andere ein einfaches und agiles Motorrad.
Ein Purist wird sagen, dass ein Clubstyle auf einer Basis ist Harley Davidson. In diesem Fall ist die emblematische Basis für die Herstellung eines Clubstyle die Dynamik.
Andernfalls, wenn Sie von einem neuen Motorrad aus starten möchten:
Für einen mächtigen Clubstyle müssen Sie sich auf die Modelle zu bewegen Low-Rider s Mit 114ci. Ansonsten der Streetbob wird Ihre Erwartungen erfüllen.
Heute wird dieser Stil demokratisiert und die Vorbereitungsgrundlagen diversifizieren:
Yamaha Bolt 950
Dieses Modell ist der benutzerdefinierte Vorschlag von Yamaha Zum attraktiven Preis. Das Design dieses Motorrads ist traditionell.
Es gibt immer mehr Teile für dieses Modell, um es in einen Clubstyle zu verwandeln.
Hier ist eine große Leistung im Kopf Style Club.
Honda CMX 500 Rebell:
Das neue Rebell 500 (Auch von 250 bis 1000 ccm erhältlich) wird von den Präparaten, insbesondere in Asien, sehr geschätzt.
Wir sehen immer mehr Vorbereitung Clubstyle Way Auf dieser Maschine.
Dieses Modell ist "Pimpé"Mit dem Hinzufügen von Verkleidungen, einem Huf und einem einfachen Rad.
Das grundlegende Design des CMX und die Zugabe dieser Teile ergibt a Futuristischer Clubstyle.
Dieses Modell befindet sich auch im Stil von Prepas K-Spats An CMX500.
Und hier ist ein Modell, das mehr auf den Standard -Clubstyle reagiert:
Diese Vorbereitungen und die Teile dieser Vorbereitungen wurden von vorgenommen von Motolord Hier verfügbar:Honda Rebel CMX 500 (ZeedParts.com)
BMW R18
Dieser BMW R18 von MB -Zyklen ist kein echter Style -Club, ist jedoch vom Gabel- / Lenkerkopf inspiriert.
Es ist der MB Cycles -Stil, eine Mischung aus Style Club und Bobber.
Während ich darauf wartete, eine echte Clubstyle -Vorbereitung auf einen zu haben BWM R18.
Honda Schatten
Die Mythik Honda Schatten wurde bereits an allen Saucen gearbeitet: Hubschrauber, Bobber, Bagger … Er ist jetzt immer mehr in einen Clubstyle verwandelt.
In der Tat ist dieses Motorrad in Menge vorhanden und die Besitzer stellen fest, dass der Club -Tendenzstil es perfekt passt.
Die Produktionen auf diesem Modell sind noch etwas begrenzt. Wenn Sie den Shadow Club -Stil kennen, zögern Sie nicht, sie mit uns zu teilen.
Yamaha Virago 1100
Mit dem Schatten ist das Virago Teil von Klassische japanische Bräuche.
Das Virago ist noch besser vorbereitet als die Schatten Weil er oft Anspruch auf Prepas hat Cafe Racer Oder Gerangel.
Hier ist es in der Version Clubstyle mit einer hervorragenden Farbe von gemacht von Muaywat Custom:
Leider haben wir keine Fotos von dieser thailändischen Vorbereitung.
Triumph Speedmaster
Dieses Modell ist im Bereich der Personalisierung immer noch wenig ausgebeutet.
Alle Motorräder machen keine schönen Clubstyles. In der Tat ist dieses BMW -Ninet zum Beispiel ein Beweis:
Ehrlich gesagt denke ich, dass es besser mit einem zu tun gibt R neun t als ein Versuch von Bratsyle, oder?
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Hier ist ein interessantes Interview über das Harley Universe und die Clubstyles:Der Harley Style Club? Look und Leistung! | Broaam: Die Melodie einer guten Genesung bei Big Twin
Dieser Blog widmet mehrere Artikel zum Thema Clubstyle.
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Andrea Koben Motorcycle hat auch bereits mehrere Style -Clubs auf ihrem Kanal präsentiert:Präsentation Club Style Dyna Street Bob Teil 2 - YouTube
Also eine Vorbereitung Clubstyle, du verlierst dich?
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Michel
Januar 11, 2023
Super article! merci